18.02.2011, 21:07 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Первопрестольная
Сообщений: 691
|
мне моя тт встала в 15тыр
__________________
ПрОдАм ТТ-01! СРОЧНО! ДЁШЕВО!: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...207#post463207 шась: tm e4js аппа: 2.4 fly sky cерва: turnigy авиационная 5.5кг регулятор: scanner-rc 80A sensor мотор: Mach-3 10,5T sensor зарядник: turnigy accucell-6 боди: 1) impreza 07 sold 2)м5 е39 red 3) Nissan silvia s15 replica timas simniska Lt "Каждая машина становится опелем" — ну да, все стремятся к совершенству! =Р Лучше OPEL, нет Коня Остальное всё х…я |
18.02.2011, 21:09 | #12 |
Drift Guru
|
BASCON-MC, Оо что у тебя там в ней??? пиши в личку
чтоб тут не засорять |
18.02.2011, 21:16 | #13 |
Опытный Drifter
|
На счет стоимости, тут одного мнения нет... Тут другое важно: для новичка конечно проще электро! ДВС надо и обкатать нормально и обслуживать.. и даже регулировать в зависимости от погоды. свечи подбирать... (они кстати любят перегорать... а стоит одна не менее 200 руб.....) а регулиовка калильного двигателя тоже вещь не простая для новичка... так что первый движок с большой долей вероятности быстро накроется... и потом, для хранения ДВСки нужно больше места.. для топлива и тд. а еще они очень грязные ( так как на корвус и шаську попадают выхлопные газы, а они богаты маслом... и даже в сухую погоду пыль на них налипает жутко... если электро можно почистить кисточкой, то ДВСку нужно мыть...)
Есть конечно у них плюс: Ни счем не сравнимое удовольствие, когда она наконец завелась и поехала... дымя и стрекоча на всю округу ) но подумайте, стои ли это того.. У самого была ДВСка, вещь очень капризная, но забавная... |
19.02.2011, 02:32 | #14 |
Новичок
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Нальчик
Сообщений: 27
|
посоветуйте модель машинки
добавлено через 33 секунды и посоветуйте сайт где лучше всего заказывать Последний раз редактировалось sos_haro; 19.02.2011 в 02:32. Причина: Добавлено сообщение |
19.02.2011, 02:50 | #15 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
наговорили какой то, извините, херни.
Только АлексАрт дело говорит. я начал с ДВСки, трудностей не испытывал, все было в кайф, как и сейчас. афтар, интересно про ДВС? поищи поиском слова нитро, nitro, нитро двс, nitro RS4 и так далее. или загляни в мою подпись. интересно по электрике? не завидую) будешь спрашивать - пошлют куда подальше. ищи, читай. добавлено через 3 минуты jeka157, зато двска сразу валит как дорогущая электрика. добавлено через 31 секунду sos_haro, и укажи откуда ты
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* Последний раз редактировалось ManniyTruster; 19.02.2011 в 02:50. Причина: Добавлено сообщение |
19.02.2011, 11:06 | #16 |
Drift Guru
|
ManniyTruster, ну так я с этим и не спорю)
|
22.02.2011, 19:39 | #17 |
Опытный Drifter
|
А на счет того что ДВС валит! это точно! мощи хватает с реальным запасом! Можно дрифтить почти на холостых оборотах (ну это я для образности конечно, ибо на холостых она стоять должна, но на очень низких оборотах реально ) Ну и еще один плюс, это всеобщее внимание зрителей! ДВС, с хорошо настроенным выхлопом, и особенно с выведенным под задний бампер, очень эффектно смотрится... |
22.02.2011, 20:12 | #18 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Редлайн на ДВС просто рулит. Особенно если парно с электро. Заставь-людей-прудить-в-штаны. =)
Новичку наверное лучше электро, ДВС - это уже чуть более продвинутым технически или освоившимися с азами рц людям. Хотя можно начать и с нитро, после этого электро будет вестимо проще. Мне вот сейчас диски 1:8 пришли. Дрифт 1:8 ДВС попробуем. =)
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
24.02.2011, 23:49 | #19 |
Новичок
|
электро, с двс гемора очень много
__________________
КУпиТЕ у мЕНя шАСь))) |
25.02.2011, 02:21 | #20 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
На самом деле гемора мало, но для новичка немного получше электро.
За свою жизнь ты, наверное, не раз заводил ДВС дрифт модель, а? Я вот как-то могу похвастаться, причём в процессе особых проблем нет, более того, рычит громче, дымит и рулить приятно. Просто для среднестатистического новичка не очень-то решение. Если человек крутил что-то на своём ОЗОНе на большой машинке, то с маленькой разберётся намного быстрее.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |