Обсуждение Duck Attack Cup 2013 - Страница 8

Ванёк · 20.01.2013, 18:44

Цитата:

Сообщение от NiGa

Ванёк, если аппаратура поддерживает, подойди к оргам и зажми мотор процентов на 10-12...я думаю допустят.

Аппа стоковая, не знаю, как делать и вообще сможет ли она так

HaKaTaMa · 20.01.2013, 23:05

флюкс катит как 10.5, так что проблем не должно быть...

ПыСы всю ту зиму его прекрасно пропускали на чемп... и летом вроде народ катался и не парился....

Ванёк · 20.01.2013, 23:08

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

флюкс катит как 10.5, так что проблем не должно быть...

ПыСы всю ту зиму его прекрасно пропускали на чемп... и летом вроде народ катался и не парился....

Ну окей, спасибо, тогда смело записываюсь

maXtreme · 20.01.2013, 23:14

Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок?

HaKaTaMa · 20.01.2013, 23:16

Цитата:

Сообщение от maXtreme

Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок?

на флюксах воще ничего кроме флюкс вроде нету))

Ванёк · 20.01.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от maXtreme

Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок?

Flux Vektor 5900, на нём и катал

Smaluzhak · 21.01.2013, 02:49

Ахах!))) Ща Дрю подаст протест!
Ванёк, ты был на Супре же, на прошлом кубке? и носился как обезумленный по трассе?

Dwright · 21.01.2013, 03:01

В конце концов, правила есть правила. Не первый раз ограничение устанавливается, а моторы так и не поменяны.

Ванёк · 21.01.2013, 03:14

Цитата:

Сообщение от Smaluzhak

Ванёк, ты был на Супре же, на прошлом кубке? и носился как обезумленный по трассе?

Даааа

добавлено через 7 минут
Тем более, я в школе тоже по кафелю катаю на т-дрифте и уж поверьте, она там не носится, а электроника уже заказана, но приехать не успеет

maXtreme · 21.01.2013, 04:16

5900kv это примерно 6T. Прошлый ивент, это исключительно наша промашка, что допустили и проворонили пилота с таким двигателем. Приносим свои извинения. Теперь понятно в чем причина таких скоростей?! Ванёк, ты получаешь автодисквал. Ибо поступил бесчестно по отношению к своим соперникам.

20.01.2013, 18:44	#71
Ванёк Drift King Регистрация: 02.08.2011 Адрес: Москва/СВАО/Медведково Сообщений: 838	Цитата: Сообщение от NiGa Ванёк, если аппаратура поддерживает, подойди к оргам и зажми мотор процентов на 10-12...я думаю допустят. Аппа стоковая, не знаю, как делать и вообще сможет ли она так __________________ Chassis: enRoute JXR012 V2-B TA-05 RWD Gold Speedpassion 10.5T, Hobbyking 60A Bodies: Toyota Crown - R2 Toyota Supra TAMIYA Toyota AE-86 - R2 Toyota Chaser - YOKOMO Toyota Altezza TAMIYA Toyota Aristo - Tamiya Nissan Laurel C33 - YOKOMO Nissan Skyline ER34 - R2 Nissan Skyline ER34 - YOKOMO Nissan 180SX - ABC Nissan Sileighty - ABC Победитель Duck Attack Cup 2012 в классе "новичок" <<Garage>> 8-919-72-42-118 LOWDAILY RC TEAM

20.01.2013, 23:05	#72
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	флюкс катит как 10.5, так что проблем не должно быть... ПыСы всю ту зиму его прекрасно пропускали на чемп... и летом вроде народ катался и не парился.... __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

20.01.2013, 23:08	#73
Ванёк Drift King Регистрация: 02.08.2011 Адрес: Москва/СВАО/Медведково Сообщений: 838	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa флюкс катит как 10.5, так что проблем не должно быть... ПыСы всю ту зиму его прекрасно пропускали на чемп... и летом вроде народ катался и не парился.... Ну окей, спасибо, тогда смело записываюсь __________________ Chassis: enRoute JXR012 V2-B TA-05 RWD Gold Speedpassion 10.5T, Hobbyking 60A Bodies: Toyota Crown - R2 Toyota Supra TAMIYA Toyota AE-86 - R2 Toyota Chaser - YOKOMO Toyota Altezza TAMIYA Toyota Aristo - Tamiya Nissan Laurel C33 - YOKOMO Nissan Skyline ER34 - R2 Nissan Skyline ER34 - YOKOMO Nissan 180SX - ABC Nissan Sileighty - ABC Победитель Duck Attack Cup 2012 в классе "новичок" <<Garage>> 8-919-72-42-118 LOWDAILY RC TEAM

20.01.2013, 23:14	#74
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок? __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

20.01.2013, 23:16	#75
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от maXtreme Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок? на флюксах воще ничего кроме флюкс вроде нету)) __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

20.01.2013, 23:23	#76
Ванёк Drift King Регистрация: 02.08.2011 Адрес: Москва/СВАО/Медведково Сообщений: 838	Цитата: Сообщение от maXtreme Ванёк, Сколько кв у тебя написано на движке? И на чем ты катал прошлый кубок? Flux Vektor 5900, на нём и катал __________________ Chassis: enRoute JXR012 V2-B TA-05 RWD Gold Speedpassion 10.5T, Hobbyking 60A Bodies: Toyota Crown - R2 Toyota Supra TAMIYA Toyota AE-86 - R2 Toyota Chaser - YOKOMO Toyota Altezza TAMIYA Toyota Aristo - Tamiya Nissan Laurel C33 - YOKOMO Nissan Skyline ER34 - R2 Nissan Skyline ER34 - YOKOMO Nissan 180SX - ABC Nissan Sileighty - ABC Победитель Duck Attack Cup 2012 в классе "новичок" <<Garage>> 8-919-72-42-118 LOWDAILY RC TEAM

21.01.2013, 02:49	#77
Smaluzhak Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 515	Ахах!))) Ща Дрю подаст протест! Ванёк, ты был на Супре же, на прошлом кубке? и носился как обезумленный по трассе? __________________ Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user)))

21.01.2013, 03:01	#78
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	В конце концов, правила есть правила. Не первый раз ограничение устанавливается, а моторы так и не поменяны.

21.01.2013, 03:14	#79
Ванёк Drift King Регистрация: 02.08.2011 Адрес: Москва/СВАО/Медведково Сообщений: 838	Цитата: Сообщение от Smaluzhak Ванёк, ты был на Супре же, на прошлом кубке? и носился как обезумленный по трассе? Даааа добавлено через 7 минут Тем более, я в школе тоже по кафелю катаю на т-дрифте и уж поверьте, она там не носится, а электроника уже заказана, но приехать не успеет __________________ Chassis: enRoute JXR012 V2-B TA-05 RWD Gold Speedpassion 10.5T, Hobbyking 60A Bodies: Toyota Crown - R2 Toyota Supra TAMIYA Toyota AE-86 - R2 Toyota Chaser - YOKOMO Toyota Altezza TAMIYA Toyota Aristo - Tamiya Nissan Laurel C33 - YOKOMO Nissan Skyline ER34 - R2 Nissan Skyline ER34 - YOKOMO Nissan 180SX - ABC Nissan Sileighty - ABC Победитель Duck Attack Cup 2012 в классе "новичок" <<Garage>> 8-919-72-42-118 LOWDAILY RC TEAM Последний раз редактировалось Ванёк; 21.01.2013 в 03:14. Причина: Добавлено сообщение

21.01.2013, 04:16	#80
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	5900kv это примерно 6T. Прошлый ивент, это исключительно наша промашка, что допустили и проворонили пилота с таким двигателем. Приносим свои извинения. Теперь понятно в чем причина таких скоростей?! Ванёк, ты получаешь автодисквал. Ибо поступил бесчестно по отношению к своим соперникам. __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"