03.01.2012, 01:18 | #71 |
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
На китайских акках банки плохие.
У меня есть липо ридди с токоотдачей 35с и есть туринджи с токоотдачей 90с Угадай что лучше едет? И Китай едет хуже только из-за того, что там плохие банки.
__________________
WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда... |
03.01.2012, 01:33 | #72 |
Drift King
|
ты ездишь в туринге?
ты строил графики токоотдачи?
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE |
03.01.2012, 01:41 | #73 |
Drift Guru
|
Зачем что то строить если и так чувствуешь как машина едет через пульт)
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
03.01.2012, 01:55 | #74 |
Drift Guru
|
А зачем вам бешенная мощность?
Люди и на коллекторниках выигрывают соревнования. Дело в руках и настройках а не в мощности. Для туринга это одно, а в дрифте это нафиг не нужно, ровно как и моторы 3.5Т и 5.5Т.
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
03.01.2012, 02:02 | #75 |
Drift Guru
|
что вы со своим дристом то пристали!!!!!!!!!!!!?????????
Они универсальные, вы этого не понимаете, не допирает до ваших мелких голов, что в жизни что-то другое можно с ними сделать, может человек орехи колоть ими будет, какое тебе не наплевать! извини Вов наболело Удалю завтра
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
03.01.2012, 02:06 | #76 |
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
Я уже год 10.5 катаюсь, это так, если что
__________________
WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда... |
03.01.2012, 02:44 | #77 |
Drifter
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: MSK [Koptevo]
Сообщений: 123
|
да не , все правильно , кстати о вздутых банках , дуются они все и в основном изза неправильного обслуживания ( одни раньше другие позже ) если зарядить аккумы положить их на месяц то точно вздуются , также банки мрут если неправильно расчитан ток и под конец разряда аккум греется и вспухает ! я катаю каждый день от 3 до 6 часов . 2 аккума не хватало , 3 в самый раз
Есть хорошая новость от моего знакомого из штатов , он произвел покупку акков мотора и рега , УРА , и большое ему спасибо ! выбранный мотор - Speed Passion Competition V3 "ROAR Spec" Sensored Brushless Motor (10.5R) выбранный рег - Viper R/C VTX10R Sensored Brushless ESC w/ProGauge С таким регом лужы на смотре не страшны 8)
__________________
|
03.01.2012, 02:46 | #78 |
Drift Guru
|
мотор отличный! очень плавный , греется как нужно , у нас в туринге почти все на таких)
__________________
RCD News |
03.01.2012, 02:56 | #79 |
Drifter
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: MSK [Koptevo]
Сообщений: 123
|
да по мне лучше бы 6.5 - 8.5 , да регламент на сезон блин все портит 8))
__________________
|
03.01.2012, 06:32 | #80 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
во-первых
бред тратить на 3 акка 15 тысяч как правильно сказал автор чтокупить может ящик из китая второе- есть хорошие аки по 75 долларов-динамиты, да прожили год, да вздутые, но едут до сих пор. Есть китай который сгорел но спустя 3-5 месяцев использования и в снег и в дождь китай стоял по 25 долларов- 2 американских 6 китайских......... Пр токоотдачу вы поговорите с берсерком. он вам расскажет. В дрифте мощ не нужна как уже отмечалось, в туринге или на багги-да, но опять же.... Вы хоббист или профкссионал которого спонсирует компания? нахрена? у нс нет соревнований такого уровня нигде в рс автомоделях. Аки дохнут из-за неправильной эксплуатации- от попадания в них воды, от окисления контактов что пап что мам.......в общем то все...... Ну и про рег- расстраиват не хочу но я бы не рискнул погружать его под воду
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |