Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.04.2014, 13:01   #41
Antonius
Drift King
 
Аватар для Antonius
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zverokot Посмотреть сообщение
от бастарда только ванна останется.
Так и надо было брать тайп с сразу нормальный
__________________
Drift
1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8
KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T

1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake
1/10 StreetJam OTA R31
Trophy
1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80%
1/10 very soon a new chassis...

кузова
Nissan One-via silver 13

SANWA MT-4
Workshop 陰険 Tony
Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP
Antonius вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 13:33   #42
Antone
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 32


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonius Посмотреть сообщение
Так и надо было брать тайп с сразу нормальный
Если все равно тюнячки покупать, нафига он оригинальный то??
Antone вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 13:34   #43
Antonius
Drift King
 
Аватар для Antonius
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Antone Посмотреть сообщение
Если все равно тюнячки покупать, нафига он оригинальный то??
а чтоб не менять все в подряд=))
__________________
Drift
1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8
KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T

1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake
1/10 StreetJam OTA R31
Trophy
1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80%
1/10 very soon a new chassis...

кузова
Nissan One-via silver 13

SANWA MT-4
Workshop 陰険 Tony
Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP
Antonius вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 15:46   #44
Antone
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 32


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonius Посмотреть сообщение
а чтоб не менять все в подряд=))
Соори за флуд, а что у тебя осталось от оригинального Тайп С?? Рычаги да корпуса дифов?
Я в первом приближении увидел следующие вещи, которые первоочередно нужно менять на китайце, это приводы, передние съедает за часов десять катания, задние чуть дольше походят, рулевые наконечники и наконечники шаровых на кулаках, люфт дюже неприличный, ну и амморты, но это ценителям и профидрайверам.
Остальное вполне работает и не вызывает нареканий.
Поэтому если рассматривать клона, как донора для дальнейших хоп-апов, вполне неплохой вариант.
Опять же прелесть ожидания посылок, распаковка и сравнения оригинальных запчастей с китаем. Бесценно
Antone вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 21:52   #45
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Antone Посмотреть сообщение
Остальное вполне работает и не вызывает нареканий.
примерно также можно рассуждать о том, что китайская копия BMW X5 работет, ездит сама и не вызывает нареканий. И примерно также делать вывод, что оригинал нет смысла покупать.
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 23:09   #46
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Я в субботу попробовал на оригинал поставить кулак от клона. Подши еле впрессовываются, хексы напяливаются со скрипом, колесо прикручиваешь - передавливает подши. К счастью, вовремя нашелся запасной оригинальный кулак.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2014, 23:34   #47
Zverokot
Новичок
 
Аватар для Zverokot
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Я в субботу попробовал на оригинал поставить кулак от клона. Подши еле впрессовываются, хексы напяливаются со скрипом, колесо прикручиваешь - передавливает подши. К счастью, вовремя нашелся запасной оригинальный кулак.
Вот! а мне очень понравились графитовые детальки йокомо, прочность просто умопомрачительная и отливки очень качественные. Постепенно видимо заменю все что можно на оригинал графитовый. Кстати Павел, идея ваша с обгонкой +1,3CS и получением ряда от 1,0 до 2,0 шикарна %). заказал себе SPICE 40-13Т с 1,5CS сзади, - будет 1,94
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать.

Мой гараж
Yokomo Type-C
Tamiya TT-02
OTA-R31RS На переборке
Zverokot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2014, 01:12   #48
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Достаточно очевидная идея, из 1:1 дрифта подсмотрел.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2014, 13:41   #49
Zverokot
Новичок
 
Аватар для Zverokot
 
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89


По умолчанию

Пришли ништячки

буду доводить ублюдка
заказал быстросменный спурхолдер,

Штука однозначно стоит своих денег, теперь чтобы поменять спур, необязательно разбирать половину машины. И мотораму снимать тоже не обязательно.

Графитовые детальки yokomo после китайского пластика просто восторг.

"Stalwart mode" on: - болтики филипс и правда бесят
"Stalwart mode" off

Итог - идеально работающий редуктор.


Амортизаторы, проапгрейженные титановыми штоками, диафрагмами и мейтененс китом от оригинала, вроде уже не производят впечатление говна.
Покатаемся - посмотрим....
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать.

Мой гараж
Yokomo Type-C
Tamiya TT-02
OTA-R31RS На переборке

Последний раз редактировалось Zverokot; 02.05.2014 в 13:51.
Zverokot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:11. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика