04.02.2011, 22:50 | #1 |
Drift King
|
Как и обещал. Отчет по HPI Baja 5b SS
Уважаемые форумчане - здрасьте Собсна как и обещал-пишу отчет. Предупрежу сразу. во время сборки баджи(и пофиг что правильно будет баха как усерался тут однажды товарищ Dwright) из-за отсутствия заранее подготовленного и не заряженного фотика, фотографий не делалось, что в принципе делает отчет просто как обзор данного шасси.
Прихожу я на почту Когда пришел на почту, то даже не протягивая паспорта, мне выдают извещение, быстренько его заполняю и мне приносят здоровущую корбень весом 12.4 кг. которую я взваливаю на горб и несу в машину которая меня ждет на улице. Так как это было днем, то я не поехал домой ее собирать, а поехал на эту гр###ную работу... Минуты тянулись как часы, по телу шел легкий мандраж, а в голове одно слово- БАДЖА, БАДЖА, БАДЖА.... И вот я досиживаю на гр###ной работе еще 3 часа. Ничего не хочу, сижу и ТУПО убиваю время играя в зызу... Прошло 3 часа! Домой Прошу друга с работы, чтобы тот подбросил меня до дома и соответственно помог бы отвезти коробку. Договорились. Аккуратнейшим образом ложу коробку в багажник свеже-купленного Hyundai ix35, Сажусь вперед и довольный еду домой. Сцена приезда домой Приезжаю во двор. У моего подъезда стоит машина, думаю что не допру коробку до 5 этажа... Выхожу из машины, беру коробень. Тащу до подъезда. Благо пройдя метров 50 кладу коробку на скамейку и отдыхаю, специально чтобы в один заход подняться к себе на этаж... Отдышался и попер. Преодалев забег до 5 этажа ПЕШКОМ с коробкой в руках, весом 12.4 кг я зашел в квартиру. В голове фраза "Я ДОМА" Понеслась Отдышался, выпил пол литра воды, взял бутылочку пиффка из холодильника. Взял пару тряпок(понадобились кстати), и пошел вскрывать коробку. Зайдя в комнату, почувствовал запах бензинчика, радости моей уже тогда не было предела. Затем настал самый ответственный момент вскрыть в конце концов коробку. Беру нож и по швам стыков режу коробку, открываю и вуаля, сильнейший запах бензина+масла - извините за выражение, но я #### кончил от любимого запашка(нет я не нарк и не пыжик просто люблю запах бензина и запах паленой резины). Сразу же бросается в глаза облитая маслицом машина(как выяснилось-подтекает амморт), было принято решение, разобрать машину чуть ли не до основания, но потом передумал, и решил устроить машине процедуру мойки)) напялил на фильтр, глушак, и на мотор поэлитиленовый мешок дабы ничего не залить и не испортить. устроил конкретную промывку автомобиля с МЫЛОМ дабы отмыть маслянные пятна, да и вообще немного облагородить авто. Мойка прошла на 80% успешно, т.к некоторые детали я просто забыл помыть Собираю После того как машина полностью высохла, я принялся ее собирать, машина была разобрана на 2 половинки. (Для не знающих у баджи, нижняя дека разбирается пополам) Начал соединять, откопал все болтики, винтики, клипсы и гаечки, и принялся за работу... Началась кропотливая работа(время приближалось к 12 часам ночи) так как машина ооочень большая и су*а тяжелая, собирать ее было крайне не удобно, собрал нижнюю деку, поставил весь пластик что снимал раньше, и вуаля в 2:26 ночи сборка машины была закончена. Ужасно болели ноги, т.к собиралось все на полу... в комнате(где я забыл открыть форточку) воняло бензином и у меня заболела голова, пошел, выпил 2 таблетки нурафена и лег спать. Радуемся за меня ну и поздравления тоже принимаются! Первые покатушки состоятся примерно в конце февраля-начале марта т.к у меня нету аппы и сервы на газ. Ну а так машина в абсолютно готовом состоянии... Продолжение истории Трабл с аммортом Кароче, дело не стоит на месте, когда проснулся на следущее утро после сборки то обнаружил что под правым задним аммортом масляная лужа-сразу понял че к чему, раскручиваю амморт, обнаруживаю что внутри уже пусто, хм, улыбнуло(сливать нечего). разбираю амморт по инструкции, вижу 2 силиконовых кольца которые по балтываются на штоке(это было 2 дня назад). на этом работу закончил аж на 2 дня. Сегодня с утра пораньше оббегал весь город в поиске колец и нашел только 2 таких нужных мне кольца, на радостях прибежал домой, начинаю собирать, все делаю по инструкции, все почти готово. Начинаю затягивать нижнюю чашку амморта и тут происходит !!!!жесть!!!! ЛОМАЕТСЯ ОДНО из ушек на амморте, которое держит втулку, и 2 гр###ных силиконовых кольцах.... Расстроился, но собрался в кучу и бегом побежал в магаз за холодной сваркой в надежде реанимировать амморт! Купил. Прибегаю домой, отламываю нужный мне кусочек, мну его минут 10 дабы хорошенько прогреть сварочку в руках, прогрел и начал реанимировать. вот сейчас сварка застывает, надеюсь схватится и все будет тип-топ(надеюсь). Вот на фотографиях которые сделаны амморт еще не стоит, да и ставить не буду еще часа 4 как минимум. буду ждать пока сварка схватится. Завершение всех работ: Собственно больше я ничего с баджей не делал кроме амморта, все остальное живо и работает нормально. Теперь осталось сделать самую фигню, это заказать аппу серву и эту гр###ную нижнюю чашку... (http://www.micromachine.ru/product_i...&mdl=HPI-87565 2 серенькие фигни) Фотографии: НА МОЮ РОЖУ ВНИМАНИЯ НЕ ОБРАЩАЙТЕ!!! y_040fe971.jpgy_1efd48da.jpgy_2ac09d7f.jpgy_3c46b8cb.jpg y_4db99dcf.jpgy_6af216a4.jpgy_6dae1977.jpgy_7d7e6091.jpg y_08a03205.jpgy_8de7f5cb.jpgy_9b03822d.jpgy_9ce99148.jpg y_11a29f0b.jpgy_40c6e3d8.jpgy_78a4696e.jpgy_214dbbb8.jpg y_402f18a8.jpgy_543e507f.jpgy_3013ef2b.jpgy_12729fa1.jpg y_72840ace.jpgy_98738f65.jpgy_340237dd.jpgy_13018401.jpg y_98746313.jpgy_cf7a0894.jpgy_da866f7c.jpgy_eb2d03ff.jpg y_ee3715c5.jpgy_fa1407e5.jpgy_fee53c17.jpg ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖИТСЯ ПОСЛЕ ПОКАТУХ! ТАМ БУДЕТ ВИДЕО В КОТОРОМ Я НАВЕРНО ВСЕ И РАССКАЖУ
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
Последний раз редактировалось Infinity; 06.02.2011 в 20:20. |
04.02.2011, 22:58 | #2 |
Drift King
|
рад за тебя)
жду фото)
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. Последний раз редактировалось AlexeyAA; 04.02.2011 в 23:02. |
04.02.2011, 23:03 | #3 |
Drift King
|
AlexeyAA, Спасибо!! Фотографии сделаю. Честное пионЭрское))) А если посудить так то реально оно того стоит. такой кайф чувствовать запах бензина, глазеть на микрокарбюратор. все так интересно и после электрички баджа кажется мего аппаратом!
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
04.02.2011, 23:04 | #4 |
Drift Guru
|
мои поздравления!)))
BAJA - это вещщщщь)) |
04.02.2011, 23:07 | #5 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
04.02.2011, 23:07 | #6 |
Drift King
|
но для меня это слишком круто. жду фото
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. |
04.02.2011, 23:09 | #7 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
04.02.2011, 23:13 | #8 |
Drift King
|
просто, я не фанат таких размеров
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. |
04.02.2011, 23:13 | #9 |
Drift King
|
Хорош. Фото.
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
04.02.2011, 23:22 | #10 |
Drift King
|
Ром, Nikon P90 у родителей в краснодаре, а на мыльницу фоткать не хочу там цвета говно и фотик сам по себе УГ жуткое... приедут скоро, сделаю фотоотчет....
добавлено через 2 минуты
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
Последний раз редактировалось Infinity; 04.02.2011 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение |