| 
			
			 | 
		#61 | 
| 
			
			 Drift Guru 
			
			
			
				
			
			
 | 
	
	
	
		
		
			
			 Пополняется по ходу сборки, сегодня планирую начать первый пакет. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#62 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 11.01.2014 
				
				
				
					Сообщений: 18
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#63 | 
| 
			
			 Drift King 
			
			
			
			Регистрация: 26.11.2013 
				
				
				
					Сообщений: 753
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#64 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 11.01.2014 
				
				
				
					Сообщений: 18
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#65 | 
| 
			
			 Drift Guru 
			
			
			
				
			
			
 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Почти собрал первый пакет. Без напильника не собирается.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#66 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 27.09.2011 
				Адрес: Самурайское очко 
				
				
					Сообщений: 2,264
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Господя , а что там пилить-то надо ? 
		
		
		
		
		
		
		
	Наша давно рассекает , уже вместо шестерней на ремень переведена  
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#67 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 27.09.2011 
				Адрес: Самурайское очко 
				
				
					Сообщений: 2,264
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Забыл - мотораму можно ставить и с правой стороны , и с левой . 
		
		
		
		
		
		
		
	Это для тех , кто будет её на ремень переводить , или ещё какие причины . Металлический спур-холдер нужен для оригинального спура , пластик - для стандартных.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#68 | 
| 
			
			 Опытный Drifter 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 21.05.2014 
				Адрес: москвабад однако. 
				
				
					Сообщений: 224
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			как владелец авд версии выскажу первое впечатление от сборки и первоначальное мнение по конструкции.про саму шась скажу только то что намного приятнее и легче рулится чем д3. сейчас в процессе настройки д4 моя находится. 
		
		
		
		
		
		
			и так впечатление от сборки жесткий пластик,моя инструкция не много не соответсвовала тем запам что лежали в коробке на картинке две пули на 16 и 20 в коробке три пули на 13,18,20.(приятная возможность поиграть со значением кс),порадовал неожиданный бонус в виде инструмента хоть и пластикового но для сборки подходящий вполне. в принципе и все впечатления(если бы не спешил и не лез вперед инструкции собрал быстрее). теперь по конструции-если пластиковый спул уже привычен то полностью пластиковый дифференциал включая шестеренки очень сильно огорчил(как то странно на зеро в металле дифы были а тут пластик).так же не понял зачем городили огород с новыми пулями на д 3 была вполне нормальная конструкция здесь же не очень удобную фигню придумали. так же выбесил передний натяжитель ремня-могли положить деталь из алюминия а не хлипкую пластмаску порадовали бабочки жесткие и прочные,отсек для акуммулятора который легко подогнать под нужный размер передние привода с хорошим углом.(хотя и их бьет на максимальном угле,может причина в дифе не знаю),ремень теперь деиствительно натянут а не болтается саплей. вот пожалуй и все.хотя еще одно вспомнил как по мне так маловато места для размещения электроники на д 3 как то по больше места было(это чисто мое субъективное мнение). вближайшее время на д4 с д3 переедет такой тюн как альминиевый спул,аморты тоже люминиевые(возможно пружины),возможно обгонка(еще не решил),с зеро стоики крепления сервы подойти должны,крышка держателя спула.пока как то так.)) да кстати никто не в курсе какой пиньен рекомендует ставить производитель?.а то что то инфы не нашел пока ни какой. 
				__________________ 
		
		
		
		
	3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#69 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 27.09.2011 
				Адрес: Самурайское очко 
				
				
					Сообщений: 2,264
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Привода обязательно смазывай - или им крышка , не одни такие без смазки убил . 
		
		
		
		
		
		
		
	Замена - привода ОТА , кость 51мм  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#70 | 
| 
			
			 Drift Guru 
			
			
			
				
			
			
 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Таки допилил и дособрал первый пакет, а во втором меня ждал облом - в нем лежали только 3 из 4 булкхедов. Буду писать жалобу в rcmart 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |