22.10.2011, 02:53
|
#831 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
 |
Trofimoff, конические шестерни кс-овые делают разные
__________________
vk.com/vibrating |
|
|
22.10.2011, 03:35
|
#832 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва м. ул. академика янгеля
Сообщений: 5,330
|
От еки мр4тс
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека 
|
|
|
|
24.10.2011, 13:30
|
#833 |
|
Drift King
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: МО, Апрелевка
Сообщений: 761
|
мелькнула инфа, что можно привода от скваре ставить. какие? они же только для вдф и еки, то есть, на привод надеваются 2подша 5х10. А у оты 5х10 и с внутренней стороны 10х12 вроде...
То есть, получается, можно у оты во внутренний подш вставить 5х10 и залепить эти привода? А они влезут? а то боюсь, что при повороте за ц-хаб торчать будут, тк место поворота самого привода смещено получается...
__________________
StreetJam OTA-R31 Sold HK GT-2 2,4 Nissan Skyline r 31 house 90% |
|
|
|
24.10.2011, 18:35
|
#834 |
|
Drift King
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Нижнекамск/СПб
Сообщений: 1,539
 |
если уж приспичило сменить привода, то можно поставить хорошие двойные привода от TRF.
ДА, придётся менять кулаки и С-хабы, но я думаю оно того стоит. Получите хороший выворот без всяких закусываний и вибраций. Ещё раз повторюсь это только тем, кому не нравятся стоковые привода. stsoen, что то борщ. подш в подше. даже если и встанет, ты уверен что тебе хватит длинны чашки, что бы нацепить хексы? я предполагаю, что само отверстие(для втулки хексов) уйдёт в кулак. Тем более, я считаю, что тебе просто не хватит места в С-хабе, уж слишком сильно привод будет выпирать.
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. |
|
|
|
24.10.2011, 18:40
|
#835 |
|
Модератор
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
|
AlexeyAA, ваще не факт что эти двойные привода чем то лучше овердоховских или даже стоковых отавских
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
|
|
|
24.10.2011, 18:57
|
#836 |
|
Drift King
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Нижнекамск/СПб
Сообщений: 1,539
|
RSC, да согласен. спорить не буду.
По-моему, двойные лучше тем, что нагрузка не на одну ось, а на две. Если привода на 50*, то у одинарных представь какая нагрузка на ось(место скрепления чашки с приводом), следовательно износ привода больше. У двойных же при таком же угле, нагрузка распределяется на 2 оси, может и не равномерно, но всё же меньше. например на одну ось 20*, а на другую 30*. Просто как пример.
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. Последний раз редактировалось AlexeyAA; 24.10.2011 в 19:01. |
|
|
|
24.10.2011, 19:34
|
#837 |
|
Drift King
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349
|
когда только появились двойные, народ их покупал и разочаровывался... выворот меньше, умирают быстрее
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II  
|
|
|
|
24.10.2011, 20:21
|
#838 |
|
Drift King
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Нижнекамск/СПб
Сообщений: 1,539
|
давно уже слышал, что умирают быстрее. хотя по идеи должны служить дольше одинарных...
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. |
|
|
|
24.10.2011, 21:09
|
#839 |
|
Drift King
![Аватар для Frank]in[Stein](customavatars/avatar7041_9.gif){kind=avatar}
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141
|
ну "по идее"...
у друга на хрее двойные, я пощупал, не понравились, через неделю у него один привод сломало, есть версия что камень попал т.к. не послушался меня и поехал катать на замызганную парковку....
__________________
 |
|
|
|
26.10.2011, 16:02
|
#840 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
Подскажите на оту Suspension Mount 0° от чего ровно встает без последствий? От та05 подходит?
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
