Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.10.2008, 12:55   #1
Шторм
Новичок
 
Аватар для Шторм
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: г Москва. ВАО.
Сообщений: 65


По умолчанию ГОТОВЛЮ МАШИНУ К ДРИФТУ.

Всем привет! Вчера приобрёл машинку( NISSAN SILVIA S15 NISMO COPPERMIX TT-01D). Вопрос вот в чём. Вся инструкция на японском и английском языках,и к ней нужны зарядка и аккамулятор с батарейками в пульт. Смотрел на сайтах,и никак не могу догнать чего лучше взять.Думаю может 7.2v-3500ah?? И ещё вопрос,написанно что вставте аккум и батарейки и можно кататься,но чё то мне не нравица то что рулевые тяги как будто не затянуты(люфты). Подскажите ПЛЗ,с чего начать,и как её нормально подготовить для покатушек?( С УВАЖЕНИЕМ ШТОРМ.)
Шторм вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 13:06   #2
Andbunny
Опытный Drifter
 
Аватар для Andbunny
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 469
Отправить сообщение для Andbunny с помощью ICQ


По умолчанию

начни с покупки аккума и зарядника)
без них аще никак))

7,2в, ёмкостью от 3600мач

люфтов в тотошке дофига, на форуме куча тем по их устранению
__________________
TAMIYA TB-02D NISSAN SILVIA S15
Andbunny вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 13:08   #3
LLIBA6EP
Drifter
 
Аватар для LLIBA6EP
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Москва ВАО
Сообщений: 102
Отправить сообщение для LLIBA6EP с помощью ICQ


По умолчанию

Бери лучше NiMh аккум на 4200.
люфты особо от них не избавишся.
сделай сход-развал и поменяй резину. потому что несмотря на то что она дрифтовая она не едет вообще. вернее едет но она для дрифтов на очень большой скорости. а раз ты новичок то тебе еще рано это. так что купи трубы и поставь их и можешь катать. потом сам поймешь что нужно менять.
LLIBA6EP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 13:10   #4
felmike
Drift King
 
Аватар для felmike
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет
Сообщений: 997


По умолчанию

тт это люфтовая машинка. советую не экономить на акках и заряднике бери 4600 их минут на 30-40 хватает при правильной эксплуатации
и возьми трубы у Simon
__________________
NO GUTS, NO GLORY!
Xray T2'009
+79057164507 Михаил
Ручник детям не игрушка.
felmike вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 14:17   #5
Енот Потаскун
Опытный Drifter
 
Аватар для Енот Потаскун
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 288
Отправить сообщение для Енот Потаскун с помощью ICQ


По умолчанию

Есть мнение, что в ТТ не так уж и много люфтов. Я свою ТТ обменял на спринт2, так у меня слюни кончились плеваться, сколько там в рулевой люфтов!...

Естественно, если руки с той стороны приложить к рулевой с минимальными финансовыми затратами))
Енот Потаскун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 15:07   #6
Sasha RX7
Drift King
 
Аватар для Sasha RX7
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586


По умолчанию

Прозвучало как ода ТТ =)
Эта японочка тоже любит, чтобы ручки минимально хоть, но куда надо были вставлены. И монетки для красивой японочки тоже важны, колхозны методы неприемлимы в абсолютном большинстве случаев =)
__________________
ездить = красиво
Знания, которыми не обладали древние, очень обширны
Sasha RX7 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2008, 22:30   #7
Шторм
Новичок
 
Аватар для Шторм
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: г Москва. ВАО.
Сообщений: 65


По умолчанию

Понял,спасибо ребяты!!!
Шторм вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2008, 03:01   #8
Шторм
Новичок
 
Аватар для Шторм
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: г Москва. ВАО.
Сообщений: 65


По умолчанию

Сегодня состоялось боевое крещение. И так,что мы имеем.После второго круга попал под мерен и бэху стоявшии около лужи,слава богу обошлось,в лужу не попал.Ещё после круга всё таки проехался по луже,опять повезло ни чо не коротнуло.Сказали,что машинка реальная(TAMIYA TT-01D).И даже фарки с габаритками горят.Посоветавали поставить трубы и заблокировать клеем задний дифф.И акку поставить 4200-4500ah.Да и зарядное прикупить(ПИЛОТАЖ).Амортиз торы сказали что щас стоят воздушки.А стоит ли мне их щас менять,пока учусь дрифтить?И подскажите пожалуйста,как мне Симона насчёт труб
отыскать?

Последний раз редактировалось Шторм; 12.10.2008 в 03:04.
Шторм вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2008, 03:09   #9
simon
Модератор
 
Аватар для simon
 
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Москва - ЗАО
Сообщений: 841


По умолчанию

ТТ - ха и в стоке едет не плохо.дело в руках.
и всё та ки маслянные аморты и всяко разно ей не повредит.
__________________
саймон говорит!
Errare humnnum est!
Александр
моб: 916 259 06 ноль восемь
simon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2008, 16:04   #10
Шторм
Новичок
 
Аватар для Шторм
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: г Москва. ВАО.
Сообщений: 65


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от McFly Посмотреть сообщение
Вобщем все эти советы были давно изложены на этом форуме, аморты надо менять сразу после покупки, единственное я бы зарядку такую не покупал.....
Блин,я запутался! Так какую лучше?
Шторм вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика