20.09.2013, 01:54 | #981 |
Drift King
|
Ваня анодирование не снимай, алюминий мутнеет уже через пару недель, его нужно защищать после полировки, лаком или повторным анодированием.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
20.09.2013, 02:55 | #982 |
Опытный Drifter
|
У меня вся шась люминиевая, и нормально выглядит.. Ничего не мутнеет.
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
20.09.2013, 03:35 | #983 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
да и мне и мутный алюминий пойдет) матовость тоже норм. Просто побитое синее анодирование эстетичности точно не добавляет:
А вот сзади - красота.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
20.09.2013, 03:45 | #984 |
Drifter
Регистрация: 02.01.2012
Сообщений: 100
|
|
20.09.2013, 04:14 | #985 |
Drift King
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 753
|
Деку освежить можно было бы лаком эпоксидным
__________________
Drift 1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8 KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T 1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake 1/10 StreetJam OTA R31 Trophy 1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80% 1/10 very soon a new chassis... кузова Nissan One-via silver 13 SANWA MT-4 Workshop 陰険 Tony Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP |
20.09.2013, 11:05 | #986 |
Drift King
|
Спорить не буду дело ваше, почитайте об окислительных процессах алюминия.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
20.09.2013, 11:38 | #987 |
Drifter
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 193
|
Очень классно получается ты над ней наверное больше времени проводишь, чем над другой своей шасси
|
20.09.2013, 11:43 | #988 |
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Сообщений: 67
|
nion, советую как раз таки вам почитать об окислительных процессах алюминия повнимательней... Окисление алюминия это процесс отличающийся от ржавения железа, если коррозия металла - это процесс постоянный, до полного распада, то окисление цветных металлов, будь то латунь, медь, алюминий - это процесс сопровождающийся формированием поверхностной пленки в местах контакта с воздухом, внутрь или вглубь он не идет, только на поверхности, а идеально отполированный люминь покрывается полупрозрачной пленкой окиси и все, так же этот процесс зависит от кол-ва примесей др. металлов в люмине, не нужно сравнивать с проводами из этого металла, время помутнения значительно больше чем у той же латуни, кто служил, тот знает что такое латунная бл*ха на ремне и геммор связанный с ее натиранием...
Последний раз редактировалось aL3x1s0nF1re; 20.09.2013 в 11:49. |
20.09.2013, 14:27 | #989 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
О как , всё чудесно , особенно если знать - изначальный материал был получен рекристаллизацией , или гомогенизацией ( для уменьшения дендритной ликвации ).
А по теме - на гоночных яхтах мы использовали Acid Etch or Wash Primer - и блеск и защита . ------------------ далее для желающих --- ( скопипастено , ибо сомому это переписывать проще убиться) Оксидирование алюминия и алюминиевых сплавов обеспечивает защиту деталей от коррозии. Детали очищают от загрязнений, тщательно обезжиривают в бензине или, если они сильно загрязнены, в кипящем растворе кальцинированной (безводной) соды, после чего промывают в теплой (50—60 °С), а затем в холодной воде до тех пор, пока вся поверхность не станет равномерно смачиваться. Для оксидирования приготовляют раствор, содержащий 50 г кальцинированной соды, 15 г хромовокислого натрия и 1 г силиката натрия на один литр дистиллированной (в крайнем случае, кипяченой) воды. В подогретый до 80 °С раствор деталь опускают на 10 мин. Затем ее тщательно промывают в проточной воде. Можно предложить и другой способ оксидирования алюминия. Деталь крацуют (чистят поверхность кардощеткой), делая небольшие штрихи в разных направлениях, создавая определенный рисунок. Стружку и грязь удаляют чистой ветошью. Затем поверхность детали покрывают ровным слоем 10 %-ного раствора едкого натра (температура раствора 90—100 °С). После высыхания раствора на поверхности детали образуется красивая пленка с перламутровым отливом. Сверху пленку покрывают бесцветным лаком. Пленка получится более красивой, если перед нанесением раствора едкого натра деталь нагреть до 80—90 °С. Окрашивание оксидированных деталей из алюминия и алюминиевых сплавов в различные цвета производится путем последовательной химической обработки в двух 1%-ных водных растворах солей металлов (табл. 1.1). Для окрашивания в черный цвет оксидированную деталь поочередно обрабатывают в растворах следующего состава: 1-й раствор—50 г/л щавелевокислого аммония железа (температура раствора 60 "С, выдержка 1 детали 0,5—1 мин); 2-й раствор—50 г/л уксуснокислого кобальта (50 °С, 1—3 мин); 3-й раствор—50 г/л марганцовокислого калия (80 °С, 3—5 мин). Перед обработкой в каждом следующем растворе деталь промывают в воде. Золотисто-зеленый цвет можно придать детали, если обрабатывать ее 2—4 мин в подогретом до 100 °С растворе следующего состава: 15 г двухромовокислого калия и 4 г кальцинированной соды на 1 л воды. Последний раз редактировалось hp500; 20.09.2013 в 20:12. |
20.09.2013, 15:15 | #990 |
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Сообщений: 67
|
hp500, ну это уж такие дебри) я думаю настолько заморачиваться не стоит, люминю и так ничего не будет, а гоночные яхты - это естественно - непосредственный контакт с водой идет, а на воздухе окисление минимально
|
Метки |
sakura, долгострои, куча кузовов, переднемоторная, супра моя ненаглядная |
|
|