Дрифт в GrandTurismo на PSP

gorbi · 13.11.2009, 20:53

Кто заморачивается?
На каких трассах лучше всего получается?
Какие машины лучше едут?
Сетапы?

Mistel · 13.11.2009, 21:17

оффтоп) дай ссылку где скачать можно..)

faraon · 13.11.2009, 21:35

качать здесь

ko'coz · 13.11.2009, 21:51

Я на трассе deep forest!! на Blitz er34!! Ручная коробка српортивная резина р3 и развалы на макс!!!

gorbi · 13.11.2009, 22:09

Прикольно получается на трассе Higth Speed Ring.
В обратную сторону. В режиме Single Competition.

Телега: Blitz ER31 D1 SPEC'04
Коробка автомат
Передние шины: Sport S2
Задние шины: Sport S3
TCS: Off
ASM: Off
Active Steering: Strong
DrivingPhysics: Professional

Дополнительно (Quick Tune)

Power: +20
Weight: 85%
Ride Height: Front -10, Rear -10
Toe: Front 0.00, Rear +0.30
Camber Angle: Front 0.0, Rear 0.0

Рекорд по этой трассе 10509

ko'coz · 13.11.2009, 22:15

А что там есть и парный дрифт?? у меня ток по участкам или целый круг!! И что за quic tune???

kdog · 13.11.2009, 22:19

Забавно. На рейсинге дрифтовать не понравилось.
Трасса - родная для дрифта Tsukuba. Можешь на открытом треке погонять, очень приятный, ибо там процентов 80 времени ты в заносе. Крайне рекомендую для начала именно её, когда поднатореешь - идеальным треком будет Costa Di Amalfi (Open Track), это такая хардкорная горная дорога, сначала апхилл, потом о-очень весёлый даунхилл - требует мастерства, иногда даже Спорт2 приходится ставить.
Шины обычно - Sport1 по кругу, ибо ближе к реальности (в отл. от Нормал, полная профанация). Никаких помощников, режим вождения "Профессионал" - это для любителей симуляторы на компе погонять.

Настройки зависят от трека. Вот универсальный сетап: клиренс -16/20 (или -12/15, смотря какое минимальное значения для машины дозволено, короче близко к концу), пружины 8/10, амморты 8/10, я обычно езду симметрично, можешь зад делать чуть жестче, но без фанатизма. Тое спереди -0.10, сзади +0.25. Развалы 2.0 и 1.0 для зада и переда соответственно. Если есть аэродинамика - гони её в минимум, мешает противно. Родные настройки на всех дрифт-карах вроде HKS S15/BlitzER34 мне не нравятся, переделывать под себя обязательно, там всё рассчитано под стрёмнейшую недостаточную поворачивоемость дабы перестраховать народные массы от 400-сильных движков.
На самом деле всё настраивается исходя из здравого смысла, опыт в настройке 1:10 пригодится однозначно и бесповоротно, физика и тут и там та же.

Довольно занятная игрушка, моё любимое оружие - 207-сильный Труэно создателя Initial D. На горных дорогах просто сказка. Так же неплох Tom's Chaser, 300zx, на некоторых треках и S15 себя чуствует нормально. Самый адский дрифт-кар - 800-сильный 350Z Option Stream, о-очень много лага до высоких оборотов, но потом - держись за что-нибудь, будет стрёмно. Я уж не помню, какие турбо стояли на настоящем, там что-то вроде 2хT70. Брр.

gorbi · 13.11.2009, 22:19

Дарного дрифта там нет. Quick Tune - это когда ты входишь настройки телеги, внизу есть кнопка ключик с какой то хренью. Там настраивается подвеска, вес, лошадки.

kdog · 13.11.2009, 22:21

Кстати, на Нюрбурге кто-нибудь гоняет на время? Сравним рекорды?

ko'coz · 13.11.2009, 22:24

слушайте а машины появляются очень редко каждые 2 дня!!! Можно как-нибудь еще их добыть!!!

добавлено через 1 минуту
у меня просто игрушка еще на русском!!))

13.11.2009, 20:53	#1
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Дрифт в GrandTurismo на PSP Кто заморачивается? На каких трассах лучше всего получается? Какие машины лучше едут? Сетапы? __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

13.11.2009, 21:17	#2
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	оффтоп) дай ссылку где скачать можно..) __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

13.11.2009, 21:51	#4
ko'coz Drift King Регистрация: 19.04.2009 Адрес: Москва м.Ясенево(ЮЗАО) Сообщений: 1,129	Я на трассе deep forest!! на Blitz er34!! Ручная коробка српортивная резина р3 и развалы на макс!!! __________________ In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz *Listyledrift team*

13.11.2009, 22:09	#5
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Прикольно получается на трассе Higth Speed Ring. В обратную сторону. В режиме Single Competition. Телега: Blitz ER31 D1 SPEC'04 Коробка автомат Передние шины: Sport S2 Задние шины: Sport S3 TCS: Off ASM: Off Active Steering: Strong DrivingPhysics: Professional Дополнительно (Quick Tune) Power: +20 Weight: 85% Ride Height: Front -10, Rear -10 Toe: Front 0.00, Rear +0.30 Camber Angle: Front 0.0, Rear 0.0 Рекорд по этой трассе 10509 __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

13.11.2009, 22:15	#6
ko'coz Drift King Регистрация: 19.04.2009 Адрес: Москва м.Ясенево(ЮЗАО) Сообщений: 1,129	А что там есть и парный дрифт?? у меня ток по участкам или целый круг!! И что за quic tune??? __________________ In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz *Listyledrift team*

13.11.2009, 21:35	#3
faraon Drift King Регистрация: 08.02.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 768	качать здесь

13.11.2009, 22:19	#7
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Забавно. На рейсинге дрифтовать не понравилось. Трасса - родная для дрифта Tsukuba. Можешь на открытом треке погонять, очень приятный, ибо там процентов 80 времени ты в заносе. Крайне рекомендую для начала именно её, когда поднатореешь - идеальным треком будет Costa Di Amalfi (Open Track), это такая хардкорная горная дорога, сначала апхилл, потом о-очень весёлый даунхилл - требует мастерства, иногда даже Спорт2 приходится ставить. Шины обычно - Sport1 по кругу, ибо ближе к реальности (в отл. от Нормал, полная профанация). Никаких помощников, режим вождения "Профессионал" - это для любителей симуляторы на компе погонять. Настройки зависят от трека. Вот универсальный сетап: клиренс -16/20 (или -12/15, смотря какое минимальное значения для машины дозволено, короче близко к концу), пружины 8/10, амморты 8/10, я обычно езду симметрично, можешь зад делать чуть жестче, но без фанатизма. Тое спереди -0.10, сзади +0.25. Развалы 2.0 и 1.0 для зада и переда соответственно. Если есть аэродинамика - гони её в минимум, мешает противно. Родные настройки на всех дрифт-карах вроде HKS S15/BlitzER34 мне не нравятся, переделывать под себя обязательно, там всё рассчитано под стрёмнейшую недостаточную поворачивоемость дабы перестраховать народные массы от 400-сильных движков. На самом деле всё настраивается исходя из здравого смысла, опыт в настройке 1:10 пригодится однозначно и бесповоротно, физика и тут и там та же. Довольно занятная игрушка, моё любимое оружие - 207-сильный Труэно создателя Initial D. На горных дорогах просто сказка. Так же неплох Tom's Chaser, 300zx, на некоторых треках и S15 себя чуствует нормально. Самый адский дрифт-кар - 800-сильный 350Z Option Stream, о-очень много лага до высоких оборотов, но потом - держись за что-нибудь, будет стрёмно. Я уж не помню, какие турбо стояли на настоящем, там что-то вроде 2хT70. Брр. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 13.11.2009 в 22:22.

13.11.2009, 22:21	#9
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Кстати, на Нюрбурге кто-нибудь гоняет на время? Сравним рекорды? __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

13.11.2009, 22:24	#10
ko'coz Drift King Регистрация: 19.04.2009 Адрес: Москва м.Ясенево(ЮЗАО) Сообщений: 1,129	слушайте а машины появляются очень редко каждые 2 дня!!! Можно как-нибудь еще их добыть!!! добавлено через 1 минуту у меня просто игрушка еще на русском!!)) __________________ In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz *Listyledrift team* Последний раз редактировалось ko'coz; 13.11.2009 в 22:24. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте