|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
06.05.2009, 14:38 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: м.Коменданская
Сообщений: 203
|
добавлено через 30 секунд Последний раз редактировалось Konich71; 06.05.2009 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение |
06.05.2009, 15:01 | #12 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
1) Протереть ветошью, чтоб блестела (но не отсвечивала), ну и по рычагам зубной щёткой =) И ептыль - машинка снова звезда =)
2) Протираем кузов той же либо новой салфеточкой, находим места образования трещин. Скрепляем изнутри армирующим скотчем, при необходимости скрепками. 3) Заряжаем акки - и вновь кататься! Так моя ТТ-01Д живёт уже почти год. Смазываются только пары шестерён спур-ниньон и дифференцилы. Отсальное лучше не итогать, пока само не отвалилится =)
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
07.05.2009, 03:01 | #13 |
Новичок
|
А какую смазку Вы используете?
Можно WD-40 или LM-40 [Ликви Моли] ? Спасибо.
__________________
С уважением, Евгений. |
07.05.2009, 11:21 | #14 |
Drift Guru
|
Для всего есть специальные смазки.
Что и чем смазывать - надо смотреть в инструкции.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |