Хочу выбрать шасси высокого уровня, ваши советы ( без спама и троллинга) - Страница 9

enjoy · 19.10.2011, 02:08

Ps
"скорость решает электроника"
У меня есть team magic e4js на нем стоит novatec на 10.5 после ралли (убитый), он едет в 1.5 раза быстрее чем Xray, хотя на нем стоит gtb/tekin 10.5
Что теперь скажешь? Все еще электроника решает?

Deemak · 19.10.2011, 02:12

Цитата:

Сообщение от enjoy

Скорость( не мощность мотора, а сцепление с трассой и различные передаточные о ношения делают ее максимальной, также на скорость влияют другие настройки)

в итоге пришли к тому, что это не заслуга туринг шасси

Цитата Проворачиваемость ( самая плохая черта машины в дрифте, когда машину перезакидывает ты теряешь скорость и контроль над ней, что отрицательно скажется....

тут в итоге все рашает как ты чувствуешь шаську, т.е. руки

Цитата Легкость в обслуживании ( легко и быстро собрать и разобрать, если у тебя на соревнования что-то сломалось, то ты успеешь это быстро заменить и получишь дисквал)

тут соглашусь на половину, если хорошо знаешь свою шась, и руки есть, то быстро сменить ремень/привод/пулю сможешь, тут уже какие то отличительные особенности шаськи играют роль, опять же в дрифте редко приходится что то серьезное менять на коленке

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Makaveli

Такую ты хрень сморозил, просто один бред тупее другого...

а вы уважаемы только словами пустыми кидаетесь, ни одного аргумента

arseniy29 · 19.10.2011, 02:12

Я сделаю личный вывод ок?
Хрей
+
Надежная модель
Легка в обслуживание
Гарантия и скидка на нее

-
дорогая для меня
Много непонятных настроек
Я ее боюсь тк как если что то не так сделаю то мне это дорого обойдется
Та05 - конверсия
+
Недорогая
Проста в облуживание
Знакома мне
Много тюна и разных конверсий
Из дрифта можно переделать в туринг
-
Много запов из за бугра
Мало знаком с конверсиями
Нужно будет много чего докупать

Вот и все , это мои личные выводы, нужно покатать их и определиться

enjoy · 19.10.2011, 02:14

Цитата:

Сообщение от Deemak

в итоге пришли к тому, что это не заслуга туринг шасси

тут в итоге все рашает как ты чувствуешь шаську, т.е. руки

тут соглашусь на половину, если хорошо знаешь свою шась, и руки есть, то быстро сменить ремень/привод/пулю сможешь, тут уже какие то отличительные особенности шаськи играют роль, опять же в дрифте редко приходится что то серьезное менять на коленке

Ты не настроишь дрифтушку так же, как туринг... Она полубому уступит туринговой.
Как ты будешь контролировать машину, если она не стабильна и ее кидает из стороны в сторону?!

Говоришь глупость

arseniy29 · 19.10.2011, 02:14

Цитата:

Сообщение от enjoy

Ps
"скорость решает электроника"
У меня есть team magic e4js на нем стоит novatec на 10.5 после ралли (убитый), он едет в 1.5 раза быстрее чем Xray, хотя на нем стоит gtb/tekin 10.5
Что теперь скажешь? Все еще электроника решает?

Сам джэс продаю
И сам на такой моторчик глаз положил

Deemak · 19.10.2011, 02:17

Цитата:

Сообщение от enjoy

Ты не настроишь дрифтушку так же, как туринг... Она полубому уступит туринговой.
Как ты будешь контролировать машину, если она не стабильна и ее кидает из стороны в сторону?!

Хорошо, может я и не силен в глубокой настройке, тогда скажи мне пожалуйста, для моего кругозора, что я не смогу сделать в дрифт шаське(той же ВДФ) по сравнению с твоей.

Makaveli · 19.10.2011, 02:19

Цитата:

Сообщение от Deemak

а вы уважаемы только словами пустыми кидаетесь, ни одного аргумента

За меня все сказал Никита

arseniy29 · 19.10.2011, 02:19

ХВАТИТ!!!
Посмотрите мои посты и успокойтесь

Deemak · 19.10.2011, 02:20

Makaveli, мне очень жаль вас

enjoy · 19.10.2011, 02:21

Цитата:

Сообщение от Deemak

Хорошо, может я и не силен в глубокой настройке, тогда скажи мне пожалуйста, для моего кругозора, что я не смогу сделать в дрифт шаське(той же ВДФ) по сравнению с твоей.

Она будет медленнее, плавнее, красивый дрифт, как зимой на 1/1.
Машина в целом для других целей, она не для скорости, она чисто for fun

19.10.2011, 02:08	#81
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Ps "скорость решает электроника" У меня есть team magic e4js на нем стоит novatec на 10.5 после ралли (убитый), он едет в 1.5 раза быстрее чем Xray, хотя на нем стоит gtb/tekin 10.5 Что теперь скажешь? Все еще электроника решает? __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 02:12	#82
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	Цитата: Сообщение от enjoy Скорость( не мощность мотора, а сцепление с трассой и различные передаточные о ношения делают ее максимальной, также на скорость влияют другие настройки) в итоге пришли к тому, что это не заслуга туринг шасси Цитата Проворачиваемость ( самая плохая черта машины в дрифте, когда машину перезакидывает ты теряешь скорость и контроль над ней, что отрицательно скажется.... тут в итоге все рашает как ты чувствуешь шаську, т.е. руки Цитата Легкость в обслуживании ( легко и быстро собрать и разобрать, если у тебя на соревнования что-то сломалось, то ты успеешь это быстро заменить и получишь дисквал) тут соглашусь на половину, если хорошо знаешь свою шась, и руки есть, то быстро сменить ремень/привод/пулю сможешь, тут уже какие то отличительные особенности шаськи играют роль, опять же в дрифте редко приходится что то серьезное менять на коленке добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Makaveli Такую ты хрень сморозил, просто один бред тупее другого... а вы уважаемы только словами пустыми кидаетесь, ни одного аргумента Последний раз редактировалось Deemak; 19.10.2011 в 02:12. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2011, 02:12	#83
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Я сделаю личный вывод ок? Хрей + Надежная модель Легка в обслуживание Гарантия и скидка на нее - дорогая для меня Много непонятных настроек Я ее боюсь тк как если что то не так сделаю то мне это дорого обойдется Та05 - конверсия + Недорогая Проста в облуживание Знакома мне Много тюна и разных конверсий Из дрифта можно переделать в туринг - Много запов из за бугра Мало знаком с конверсиями Нужно будет много чего докупать Вот и все , это мои личные выводы, нужно покатать их и определиться __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 02:14	#84
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Цитата: Сообщение от Deemak в итоге пришли к тому, что это не заслуга туринг шасси тут в итоге все рашает как ты чувствуешь шаську, т.е. руки тут соглашусь на половину, если хорошо знаешь свою шась, и руки есть, то быстро сменить ремень/привод/пулю сможешь, тут уже какие то отличительные особенности шаськи играют роль, опять же в дрифте редко приходится что то серьезное менять на коленке Ты не настроишь дрифтушку так же, как туринг... Она полубому уступит туринговой. Как ты будешь контролировать машину, если она не стабильна и ее кидает из стороны в сторону?! Говоришь глупость __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

19.10.2011, 02:14	#85
arseniy29 Drift King Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1,711	Цитата: Сообщение от enjoy Ps "скорость решает электроника" У меня есть team magic e4js на нем стоит novatec на 10.5 после ралли (убитый), он едет в 1.5 раза быстрее чем Xray, хотя на нем стоит gtb/tekin 10.5 Что теперь скажешь? Все еще электроника решает? Сам джэс продаю И сам на такой моторчик глаз положил __________________ 1:10 Ota Zeon NEO mark\|\|\| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW

19.10.2011, 02:17	#86
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	Цитата: Сообщение от enjoy Ты не настроишь дрифтушку так же, как туринг... Она полубому уступит туринговой. Как ты будешь контролировать машину, если она не стабильна и ее кидает из стороны в сторону?! Хорошо, может я и не силен в глубокой настройке, тогда скажи мне пожалуйста, для моего кругозора, что я не смогу сделать в дрифт шаське(той же ВДФ) по сравнению с твоей.

19.10.2011, 02:19	#87
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	Цитата: Сообщение от Deemak а вы уважаемы только словами пустыми кидаетесь, ни одного аргумента За меня все сказал Никита __________________ vk.com/vibrating

19.10.2011, 02:20	#89
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	Makaveli, мне очень жаль вас

19.10.2011, 02:21	#90
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Цитата: Сообщение от Deemak Хорошо, может я и не силен в глубокой настройке, тогда скажи мне пожалуйста, для моего кругозора, что я не смогу сделать в дрифт шаське(той же ВДФ) по сравнению с твоей. Она будет медленнее, плавнее, красивый дрифт, как зимой на 1/1. Машина в целом для других целей, она не для скорости, она чисто for fun __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...