Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.12.2008, 02:39   #21
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Так точно, коллега
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 02:39   #22
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NGK_Zelen-Grad Посмотреть сообщение
Активный Флюс хорошо убираеться раствором соды !
смешиваеш соду с водой и промываеш ))
или более удобный способ !
Поять канифолью сами знаете (какое удовольсвие) мало говоря малоприятно !
Берём спирт хватит 10 мл
Берём канифоль канифоль предварительно размалываем в порошол и смешиваем
Данныйвлюс наномис кистойкой .))
данный флюс как правило используется для облудки или пайки деталей из меди и латуни покрытых олововисмутом. в нашем случае это просто медь или латунь без покрытия и окисленная.здесь и с канифолью бывает не просто!
после пайки кислотой надо взять старую зубную щётку и помыть места пайки с мылом!
а канифоль удаляеся элементарно после того как остыла просто отвёрточкой или чем угодно,просто содрать её надо. но скажу вам что при пайке с канифолью у вас хорошего контакта не будет!
если по уму я вам как профессионал этого дела скажу так:
1 проверка мощности паяльника: пробуем облудить с канифолью провода.многожильный провод должен как гупка впитывать в себя олово.
2 булавкой или проволочиной поместики мизерную каплю кислоты (или кусочек таблетки)
3 на место пайки элемента и прикладываем паяльник с оловом прям на неё, размазывая олово круговыми быстрыми движениями, не более 2секунд.
4 заранее приготовленной тряпочкой сразу вытираем горячие остатки кислоты и возможно олова.
5 перемычки облуживаем с канифолем или как сказано в предыдущих пунктах.
6 при спайке элементов есть свои правила! не греть элемент более 3сек! и мы взяв облуженную с двух концов и двух сторон перемычку пинцетом за один край и греем паяльником до тех пор пока она не прогреется и припой не стечёт из под паяльника на нижнюю сторону перемычки.для этого надо взять паяльником побольше припоя и дать 5-10секунд набрать тепла.
7 целимся и прижимаем паяльником перемычку к элементу и продолжаем греть пару секунд. в идеале если под перемычкой вы выдавите жидкий припой! это как показатель хорошего контакта.так мы делаем на 5ть элементов со стороны +
8 здесь уже сложнее со слабым паяльником. прогревая торчащий конец перемычки мы отдаём тепло на тот элемент к которому она припаяна и у нас может она отпаяться или вообще не прогреться для пайки. значит греем до момента когда на перемычке припой незаметно стекает вниз и сразу придавливаем паяльником перемычку к минусовой части второго элемента и удерживаем 2сек.
8 при облудке провода используйте безвредную канифоль
9 после окончания пайки зубной щёткой и мылом аккуратно помыть.
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 02:46   #23
NGK_Zelen-Grad
Опытный Drifter
 
Аватар для NGK_Zelen-Grad
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 316
Отправить сообщение для NGK_Zelen-Grad с помощью ICQ


По умолчанию

Спасибо OFF буду знать )
Я с паяльником на ты тока насчёт флюсов на троечку ))
__________________
Счастливый обладатель TF-5
Куплю В43866, В43867, B41868, В41888 )
NGK_Zelen-Grad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 02:48   #24
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

если перемычка окисленная или вообще для более лёгкого облуживания рекомендую её зачистить шкуркой или хоть ножиком ,надфилем.
если кому надо спаять обращайтесь.
я на работе и радиаторы на машины у###рялся перепаивать
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 19:16   #25
KPEKEP
Опытный Drifter
 
Аватар для KPEKEP
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Санкт-Петербург, М.Пионерская
Сообщений: 239
Отправить сообщение для KPEKEP с помощью ICQ


По умолчанию

Спасибо за подробное разьяснение
ЗЫ можно у тебя в личке разузнать, как микрухи паять?)
KPEKEP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 19:30   #26
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

микрухи это к Lesha.spb
он у нас рекордсмен по миниатюрам !
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 21:04   #27
KPEKEP
Опытный Drifter
 
Аватар для KPEKEP
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Санкт-Петербург, М.Пионерская
Сообщений: 239
Отправить сообщение для KPEKEP с помощью ICQ


По умолчанию

ОК, значит вопрос адресуется к нему)
KPEKEP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 21:26   #28
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

я сегодня даже не удержался и разобрал два аккума и на работе перепаял по своему описанию
всё хорошо, но вот разрезать изоляцию надо аккуратно чтоб не замкнуть элементы.
думаю что бытовым паяльником пайка будет не надёжная.
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.12.2008, 21:45   #29
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF Посмотреть сообщение
я сегодня даже не удержался и разобрал два аккума и на работе перепаял по своему описанию
всё хорошо, но вот разрезать изоляцию надо аккуратно чтоб не замкнуть элементы.
думаю что бытовым паяльником пайка будет не надёжная.
Что значит бытовым? У меня 60w идельно получается.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.12.2008, 01:08   #30
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lesha.spb Посмотреть сообщение
Что значит бытовым? У меня 60w идельно получается.
я просто паяю 200W и дома у меня самоделка примерно 60W. так дома мне провода на БКке сложно было перепаять.
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика