enRoute club

[maXtreme]

Цитата:

Сообщение от RacingSOUL

Спасибо большое за ответы А где купить шасси? На оф. сайте http://www.enroute.co.jp/english/shop.php написано только про дилеров... В гугле что-то не нашёл где продают.

вот тут

[semiramz]

Немного запаздал с ответом, но все же:
Преимущество enRoute перед MST в материале из которого сделана шасси. У енроута в стоке практически все детали выполнены из карбона и аллюминия (исключение: с-хабы и рычаги), а в МСТ много пластика и чтоб довести ее до состояния енроута придется неплохо вложиться. Второй плюс енроута - полноценный КС в стоке.

[SrKKY]

Внимание для владельцев! Аморты люфтят и текут,так как не правильно собраны!
Вообщем все владельцы столкнулись с данной проблемой и начали искать альтернативу,и я не исключение.Приобрел аморты ТРФ,аналогам которых являются енРоут и вот оно)

Нижняя часть собирается следующим образом:
-1 устанавливаем O-ring(силиконовое кольцо)
-2 капаем каплю заливаемого масла для амортов
-3 устанавливаем уплотнительную пластиковую втулку
-4 устанавливаем пластиковую шайбу
-5 закручиваем колпачек

Люфт и течь долой)Пользуйтесь товарищи!

[necros]

Цитата:

Сообщение от SrKKY

Внимание для владельцев! Аморты люфтят и текут,так как не правильно собраны!
Вообщем все владельцы столкнулись с данной проблемой и начали искать альтернативу,и я не исключение.Приобрел аморты ТРФ,аналогам которых являются енРоут и вот оно)

Нижняя часть собирается следующим образом:
-1 устанавливаем O-ring(силиконовое кольцо)
-2 капаем каплю заливаемого масла для амортов
-3 устанавливаем уплотнительную пластиковую втулку
-4 устанавливаем пластиковую шайбу
-5 закручиваем колпачек

Люфт и течь долой)Пользуйтесь товарищи!

У меня амморты не разу не текли и проблем с ними нет.)
Хмм.Странно.

[DIMONbl4]

Цитата:

Сообщение от maXtreme

очень круто! первый кастом) как повлияло на поведение модели?

Вобщем протестил свой кастом, чего-то удивительного не получил. Перенастроил модель: дроп сзади был максимальный, и ограничил до 2 мм. Два болтика заднего крепления верхней деки тупо выкрутил от чего задняя часть стала более гибкая и в то же время модель не складывается от натяжения ремня т.к. дека упирается в кавер балкхеда. Поигрался с завалами колес, спереди 8, сзади 5. Спереди сделал расхождение около 2 градусов... но не смотря на все настройки и переделки желаемого результата не получил.

Кстати о желаемом результате: в нашей команде есть свой инженер-конструктор, который выпустил своё очередное творение под названием "Vadik edition R31" (собран из клона ОТЫ R3R) и вот она рулиться просто шикарно, но никак не могу настроить своё шасси чтобы оно ехало хоть приблизительно как "Vadik edition R31".

Цитата:

Сообщение от SrKKY

Внимание для владельцев! Аморты люфтят и текут,так как не правильно собраны!
Вообщем все владельцы столкнулись с данной проблемой и начали искать альтернативу,и я не исключение.Приобрел аморты ТРФ,аналогам которых являются енРоут и вот оно)

у меня проблем с амортами тоже не было, наоборот я их ставлю в пример

[maXtreme]

Скажи, как обладатель 10 градусных ц-хабов...Как развал настраивать при касторе в 10 градусов? Развал = половина кастора?

[DIMONbl4]

Цитата:

Сообщение от maXtreme

Скажи, как обладатель 10 градусных ц-хабов...Как развал настраивать при касторе в 10 градусов? Развал = половина кастора?

Рекомендуют от 5 до 9 градусов в зависимости от угла скоса резины которую используешь

[maXtreme]

ааа, тогда все ясно, спасибо!)
про кастом 31 оты прочитал, круто! напиши об этом в тему оты или даже клона оты, там закотируют)

[semiramz]

Подскажите пожалуйста, рулевые тяги аккермана у енроут регулируемые? Мне нужно удлиннить тяги, так как расхождение (с прямыми и с вывернутыми колесами) болше 3*.

[DIMONbl4]

да регулируемые, только для этого тебе нужно открутить хотя бы один шарик с кулака или с рулевой (сам наконечник с шарика снимать не обязательно)