Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.03.2010, 12:39   #1
Orientor
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 20


По умолчанию Проблема с масляными амортами TT-01D

Подскажите, можно ли как-то починить стоковые масляные амортизаторы на TT-01D.

Сальники-бублики менял, зелёные колпачки менял.
Всё-равно - первый же заезд и через 15 минут машина не возвращается в исходное положение, так и остается на брюхе.
Поначалу немного помогает, если прокачать руками, потом опять на брюхо. При этом красные пружины как-будто стали короче.

Езжу раз в неделю-две, перезаправлять пробовал перед каждым заездом. Чищу снаружи всегда. Нужен вариант чтобы не нужно было перезаправлять, доливать...

Что предпринять?
Будут ли TRF железно надёжны?
Orientor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2010, 13:16   #2
DecoY
Заблокирован
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва,ЮЗАО
Сообщений: 1,362
Отправить сообщение для DecoY с помощью ICQ


По умолчанию

Отписал в личку
DecoY вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 13:00   #3
TDI_Samara
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 3


Печаль

Отписал бы всем прямо на форум, для чего он и создан. А то привыкли все в личке дельные советы давать.
TDI_Samara вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2010, 13:42   #4
Fetisov
Новичок
 
Аватар для Fetisov
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Москва.Ново-Переделкино
Сообщений: 45


По умолчанию

если такая вазникла проблема..миняй их!
__________________
TB-02 Futaba 3PM 3-Channel 2.4GHz
NISMO R34 GT-R (Silver)
Fetisov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2010, 16:25   #5
BigMac_177
Новичок
 
Аватар для BigMac_177
 
Регистрация: 31.03.2010
Сообщений: 7


По умолчанию

поставь жесткие пружины например от спринта 2 и все норм будет
__________________
richlight
BigMac_177 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2010, 16:41   #6
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

смени масло на другое с наименьшей вязкостью .подойдёт и обычное подсолнечное фильтрованое . замени пружыны на более жёсткие если стоковые черезчур мягкие . проверь плотно ли завинчивается крышка гильзы амморта . если ничего не помогло меняй полностю все амморты на любые подходящие можно даже взять стоковые от спринта 2 при необходимости если не подходят просто заменить колпачки или сделать шпильки с шайбой проверь заодно ход поршня возможна вероятность что сальник на штоке начал сифонить и спускает давление или вовсе засорился и мешает свободному ходу ..(чуть не забыл перед заменой масла промой гильзы чтоб остатки старого не перемешались с новым . для промывки можно использовать любую жидкость кроме оцетоно содержащих и едких для пластика )
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.06.2010, 18:01   #7
Арбузик
Новичок
 
Аватар для Арбузик
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва СВАО и САО
Сообщений: 63


По умолчанию

было нечто похожее,аморты были почти новые и не возращалась пружинав исходное положение т.е были на 10-16% сжаты,сменил их на 3рэйсинг и не парюсь,они стоковые вообще какие-то хилые
Арбузик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:34. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика