|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
13.11.2009, 20:53 | #1 |
Drift Guru
|
Дрифт в GrandTurismo на PSP
Кто заморачивается?
На каких трассах лучше всего получается? Какие машины лучше едут? Сетапы?
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
13.11.2009, 21:17 | #2 |
Бездонный Модератор
|
оффтоп) дай ссылку где скачать можно..)
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
13.11.2009, 21:35 | #3 |
Drift King
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 768
|
качать здесь
|
13.11.2009, 21:51 | #4 |
Drift King
|
Я на трассе deep forest!! на Blitz er34!! Ручная коробка српортивная резина р3 и развалы на макс!!!
__________________
In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz
|
13.11.2009, 22:09 | #5 |
Drift Guru
|
Прикольно получается на трассе Higth Speed Ring.
В обратную сторону. В режиме Single Competition. Телега: Blitz ER31 D1 SPEC'04 Коробка автомат Передние шины: Sport S2 Задние шины: Sport S3 TCS: Off ASM: Off Active Steering: Strong DrivingPhysics: Professional Дополнительно (Quick Tune) Power: +20 Weight: 85% Ride Height: Front -10, Rear -10 Toe: Front 0.00, Rear +0.30 Camber Angle: Front 0.0, Rear 0.0 Рекорд по этой трассе 10509
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
13.11.2009, 22:15 | #6 |
Drift King
|
А что там есть и парный дрифт?? у меня ток по участкам или целый круг!! И что за quic tune???
__________________
In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz
|
13.11.2009, 22:19 | #7 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Забавно. На рейсинге дрифтовать не понравилось.
Трасса - родная для дрифта Tsukuba. Можешь на открытом треке погонять, очень приятный, ибо там процентов 80 времени ты в заносе. Крайне рекомендую для начала именно её, когда поднатореешь - идеальным треком будет Costa Di Amalfi (Open Track), это такая хардкорная горная дорога, сначала апхилл, потом о-очень весёлый даунхилл - требует мастерства, иногда даже Спорт2 приходится ставить. Шины обычно - Sport1 по кругу, ибо ближе к реальности (в отл. от Нормал, полная профанация). Никаких помощников, режим вождения "Профессионал" - это для любителей симуляторы на компе погонять. Настройки зависят от трека. Вот универсальный сетап: клиренс -16/20 (или -12/15, смотря какое минимальное значения для машины дозволено, короче близко к концу), пружины 8/10, амморты 8/10, я обычно езду симметрично, можешь зад делать чуть жестче, но без фанатизма. Тое спереди -0.10, сзади +0.25. Развалы 2.0 и 1.0 для зада и переда соответственно. Если есть аэродинамика - гони её в минимум, мешает противно. Родные настройки на всех дрифт-карах вроде HKS S15/BlitzER34 мне не нравятся, переделывать под себя обязательно, там всё рассчитано под стрёмнейшую недостаточную поворачивоемость дабы перестраховать народные массы от 400-сильных движков. На самом деле всё настраивается исходя из здравого смысла, опыт в настройке 1:10 пригодится однозначно и бесповоротно, физика и тут и там та же. Довольно занятная игрушка, моё любимое оружие - 207-сильный Труэно создателя Initial D. На горных дорогах просто сказка. Так же неплох Tom's Chaser, 300zx, на некоторых треках и S15 себя чуствует нормально. Самый адский дрифт-кар - 800-сильный 350Z Option Stream, о-очень много лага до высоких оборотов, но потом - держись за что-нибудь, будет стрёмно. Я уж не помню, какие турбо стояли на настоящем, там что-то вроде 2хT70. Брр.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 13.11.2009 в 22:22. |
13.11.2009, 22:19 | #8 |
Drift Guru
|
Дарного дрифта там нет. Quick Tune - это когда ты входишь настройки телеги, внизу есть кнопка ключик с какой то хренью. Там настраивается подвеска, вес, лошадки.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
13.11.2009, 22:21 | #9 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Кстати, на Нюрбурге кто-нибудь гоняет на время? Сравним рекорды?
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
13.11.2009, 22:24 | #10 |
Drift King
|
слушайте а машины появляются очень редко каждые 2 дня!!! Можно как-нибудь еще их добыть!!!
добавлено через 1 минуту у меня просто игрушка еще на русском!!))
__________________
In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz
Последний раз редактировалось ko'coz; 13.11.2009 в 22:24. Причина: Добавлено сообщение |