10.08.2011, 19:10 | #21 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550
|
кому, как нравится, я так и так побывал и остановился на проводах.
был конкретный вопрос и соответственно такой же ответ))) ___________________________________ Thunder Tiger "SPARROWHAWK VX" ТТ-01 Spektrum New DX3S 3-Channel DSM Radio Bodik- AUDI TT 2шт. - Nissan SkYline - Honda S2000 |
10.08.2011, 19:19 | #22 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
heroboecITCN
есть такие реги что как не настраивай задний ход все равно будет медленнее и глючнее переднего я с таким столкнулся |
10.08.2011, 19:54 | #23 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
У тебя похоже задний ход используется вместо переднего. Отсюда и непонятная проблема с залипанием. Аккурат напоминает систему переключения на задний ход через паузу. Мотор изначально крутится не в ту сторону. Поменяй направление вращения через программатор и на аппе сделай реверс канала газа и должно всё стать отлично. Если через программатор не поменять, то это уже хуже. Правда если система безсенсорная просто поменяй местами крайние провода от движка на регуль. А вот с сенсором так к сожалению не получится.
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
11.08.2011, 00:36 | #24 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
большое спасибо за ответы проблема уже разрешилась сменой двух проводов на двиге
все нормально едет без залипов |
11.08.2011, 05:27 | #25 |
Опытный Drifter
|
у меня были глюки со стартом. не мог на полном газу начать ехать как оказалось развалился магнит на роторе. или как там его в бк сенсорных на валу хрень цилиндрическая. В итоге подключил к регулю стоковый 27 кажется витков тамиевский коллекторник и все поехало тока медленно шибко. жду када х12 приедет на 4 витка. и шаська новая.
__________________
_____________________________________________ TeamAsso TC6 Регуль: LRP Sphere Competition TC-spec Мотор: LRP x12 4,5t gray Серво: BlueBird BMS-621 DMG+HS Аппа: HK-GT3B 2,4 питалово Zippy 5000mah 20c |
11.08.2011, 17:26 | #26 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
у меня тоже есть секундная пауза на этом регуле. регуль кстати отличный, может работать в безсенсорном режиме, отлично "держит" свои настройки, глючил некоторое время со стоковым двигом, который впоследствии умер...
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |
11.08.2011, 17:58 | #27 |
Опытный Drifter
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
|
11.08.2011, 18:49 | #28 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
вообще-то у ЛРП есть регуляторы которые одновременно поддерживают коллекторные и безколлекторные моторы
|
11.08.2011, 19:16 | #29 |
Drift King
|
__________________
D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 10th PLACE SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011 1st PLACE WINTER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011-2012 2nd PLACE OPEN EUROPEAN DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 20th PLACE LOOSER :D SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 STAFF SDC 2014 STAFF SDC 2015 STAFF |
12.08.2011, 02:37 | #30 |
Опытный Drifter
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
У него в подписи рег сфера тиси. Она тоже поддерживает? |