05.07.2010, 13:13 | #1 |
Опытный Drifter
|
настройка регуля Novak GTB
Выложу тут инструкцию, может кому понадобиться. Она для Novak GTB, для Novak Havok тоже подходит.
Вход в режим программирования - зажатие кнопки на регуляторе. Пока удерживаешь кнопку - перебирает режимы (по комбинации светодиодов смотри). Отпускаешь кнопку - выбираешь режим. -------------------------------------------------------------------------------- МИНИМУМ БРЭЙК (минимальное усилие тормоза) горит синий светодиод светодиоды [x][ ][ ][ ] (синий) Количество миганий 1 2 3 4 5 6 7 % мин. усилия 0 3 6 9 12 15 18 Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- ДРАГ ТОРМОЗ (если не ошибаюсь, то машинка начинает тормозить, когда курок в нейтрали!) светодиоды [x][х][ ][ ] (синий и желтый) Количество миганий 1 2 3 4 5 6 7 % мин. усилия off 3 6 9 12 15 18 Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- МЕРТВАЯ ЗОНА (видимо ширина нейтрали) светодиоды [x][ ][х][ ] (синий и зеленый) Количество миганий 1 2 3 4 5 % 2 3 4 5 6 Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- МИНИМАЛЬНЫЙ ГАЗ назад светодиоды [ ][х][ ][ ] (желтый) Количество миганий 1 2 3 4 5 % 1 3 5 8 12 Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- НАСТРОЙКА РАБОЧЕЙ ЧАСТОТЫ (только для профиля 4 - коллекторный моторчег) светодиоды [ ][ ][х][ ] (зеленый) Количество миганий 1 2 3 4 5 6 7 кГц 1.5 2.5 3.5 4.5 6.5 8.5 11 Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- Активация отсечки липо светодиоды [ ][х][ ][х] (желтый и красный) Количество миганий 1 - выключено 2 - включено Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- Обратное вращение мотора светодиоды [ ][х][х][ ] (желтый и зеленый) Количество миганий 1 - нормально 2 - реверсивное вращение Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) ----------------------------------------------------------------------------- ВЫБОР АКТИВНОГО ПРОФИЛЯ светодиоды [х][х][х][х] (все) ПРОФИЛЬ 1 2 3 4 с реверсом ДА НЕТ ДА НЕТ реверс % 100% НЕТ 25% НЕТ Программирование настр. ДА ДА ДА ДА мин. тормоз 0% 0% 0% 0% драг тормоз ВЫКЛ ВЫКЛ ВЫКЛ ВЫКЛ мертвая зона 5% 5% 5% 5% мин. газ 1% 1% 1% 1% Кнопкой перебираешь значения, для сохранения - длительное нажатие (регуль через пару сек перемигнется всеми светидоиодами) THROTTLE PARAMETER SETTINGS (Defaults in Bold) 1. MINIMUM BRAKE SETTINGS (10) BLUE LED Amount of braking applied with first pulse of transmitter throttle information. >>Raising this setting starts the braking at a stronger/higher level. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Minimum Brake (%): 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 2. DRAG BRAKE SETTINGS (10) BLUE & AMBER LEDs Amount of braking applied while transmitter is at neutral. ‘Coast’ brakes. >>Raising this setting makes the motor slow down more, without pushing the transmitter’s trigger into the brake/reverse direction. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Drag Brake (%): 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 3. DEAD BAND SETTINGS (5) BLUE & GREEN LEDs Space between Minimum Brake & Minimum Drive, with neutral in middle. >>Raising this setting will increase the ‘free play’, or distance your trigger must move before forward drive or braking will begin. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 Dead Band (%): 2 3 4 5 6 4. MINIMUM DRIVE SETTINGS (5) AMBER LED Amount of forward drive applied with first pulse of transmitter information. >>Raising this setting makes the motor start at a stronger/higher level so it takes off more aggressively from neutral. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 Minimum Drive (%): 1 2 3 4 5 5. THROTTLE CURVE SELECTION* (2) GREEN LED >>Changing this setting changes the throttle response and ease of driveability. Note: Setting is fixed at “Linear” in Brush Mode. Setting (# of flashes) 1 2 Throttle Curve: Linear Expo 6. BRAKE FREQUENCY* (7) R ED LED >>Raising this setting makes the brake response smoother and more controllable. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 Brake Frequency (KHz): 1 2 3 4 5 7.5 8 7. REVERSE* (2) RED, GREEN & AMBER LEDs >>Changing this setting activates/deactivates reverse direction. Setting (# of flashes) 1 2 Reverse (On/Off): Off (FWD/BRK) On (FWD/BRK/REV) 8. MOTOR ROTATI ON* (2) RED, GREEN & BLUE LEDs >>Changing this setting changes direction of motor rotation. Setting (# of flashes) 1 2 Motor Rotation (CCW/CW): CCW q CW p 9. LI-PO CUT-OFF (2) RED & AMBER LEDs >>Changing this setting enables/disables Li-Po cutoff (@6.25 volts). Setting (# of flashes) 1 2 Li-Po Cut-Off (On/Off): OFF ON |
05.07.2010, 13:30 | #2 |
Drift King
|
а на Havoc Pro/Ballistic Brushless System: 6.5T/6400Kv найдетсяя инструкция?
http://www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=28369 (не реклама)
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
05.07.2010, 13:38 | #3 |
Опытный Drifter
|
THROTTLE PARAMETER SETTINGS (Defaults in Bold) 1. MINIMUM BRAKE SETTINGS (10) BLUE LED Amount of braking applied with first pulse of transmitter throttle information. >>Raising this setting starts the braking at a stronger/higher level. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Minimum Brake (%): 0 3 6 9 12 15 18 20 25 30 2. DRAG BRAKE SETTINGS (10) BLUE & AMBER LEDs Amount of braking applied while transmitter is at neutral. ‘Coast’ brakes. >>Raising this setting makes the motor slow down more, without pushing the transmitter’s trigger into the brake/reverse direction. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Drag Brake (%): 0 3 6 9 12 15 18 20 25 30 3. DEAD BAND SETTINGS (5) BLUE & GREEN LEDs Space between Minimum Brake & Minimum Drive, with neutral in middle. >>Raising this setting will increase the ‘free play’, or distance your trigger must move before forward drive or braking will begin. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 Dead Band (%): 2 3 4 5 6 4. MINIMUM DRIVE SETTINGS (5) AMBER LED Amount of forward drive applied with first pulse of transmitter information. >>Raising this setting makes the motor start at a stronger/higher level so it takes off more aggressively from neutral. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 Minimum Drive (%): 1 2 5 8 12 5. THROTTLE CURVE SELECTION (3) GREEN LED >>Changing this setting changes the throttle response and ease of driveability. Setting (# of flashes) 1 2 3 Throttle Curve: Linear Expo-1 Expo-2 6. BRAKE FREQUENCY (7) RED LED >>Raising this setting makes the brake response smoother and more controllable. Setting (# of flashes) 1 2 3 4 5 6 7 Brake Frequency (KHz): 1 2 3 4 5 7.5 8 7. REVERSE (2) RED, GREEN & AMBER LEDs >>Changing this setting activates/deactivates reverse direction. Setting (# of flashes) 1 2 Reverse (On/Off): Off (FWD/BRK) On (FWD/BRK/REV) 8. MOTOR ROTATION (2) RED, GREEN & BLUE LEDs >>Changing this setting changes direction of motor rotation. Setting (# of flashes) 1 2 Motor Rotation (CCW/CW): CCW q CW p 9. battery TYPE selection (3) RED & AMBER LEDs >>Changing this setting changes the battery pack that is selected and provides the needed cut-off voltage for Li-Po and Li-Fe packs. Setting (# of flashes) 1 2 3 Battery Selection Ni-Cd/Ni-MH Li-Po (6.25V) Li-Fe (4.75V) |
05.07.2010, 13:39 | #4 |
Drift King
|
ууууххххх
чувствую буду долго сидеть переводить))) но все равно спасибо1)
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
12.07.2010, 18:29 | #5 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2010
Сообщений: 1
|
у меня такая проблема. нажимаю газ. двигатель начинает крутиться потом опять перестает ( я газ не отпускаю ) и так несколько раз. что делать??
|
12.07.2010, 18:42 | #6 |
Опытный Drifter
|
похоже на липо отсечку. какие акумы используешь? попробуй LI-PO CUT-OFF отключить
__________________
Tamiya TT-01 Tamiya Stadium Thunder Read The Fucking Manual Road Keepers |
12.07.2010, 19:03 | #7 |
Drift Guru
|
__________________
vk.com/vibrating |
12.07.2010, 22:41 | #8 |
Опытный Drifter
|
а кто сказал что у него липо? а от того что если отключить на время эту функцию даже на липо дабы проверить из-за этого вырубается мотор или нет, плохо не будет...
__________________
Tamiya TT-01 Tamiya Stadium Thunder Read The Fucking Manual Road Keepers |