Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.09.2008, 04:05   #1
Енот Потаскун
Опытный Drifter
 
Аватар для Енот Потаскун
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 288
Отправить сообщение для Енот Потаскун с помощью ICQ


По умолчанию Кардан или ремень?

Коллеги, есть принципиальная разница?

Среди ременных присматриваю HPI Sprint 2 и Tamiya TA-05 IFS. Что из них лучше? Тамия дешевле в разы, но там передние амортизаторы горизонтальные. Это очень сильно подкупает)
__________________
Lick my nuts!

Последний раз редактировалось Енот Потаскун; 28.09.2008 в 04:08.
Енот Потаскун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 05:51   #2
MAGNAT
Drift King
 
Аватар для MAGNAT
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: москва,САО,м.Аэропорт
Сообщений: 889
Отправить сообщение для MAGNAT с помощью ICQ


По умолчанию

с карданоим меньше заморочек
__________________
лучше девушек бываю только машины


Cyclone Kit(Black)World Champion Ed
Futaba 3 Channel 2.4GHz
Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System
Body 1 - HONDA NSX HPI
Body 2 - BMW 320si Tamiya
Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya
Body 4 - Nissan 350z HPI
Body 5 - mega project - loading 68%
Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG
DreaM TeaM
MAGNAT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 05:58   #3
Martin
Drift King
 
Аватар для Martin
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: moscow city/ЮЗАО/калужская
Сообщений: 1,462
Отправить сообщение для Martin с помощью ICQ Отправить сообщение для Martin с помощью Skype™


По умолчанию

а на мой взгляд больше)))пока конические и косые шестерни поменяешь с ума можно сойти)))а в ремне 4 винта открутил и поменял ремень))))
щя беру себе ременное шасси....думаю что будет лучше и удобнее чем кардан))))
даже посмотреть на производителей шасси....щя все туринговые модели топ класса на которых народ гоняет в супер соревнованиях все с ремнями))))
багги кардан,потом что если камни то ремню хана,а вот в шоссе и дрифте на мой взгляд ремень рулит)))ИМХО
__________________
GS Racing XUT ADV Pro Team WS7
Spektrum DX3R
Martin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 05:59   #4
Friki
Drifter
 
Аватар для Friki
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 138
Отправить сообщение для Friki с помощью ICQ


По умолчанию

на тамии ремни симметричные и мотор посередине, т.е. имхо развесовка получше будет. Хотя у меня вторая шасси Protech почти точная копия спринта, тоже неплохо дрифтит, но имхо хуже ТА05, видно просто привык..
На то что у ТА05 IFS амморты горизонтально - плевать, работают на ура.
Однако простую ТА05 брать не советую, пластиковое корыто, конечно получше чем ТТ01 но не сравнить с TA05R (а уж тем более TA05MS). так что конкретно из этих двух шасек я бы взял спринт всётаки, он изначально побогаче..

ОФФ. Я как-то считал, TA05R новая в японии мне купилась за 199$, так вот если приобратеть весь входящий в неё тюнинг по отдельности то только стоимость тюнинга превысит 200$, так что дешёвые шасси покупать крайне невыгодно в перспективе.

Последний раз редактировалось Friki; 28.09.2008 в 06:28.
Friki вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 06:35   #5
kot_zilla
Модератор
 
Аватар для kot_zilla
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 996


По умолчанию

+1 за ремень!
kot_zilla вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 11:23   #6
Димка_2008
Drift Guru
 
Аватар для Димка_2008
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
Отправить сообщение для Димка_2008 с помощью ICQ


По умолчанию

катаю ТТ и трф 416=наплевать кардан или ремень......просто ремней докуя в магазине
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ))
Димка_2008 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 13:39   #7
Енот Потаскун
Опытный Drifter
 
Аватар для Енот Потаскун
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 288
Отправить сообщение для Енот Потаскун с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Friki Посмотреть сообщение
На то что у ТА05 IFS амморты горизонтально - плевать, работают на ура.
Да, собственно так и думал, что горизонтальные аморты будут лучше)

Цитата:
Сообщение от Friki Посмотреть сообщение
Однако простую ТА05 брать не советую, пластиковое корыто, конечно получше чем ТТ01 но не сравнить с TA05R (а уж тем более TA05MS). так что конкретно из этих двух шасек я бы взял спринт всётаки, он изначально побогаче..
IFS вроде не простая, она и стоит подороже простой ТА-05.

Цитата:
Сообщение от Friki Посмотреть сообщение
ОФФ. Я как-то считал, TA05R новая в японии мне купилась за 199$, так вот если приобратеть весь входящий в неё тюнинг по отдельности то только стоимость тюнинга превысит 200$, так что дешёвые шасси покупать крайне невыгодно в перспективе.
Т.е. получается Тамия не выгодна впринципе?

_________
Если в IFS БК впихнуть, ее не разорвет?)))
__________________
Lick my nuts!
Енот Потаскун вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 13:56   #8
MuXaHu3M
Опытный Drifter
 
Аватар для MuXaHu3M
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 350
Отправить сообщение для MuXaHu3M с помощью ICQ Отправить сообщение для MuXaHu3M с помощью Skype™


По умолчанию

Юзаю ремень и проблем нет. Я лично за ремень. Он реально лучше себя на трассе ведет
__________________
Hot Bodies Cyclone S - Mazda RX 7, Ford Mustang (от HPI E-10)
С Уважением,
Михаил.
MuXaHu3M вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 15:00   #9
Friki
Drifter
 
Аватар для Friki
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 138
Отправить сообщение для Friki с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Енот Потаскун Посмотреть сообщение
Да, собственно так и думал, что горизонтальные аморты будут лучше)

IFS вроде не простая, она и стоит подороже простой ТА-05.

Т.е. получается Тамия не выгодна впринципе?
_________
Если в IFS БК впихнуть, ее не разорвет?)))
IFS от простой отличается исключительно компоновкой передней подвески, не больше не меньше.
Не путай с TA05R или TA05 IFS R это значительно модифицированное шаси, есть в природе ещё ТА05 MS, это уже ПРО-шасси которая от TRF415 (416) уже мало чем отличается кроме компановки: http://japex.ru/?ylot=w29932626
я хотел сказать, что в перспективе выгоднее сразу покупать ПРО или полу-про шасси, не только тамия..
На етубе видел ролики где TA05 довольно неплохо дубасит на 3.5 витковом БК, так что думаю выдержит.
Friki вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2008, 15:01   #10
Digitex
Drift King
 
Аватар для Digitex
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 913
Отправить сообщение для Digitex с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Martin Посмотреть сообщение
а на мой взгляд больше)))пока конические и косые шестерни поменяешь с ума можно сойти)))а в ремне 4 винта открутил и поменял ремень))))
ну не 4 винтика конечно, там нужно некоторую часть шасси разбирать =) Я когда 1 раз менял ремень я проклял все что можно, но это токо по тому, что незнал точной схемы замены ремня, счас это займет у меня 10-15 мин.
__________________
На данный момент в гараже осталась только:
Mini truggy 1/18 двс <3 <3 <3

Видео по Rcdrift:

RcDrift.ru trailer!
Ссылки: На страничку видео со скачкой, комменты там же!!
Digitex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика