Выбор сервы - Страница 8

gorbi · 19.01.2012, 19:28

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

толку тольк(( у меня регуль выдает 5v...

а возможно как-то нейтрально бек посавить 6v ?) (или тип это блок с батарейками как раз?)

так сервы работают от 4,8 вольт....

zakiboy · 19.01.2012, 19:53

Цитата

Сообщение от gorbi

так сервы работают от 4,8 вольт....

Сервы работают в 2 диапазонах: 4,8 - 6 в и 4,8 - 6 - 7,4 в. Отличие от диапазонов - скорость работы и усилие. Например, при 4,8 в серва дает 6 кг и 0.16 сек, а при 6 в дает 8 кг и 0.13 сек. Это в характеристиках сервы указано.

pioneer · 20.01.2012, 00:30

Так-с... Думал-думал, и вот к чему пришел. Первый блюберд 631 я почти наверняка убил тем, что не настроил крайние точки. А второй, 661 (тоже аналоговый) походу просто брак был. Другой вариант: виноват регулятор (хотя сложно сказать, что с него идет завышенное напряжение - я намерял только 6,05 в).

DOKTOR · 20.01.2012, 02:14

Просто это китайское говно! (сейчас вылезет Жека или еще кто-нибудь, и начнет их защищать) Со статистикой не поспоришь: я слышал про два сгоревших савокса и штук 15 ББ. Вероятность, что сгорит савокс 1-3%, у ББ 20-40%. Скупой платит дважды, а тов. Пионер уже переплатил.
Пы.Сы. Я гонял с савоксом на аппе со сбитыми настройками (энд поинты тоже не выставленны), и ничего не сгорело! Гонял на шорте 4х4, а там нагруски по-больше, чем в дрифте

jeka157 · 20.01.2012, 02:16

DOKTOR, при чем здесь защищать?
я просто говорил как у меня они служили

и в общем за такие деньги это наверно лучший вариант

DOKTOR · 20.01.2012, 02:29

С таким качеством я готов купить купить серву за 20$, но ни как не за половину топового савокса, ведь для исключения геморроя нужно брать сразу две (вдруг сгорит, а ждать >2недели). Проще взять сразу топовую серву. Мой савокс уже год в тяжелейших условиях работает, помирать не собирается

jeka157 · 20.01.2012, 02:32

ну я на блюбёрде год очень нагружено катался =)
тут ещё зависит от того как ты ездиешь и вообще как ты следишь за электроникой

DOKTOR · 20.01.2012, 02:45

Вообще не слежу! Поставил, и забыл. Иногда зубно щеткой от грязи корпус почищу. Катаю очень жестко, про меня в шортовых кругах истории ходят

Много раз загонял шась в воду по самую крышу. А савокс не жалуется! 5 регулей пережил! Просто есть понятие "качественная вещь", которую убить непросто, а есть чистокровный китай, с которым как повезет...

jeka157 · 20.01.2012, 02:54

ну эт да, есть такое =)
с этим не поспоришь

V1p3r · 20.01.2012, 03:13

Цитата:

Сообщение от Wave

отлично работает 661 блюберд

Цитата:

Сообщение от maXtreme

согласен, нареканий не было

Подпишусь два раза. Серва мега быстрая, стоит ерунду.
Взял две/три шт и не делаешь мозг.
Горит из-за рук / головы. Сам палил 621-ую по-глупости: серва простояла минут пять сворачивая шась, нагревшись при этом под 90*.
Минут 20 остывала, после чего исправно проработала на протяжении двух (!) часов, сильно греясь.
ИМХО это верх надежности, за 20 уе подавно...

19.01.2012, 19:28	#71
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa толку тольк(( у меня регуль выдает 5v... а возможно как-то нейтрально бек посавить 6v ?) (или тип это блок с батарейками как раз?) так сервы работают от 4,8 вольт.... __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

19.01.2012, 19:53	#72
zakiboy Drifter Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 147	Цитата Сообщение от gorbi так сервы работают от 4,8 вольт.... Сервы работают в 2 диапазонах: 4,8 - 6 в и 4,8 - 6 - 7,4 в. Отличие от диапазонов - скорость работы и усилие. Например, при 4,8 в серва дает 6 кг и 0.16 сек, а при 6 в дает 8 кг и 0.13 сек. Это в характеристиках сервы указано. __________________ Зовут Женя, можно по простому!

20.01.2012, 00:30	#73
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Так-с... Думал-думал, и вот к чему пришел. Первый блюберд 631 я почти наверняка убил тем, что не настроил крайние точки. А второй, 661 (тоже аналоговый) походу просто брак был. Другой вариант: виноват регулятор (хотя сложно сказать, что с него идет завышенное напряжение - я намерял только 6,05 в). __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

20.01.2012, 02:14	#74
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Просто это китайское говно! (сейчас вылезет Жека или еще кто-нибудь, и начнет их защищать) Со статистикой не поспоришь: я слышал про два сгоревших савокса и штук 15 ББ. Вероятность, что сгорит савокс 1-3%, у ББ 20-40%. Скупой платит дважды, а тов. Пионер уже переплатил. Пы.Сы. Я гонял с савоксом на аппе со сбитыми настройками (энд поинты тоже не выставленны), и ничего не сгорело! Гонял на шорте 4х4, а там нагруски по-больше, чем в дрифте __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

20.01.2012, 02:16	#75
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	DOKTOR, при чем здесь защищать? я просто говорил как у меня они служили и в общем за такие деньги это наверно лучший вариант __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

20.01.2012, 02:29	#76
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	С таким качеством я готов купить купить серву за 20$, но ни как не за половину топового савокса, ведь для исключения геморроя нужно брать сразу две (вдруг сгорит, а ждать >2недели). Проще взять сразу топовую серву. Мой савокс уже год в тяжелейших условиях работает, помирать не собирается __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

20.01.2012, 02:32	#77
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	ну я на блюбёрде год очень нагружено катался =) тут ещё зависит от того как ты ездиешь и вообще как ты следишь за электроникой __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

20.01.2012, 02:45	#78
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Вообще не слежу! Поставил, и забыл. Иногда зубно щеткой от грязи корпус почищу. Катаю очень жестко, про меня в шортовых кругах истории ходят Много раз загонял шась в воду по самую крышу. А савокс не жалуется! 5 регулей пережил! Просто есть понятие "качественная вещь", которую убить непросто, а есть чистокровный китай, с которым как повезет... __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

20.01.2012, 02:54	#79
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	ну эт да, есть такое =) с этим не поспоришь __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

20.01.2012, 03:13	#80
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	Цитата: Сообщение от Wave отлично работает 661 блюберд Цитата: Сообщение от maXtreme согласен, нареканий не было Подпишусь два раза. Серва мега быстрая, стоит ерунду. Взял две/три шт и не делаешь мозг. Горит из-за рук / головы. Сам палил 621-ую по-глупости: серва простояла минут пять сворачивая шась, нагревшись при этом под 90. Минут 20 остывала, после чего исправно проработала на протяжении двух (!) часов, сильно греясь. ИМХО это верх надежности, за 20 уе подавно... __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]* Последний раз редактировалось V1p3r; 20.01.2012 в 03:16.