TAMIYA TT 01 - Страница 9

hp500 · 04.07.2013, 01:41

Цитата:

Сообщение от Максим 93

залетит мелкий камень между зубцами.

Это точно . Смотрим на траекторию улёта камушков при вывороте - все камни в гости к нам ( хрюк, ой, хрюк, твою мать , хрюк, да етить...Продам конверсию ...)

pioneer · 04.07.2013, 13:08

выворот хорош)
а привода какие?

Максим 93 · 05.07.2013, 00:36

Цитата:

Сообщение от pioneer

выворот хорош)
а привода какие?

Впереди игл рэйсинг, сзади 3 рэйсинг, но это впринципи одно и тоже.

Кузовок для тренировок

.
PS. Красил не я, такой уже купил. Я только красил задние фары

.

Максим 93 · 07.07.2013, 15:25

Сегодня доделал задние фонари бумеру , а так же немного заморочился с задним бампером под М 3

.

VANYASUB · 07.07.2013, 15:38

Максим 93, заклей кривые дырки на капоте )

Максим 93 · 07.07.2013, 15:54

Цитата:

Сообщение от VANYASUB

Максим 93, заклей кривые дырки на капоте )

Где же ты там кривые дырки увидел?

Все дырки сделаны правильно, под две шасси

.

azart · 08.07.2013, 11:48

Максим 93,
я так понимаю резина стоит type-d? где на ней кататься? у меня вышло только на бетоне, и то, все равно скрипело( приходиться заматывать изолентой, пока т-дрифт не приехал)

Максим 93 · 13.07.2013, 10:56

Цитата:

Сообщение от azart

Максим 93,
я так понимаю резина стоит type-d? где на ней кататься? у меня вышло только на бетоне, и то, все равно скрипело( приходиться заматывать изолентой, пока т-дрифт не приехал)

Да, тайп д) Не плохо едет по керамике)
В основном юзаю тдрифт.

Максим 93 · 17.07.2013, 22:19

Итак, после установки электроники были проведены пара пробных заездов

. Был обнаружен люфт в передних верхних рычагах, заключается он в том, что сама тяга входящая в рычаг ужасно блюфтит и в процессе катания смещается по резьбе, по простому говоря устанавливая развал в ноль после 10 минут катания он становится максимально отрицательным.
Проблему решил с помощью установки стоковых задних верхних рычагов на перед, на конец накручен наконечник под шаровую, а шаровая вкручена в поворотный кулак.

azart · 18.07.2013, 12:21

Цитата:

Сообщение от Максим 93

Итак, после установки электроники были проведены пара пробных заездов

. Был обнаружен люфт в передних верхних рычагах, заключается он в том, что сама тяга входящая в рычаг ужасно блюфтит и в процессе катания смещается по резьбе, по простому говоря устанавливая развал в ноль после 10 минут катания он становится максимально отрицательным.
Проблему решил с помощью установки стоковых задних верхних рычагов на перед, на конец накручен наконечник под шаровую, а шаровая вкручена в поворотный кулак.

помниться такое уже делал DOCTOR, только из колхоза) ну и как? проблема больше не повторяется?

04.07.2013, 13:08	#82
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	выворот хорош) а привода какие? __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

05.07.2013, 00:36	#83
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Цитата: Сообщение от pioneer выворот хорош) а привода какие? Впереди игл рэйсинг, сзади 3 рэйсинг, но это впринципи одно и тоже. Кузовок для тренировок . PS. Красил не я, такой уже купил. Я только красил задние фары. __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% Последний раз редактировалось Максим 93; 07.07.2013 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение

07.07.2013, 15:25	#84
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Сегодня доделал задние фонари бумеру , а так же немного заморочился с задним бампером под М 3 . __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% Последний раз редактировалось Максим 93; 07.07.2013 в 15:25. Причина: Добавлено сообщение

07.07.2013, 15:38	#85
VANYASUB Drift King Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 866	Максим 93, заклей кривые дырки на капоте ) __________________ Втентакле

07.07.2013, 15:54	#86
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Цитата: Сообщение от VANYASUB Максим 93, заклей кривые дырки на капоте ) Где же ты там кривые дырки увидел? Все дырки сделаны правильно, под две шасси. __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101%

04.07.2013, 01:41	#81
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Цитата: Сообщение от Максим 93 залетит мелкий камень между зубцами. Это точно . Смотрим на траекторию улёта камушков при вывороте - все камни в гости к нам ( хрюк, ой, хрюк, твою мать , хрюк, да етить...Продам конверсию ...)

08.07.2013, 11:48	#87
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Максим 93, я так понимаю резина стоит type-d? где на ней кататься? у меня вышло только на бетоне, и то, все равно скрипело( приходиться заматывать изолентой, пока т-дрифт не приехал)

13.07.2013, 10:56	#88
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Цитата: Сообщение от azart Максим 93, я так понимаю резина стоит type-d? где на ней кататься? у меня вышло только на бетоне, и то, все равно скрипело( приходиться заматывать изолентой, пока т-дрифт не приехал) Да, тайп д) Не плохо едет по керамике) В основном юзаю тдрифт. __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101%

17.07.2013, 22:19	#89
Максим 93 Drift King Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 1,243	Итак, после установки электроники были проведены пара пробных заездов . Был обнаружен люфт в передних верхних рычагах, заключается он в том, что сама тяга входящая в рычаг ужасно блюфтит и в процессе катания смещается по резьбе, по простому говоря устанавливая развал в ноль после 10 минут катания он становится максимально отрицательным. Проблему решил с помощью установки стоковых задних верхних рычагов на перед, на конец накручен наконечник под шаровую, а шаровая вкручена в поворотный кулак. __________________ BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% Последний раз редактировалось Максим 93; 17.07.2013 в 22:27.

18.07.2013, 12:21	#90
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Цитата: Сообщение от Максим 93 Итак, после установки электроники были проведены пара пробных заездов . Был обнаружен люфт в передних верхних рычагах, заключается он в том, что сама тяга входящая в рычаг ужасно блюфтит и в процессе катания смещается по резьбе, по простому говоря устанавливая развал в ноль после 10 минут катания он становится максимально отрицательным. Проблему решил с помощью установки стоковых задних верхних рычагов на перед, на конец накручен наконечник под шаровую, а шаровая вкручена в поворотный кулак. помниться такое уже делал DOCTOR, только из колхоза) ну и как? проблема больше не повторяется?