12.12.2011, 14:20
|
#71 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
думаю в России таких нет.
прилепи аккум, скотчем, на капот. Будет почти тоже самое. |
|
|
|
12.12.2011, 14:20
|
#72 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 361
 |
Там же тоже с конверсией и контер стир изменяется за счет развесовки
|
|
|
|
|
12.12.2011, 14:21
|
#73 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
контер стир, как отношение, изменяется за счет пуль. За счет развесовки изменяется развесовка(еще сцепление передних колес, и бла бла бла)
|
|
|
|
|
12.12.2011, 14:25
|
#74 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 361
|
Мм)понятно)
|
|
|
|
|
25.12.2011, 15:56
|
#75 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва м. ул. академика янгеля
Сообщений: 5,330
|
и так, назрел один момент
в адреналине на наливной бетоне было дело =) в общем при перекладке, я отпускаю газ(драг брейк на 100) в итоге перекладка получается уж очень резкая и не красивая как можно добиться того, что б перекладка была очень плавная? я так полагаю не отпускать курок в нейтраль окончательно но что то так и не получалось у меня этого кс 2,15 сзади развал такой, что покрышка имеет максимальное пятно контакта подвеска мягкая
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека 
|
|
|
|
|
25.12.2011, 15:57
|
#76 |
|
Модератор
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
|
убрать драг-брейк, Жень?))
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
|
|
|
|
25.12.2011, 16:01
|
#77 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва м. ул. академика янгеля
Сообщений: 5,330
|
Гошааа, а без него все таки не айс
когда хочется красивого дрифта, приходится даже не дуге блокировать зад. колёса а если без драгбрэйка, я нажму на тормоз и уже врятли я поймаю шаську, скорей всего будет разворот =)
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека
|
|
|
|
|
25.12.2011, 16:05
|
#78 |
|
Модератор
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
|
дак а в чем разница тогда - что ты драг брейком блокируешь колеса на дуге что тормозом...поставь не 100% а меньше попробуй
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
|
|
|
|
25.12.2011, 16:09
|
#79 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва м. ул. академика янгеля
Сообщений: 5,330
|
разница в том, что я очень понимаю когда блокируются колёса, а без драг-брейка не совсем
лады, попробуем в след. покатушки побаловаться настройками регулятора
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека
|
|
|
|
|
26.12.2011, 13:57
|
#80 |
|
Drifter
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Украина, Горловка
Сообщений: 171
 |
а сзади стоит стабилизатор? попробуй его сними...
Кстати у меня таже проблема с резкой перекладкой, шасси енРоут КС 1.99, спереди обгонка, сзади спул, я вот думаю попробовать заспуленную обгонку, но пока не придумал где её взять, есть несколько вариантов: сделать вилку на родных чашках припаяв лепесточки медью или серебром, или заказать у Косневича новые чашки чтобы такая вилка была сразу Вобщем если у тебя будет какой либо попложительный результат отпишись пожалуйста 
__________________
DRIFT ZOMBIES |
|
|
|
