03.02.2008, 03:52
|
#71 |
|
Drift King
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Estonia,Tallinn
Сообщений: 887
  |
надо наоборот на мотор больше ставить а не меньше
 ))))))
__________________
!!!!DR!FT!!!! ________________________ (OO/ 200sx \OO) |
|
|
|
03.02.2008, 04:20
|
#72 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Moskow
Сообщений: 200
|
__________________
crazyteam.biz Drift 1:1 and 1:10 |
|
|
|
|
03.02.2008, 04:40
|
#73 |
|
Drift King
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Estonia,Tallinn
Сообщений: 887
|
на трубах всёравно даже лучше... на слинах конечно надо чтоб стывало.
дрифтую я хорошо...
__________________
!!!!DR!FT!!!! ________________________ (OO/ 200sx \OO) |
|
|
|
|
03.02.2008, 04:50
|
#74 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Moskow
Сообщений: 200
|
__________________
crazyteam.biz Drift 1:1 and 1:10 |
|
|
|
|
03.02.2008, 04:55
|
#75 |
|
Drift King
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Estonia,Tallinn
Сообщений: 887
|
в чём проблема то???
__________________
!!!!DR!FT!!!! ________________________ (OO/ 200sx \OO) |
|
|
|
|
03.02.2008, 04:56
|
#76 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Moskow
Сообщений: 200
|
на мотор маленькая должна быть...
__________________
crazyteam.biz Drift 1:1 and 1:10 |
|
|
|
|
03.02.2008, 05:19
|
#77 |
|
Drift King
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Estonia,Tallinn
Сообщений: 887
|
кто так сказал???? это всё бред...
__________________
!!!!DR!FT!!!! ________________________ (OO/ 200sx \OO) |
|
|
|
|
03.02.2008, 14:35
|
#78 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Москва, ВДНХ
Сообщений: 306
|
каждому своё. У мя например тоже передаточное соотношение стоит в сторону скорости, а не крутящего момента. Тобишь побольше на моторе, поменьше на ккардане. НА трубах и ёкоме по мне особая "срывная" мощность не нужна, т.к. сцепление с покытием слишком мало) поэтому поддержу Markel'а и тоже посоветую тебе понизить передатку. Опять же, каждый настраивает шаську под себя и экспериментирует с разными настройками. Поэтому Keks, прислушивайся к другим, но делай так, как самому удобней)))
__________________
 HPI PRO 3 Hara Edition Sanwa MX-3FHSS 2.4 GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System SIMON TYRES Toyota Supra Camo, Toyota Soarer aaaaaand Nissan Silvia S14 (twinD) DRIFT CREW www.driftcrew.ru |
|
|
|
|
03.02.2008, 15:42
|
#79 |
|
Drift King
Регистрация: 20.04.2007
Адрес: Estonia,Tallinn
Сообщений: 887
|
Правильнее сказать-каждый настраивает под тип трассы,если дома восьмёрку катать то 5:1 будет самое то, а если хочешь лонг дрифт то тогда 2:1
))))))))) ИМХО)П.С кекс ну как успехи с передаткой???
__________________
!!!!DR!FT!!!! ________________________ (OO/ 200sx \OO) Последний раз редактировалось Markel; 03.02.2008 в 15:47. |
|
|
|
|
03.02.2008, 16:26
|
#80 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Москва (Строгино)
Сообщений: 268
|
Keks
с таким передаточным соотношением дрифт на скорости бы точно красивым получился бы (и управляемым). для небольшой площадки нужна аккселерация. видео монтаж отличный. на что снимал? маладца.
__________________
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. HPI E10 Drift Mazda RX7 почти сток w201club.com 
|
|
|
|
