Nissan Faerlady Z. - Страница 8

cheezzz · 06.10.2008, 04:52

ну вот уже гораздо лучше)) ИМХО не вижу смысла в черных наклеках на юбке по периметру

Шторм · 06.10.2008, 21:48

Класс!!! Буду стараться что б у меня была не хуже.

fox2004 · 07.10.2008, 02:41

да вроде самому всё нравиться всё лучше стал но . чегото блин нехватает . уже для полного п...

NitroX · 07.10.2008, 09:11

Очень даже оригенально! мне нра! Единственное - вот как-то акула с котёнком неочень сочитаются.. А насчёт того что чего то не хватает - попробуй сделать реснички. Машина станет злее, только не перестарайся с формами))).

Димка_2008 · 07.10.2008, 10:09

ну вот всем форумом превратили гадкого утёнка в более-менее прожаренную утку=)

Mistel · 07.10.2008, 14:11

Согласен с Нитро. Последние понравились)

Vit · 17.11.2008, 18:21

Ну не знаю... Вроде и ничего, а вроде что-то не то... Наклеек многовато, и темы особо нет... Хотя и на вкус и на цвет все фломастеры разные

deftones · 18.11.2008, 07:59

Кевлар же эластичен. Он грубо говоря как ткань. Сложно представить капот из кевлара. А карбон - жесткий. Поэтому из него и делают капоты. Если я не прав, прошу меня поправить, но только с аргументированно и с ######ми на источник иноформации.

Vit · 18.11.2008, 13:17

Карбон не жесткий

Ты его хоть раз в руках держал? Это таже стеклоткань "Рогожка" только из других компонентов, жестким он становится, если его смолой заливают... Так же и кевлар, как ткань он и не жесткий, но у меня например ракетка бадминтонная, она из кевлара и карбона сделана, нереально легкая (83 гр) но замахи ею и удары делать одно удовольствие. Поэтому вот так вот...

deftones · 18.11.2008, 13:51

Тоесть и карбон можно использовать для армирования покрышек например?
Карбон я держал в руках уже в виде готового изделия. Я понимаю что карбон жесткий и легкий, пример с ракеткой был излишен. Кстати где там использовался кевлар? И разница в физ. свойствах карбона и кевлара тогда? Интересно просто.

06.10.2008, 04:52	#71
cheezzz Опытный Drifter Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Москва, ВДНХ Сообщений: 306	ну вот уже гораздо лучше)) ИМХО не вижу смысла в черных наклеках на юбке по периметру __________________ HPI PRO 3 Hara Edition Sanwa MX-3FHSS 2.4 GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System SIMON TYRES Toyota Supra Camo, Toyota Soarer aaaaaand Nissan Silvia S14 (twinD) DRIFT CREW www.driftcrew.ru

07.10.2008, 02:41	#73
fox2004 Drift King Регистрация: 23.07.2007 Адрес: москва.юг. Сообщений: 1,072	да вроде самому всё нравиться всё лучше стал но . чегото блин нехватает . уже для полного п... __________________ *Victory Hawk. Дикий китаец .* HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле.

07.10.2008, 10:09	#75
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	ну вот всем форумом превратили гадкого утёнка в более-менее прожаренную утку=) __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

07.10.2008, 14:11	#76
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	Согласен с Нитро. Последние понравились) __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

17.11.2008, 18:21	#77
Vit Опытный Drifter Регистрация: 14.06.2008 Адрес: Москва, Печатники Сообщений: 212	Ну не знаю... Вроде и ничего, а вроде что-то не то... Наклеек многовато, и темы особо нет... Хотя и на вкус и на цвет все фломастеры разные __________________ Tamiya EVO-5 yeah racing 5,5t+60A Futaba 3PL 2,4GHz Subaru Impreza'07 Nissan SkyLine R-34 Nismo Z-tune TOTEM Nissan 350z Я за любой кипеш, кроме голодовки!

06.10.2008, 21:48	#72
Шторм Новичок Регистрация: 06.10.2008 Адрес: г Москва. ВАО. Сообщений: 65	Класс!!! Буду стараться что б у меня была не хуже.

18.11.2008, 07:59	#78
deftones Новичок Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 50	Кевлар же эластичен. Он грубо говоря как ткань. Сложно представить капот из кевлара. А карбон - жесткий. Поэтому из него и делают капоты. Если я не прав, прошу меня поправить, но только с аргументированно и с ######ми на источник иноформации. __________________ Нулевая толерантность.

18.11.2008, 13:17	#79
Vit Опытный Drifter Регистрация: 14.06.2008 Адрес: Москва, Печатники Сообщений: 212	Карбон не жесткий Ты его хоть раз в руках держал? Это таже стеклоткань "Рогожка" только из других компонентов, жестким он становится, если его смолой заливают... Так же и кевлар, как ткань он и не жесткий, но у меня например ракетка бадминтонная, она из кевлара и карбона сделана, нереально легкая (83 гр) но замахи ею и удары делать одно удовольствие. Поэтому вот так вот... __________________ Tamiya EVO-5 yeah racing 5,5t+60A Futaba 3PL 2,4GHz Subaru Impreza'07 Nissan SkyLine R-34 Nismo Z-tune TOTEM Nissan 350z Я за любой кипеш, кроме голодовки!

18.11.2008, 13:51	#80
deftones Новичок Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 50	Тоесть и карбон можно использовать для армирования покрышек например? Карбон я держал в руках уже в виде готового изделия. Я понимаю что карбон жесткий и легкий, пример с ракеткой был излишен. Кстати где там использовался кевлар? И разница в физ. свойствах карбона и кевлара тогда? Интересно просто. __________________ Нулевая толерантность.