Вопросы и обсуждения "Moscow RC Drift Series 2013" - Страница 7

Dream791 · 14.03.2013, 03:14

Во м....я! Если я с тобой согласен! То я еп...ть должен весь твой текст, переписать и поставить +1)??? Нет я должен сидеть и молчать! Один рот закрывает другой! Вы что ребят сговорились?

добавлено через 1 минуту
Да беседуйте ..............й! Сколько вам влезет!

maXtreme · 14.03.2013, 03:16

Во-первых русский язык настолько богат, что вместо "плюсадин" можно написать "именно так", "согласен", "несомненно", "бесспорно" и так далее
Во-вторых то, что ты согласен с кем либо никак не повлияет ни на что.

Dream791 · 14.03.2013, 03:22

Ну о чем мы тогда говорим! Если не на что! Заметь это твои только слова.... а не многих тут. Ладно все надоело!

maXtreme · 14.03.2013, 03:24

Dream791, до свидания.
Катйте, пожалуйста, ралли на 1:9 у МГУ.

Dream791 · 14.03.2013, 03:28

Зачем пока ралли а тепло будет и дрифт будет и т.п.!

Dwright · 14.03.2013, 03:29

Не надо никаких скидок. Зачем все эти сложности.
Есть любители. Их судят по упрощенным правилам. Их взнос - 200 рублей. У них отдельные призы. Победил 2 раза в любителях - больше в них участвовать не можешь.

Есть Про. Их судят по международным правилам, по всей строгости. Их взнос - 500 (решите сами). У них другой регламент, другие призы. Про есть про. ПОпав туда - вывалиться оттуда уже не получится (разве что за ругань и неспортивное поведение выгнать в любителей назад).

При этом, можно оставить свободу выбора, чтобы любой новичок мог попасть в ПРО, если он хочет. Ведь не все, кто катается пол года - бестолковые собиратели стен.

Остается придумать, как начать, чтобы формирование ПРО было объективным и не заняло 10 этапов. А так же, понять как сделать так, чтобы не оказалось 35 человек ПРО и 15 любителей.

Это можно успешно интегрировать с системой, опробованной в Питере, когда по итогам общей квалификации идет 2 зачета, отдельно для про и отдельно для новичков (для начала).
Введя такую систему в двух городах, и внедрив единую систему подсчета очков за соревнования, можно составить единый рейтинг пилотов (надо учесть разное количество соревнований. МОжно засчитывать только рейтинговые). В последствии можем устраивать и отборочные для Европы/Мира, когда туда будет ездить не по 3 человека.

Smaluzhak · 14.03.2013, 12:06

Все эти предложения интересны, но...
Получается что группа ПРО постоянно будет пополняться, и нстанет момент, когда тм будет не 10, не 20, а человек 50... Необходимо сделать своеобразный круговорот между про и любителями... типа первое место любитей в про, из про в любители посмледнее место.. но это трудно воспроизвести, т.к. на каждых соревах разное количество пилотов и нет обязательной явки!

Dwright · 14.03.2013, 14:25

Вот уже третий год тут пишу, а люди до сих пор не читают сообщения

vov4elo · 14.03.2013, 17:33

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Макс, давай смотреть на все это с точки зрения, что в первую очередь ЭТО СОРЕВНОВАНИЯ. А то что у нас полно новичков и школьников это конечно круто и я очень рад что движение растет. Но мы ведь хотим поднять уровень именно соревнований и этапов. По этому для того чтоб эти соревнования проходили без разного рода "Цирка с конями", регистрация должна стоить дорого, чтоб участвовали только те пилоты, кто может ехать достойно и кто серьезно относится к данному виду соревнований....

А что касается новичков, для них есть разные промежуточные соревнования и так же существует трасса на которой они всегда могут оттачивать свой навык.

Ребят ведь в РДС не любой Вася может участвовать на своей бЭхе.

Есть те, кто ездить не умеет а на деньги пофиг))))
Так проблему не решить. В соревнованиях должны участвовать все, кто хочет.

voldemor · 14.03.2013, 18:32

Полностью согласен с vov4elo и что касаемо денег, да и про новичков. К примеру взять меня)))) да по фиг мне на бабло,хоть 1 000 хоть 2 000, мне нравиться это дело,я заплачу и поеду,да новенький я,да плохо еду,да руки из задницы, но почему мне нельзя встать рядом с "гуру грифта" и на равных проехать с ним?! я не думаю что новички мешают в соревнованиях.Соревновани� � даны для всех! это сугубо мое личное мнение, единственное что ,так это может организаторы будут останавливать заезды когда они сильно затянутся у новеньких,и примут решения кто победил.и время много не потеряешь и дети довольны как говорится)

14.03.2013, 03:14	#61
Dream791 Drift King Регистрация: 23.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 709	Во м....я! Если я с тобой согласен! То я еп...ть должен весь твой текст, переписать и поставить +1)??? Нет я должен сидеть и молчать! Один рот закрывает другой! Вы что ребят сговорились? добавлено через 1 минуту Да беседуйте ..............й! Сколько вам влезет! Последний раз редактировалось Dream791; 14.03.2013 в 03:14. Причина: Добавлено сообщение

14.03.2013, 03:16	#62
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Во-первых русский язык настолько богат, что вместо "плюсадин" можно написать "именно так", "согласен", "несомненно", "бесспорно" и так далее Во-вторых то, что ты согласен с кем либо никак не повлияет ни на что. __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

14.03.2013, 03:24	#64
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Dream791, до свидания. Катйте, пожалуйста, ралли на 1:9 у МГУ. __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

14.03.2013, 03:29	#66
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Не надо никаких скидок. Зачем все эти сложности. Есть любители. Их судят по упрощенным правилам. Их взнос - 200 рублей. У них отдельные призы. Победил 2 раза в любителях - больше в них участвовать не можешь. Есть Про. Их судят по международным правилам, по всей строгости. Их взнос - 500 (решите сами). У них другой регламент, другие призы. Про есть про. ПОпав туда - вывалиться оттуда уже не получится (разве что за ругань и неспортивное поведение выгнать в любителей назад). При этом, можно оставить свободу выбора, чтобы любой новичок мог попасть в ПРО, если он хочет. Ведь не все, кто катается пол года - бестолковые собиратели стен. Остается придумать, как начать, чтобы формирование ПРО было объективным и не заняло 10 этапов. А так же, понять как сделать так, чтобы не оказалось 35 человек ПРО и 15 любителей. Это можно успешно интегрировать с системой, опробованной в Питере, когда по итогам общей квалификации идет 2 зачета, отдельно для про и отдельно для новичков (для начала). Введя такую систему в двух городах, и внедрив единую систему подсчета очков за соревнования, можно составить единый рейтинг пилотов (надо учесть разное количество соревнований. МОжно засчитывать только рейтинговые). В последствии можем устраивать и отборочные для Европы/Мира, когда туда будет ездить не по 3 человека. Последний раз редактировалось Dwright; 14.03.2013 в 17:41.

14.03.2013, 12:06	#67
Smaluzhak Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 515	Все эти предложения интересны, но... Получается что группа ПРО постоянно будет пополняться, и нстанет момент, когда тм будет не 10, не 20, а человек 50... Необходимо сделать своеобразный круговорот между про и любителями... типа первое место любитей в про, из про в любители посмледнее место.. но это трудно воспроизвести, т.к. на каждых соревах разное количество пилотов и нет обязательной явки! __________________ Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user)))

14.03.2013, 03:22	#63
Dream791 Drift King Регистрация: 23.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 709	Ну о чем мы тогда говорим! Если не на что! Заметь это твои только слова.... а не многих тут. Ладно все надоело!

14.03.2013, 03:28	#65
Dream791 Drift King Регистрация: 23.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 709	Зачем пока ралли а тепло будет и дрифт будет и т.п.!

14.03.2013, 14:25	#68
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Вот уже третий год тут пишу, а люди до сих пор не читают сообщения

14.03.2013, 17:33	#69
vov4elo Drift King Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Москва. Теплый стан Сообщений: 1,589	Цитата: Сообщение от kanada_green Макс, давай смотреть на все это с точки зрения, что в первую очередь ЭТО СОРЕВНОВАНИЯ. А то что у нас полно новичков и школьников это конечно круто и я очень рад что движение растет. Но мы ведь хотим поднять уровень именно соревнований и этапов. По этому для того чтоб эти соревнования проходили без разного рода "Цирка с конями", регистрация должна стоить дорого, чтоб участвовали только те пилоты, кто может ехать достойно и кто серьезно относится к данному виду соревнований.... А что касается новичков, для них есть разные промежуточные соревнования и так же существует трасса на которой они всегда могут оттачивать свой навык. Ребят ведь в РДС не любой Вася может участвовать на своей бЭхе. Есть те, кто ездить не умеет а на деньги пофиг)))) Так проблему не решить. В соревнованиях должны участвовать все, кто хочет. __________________ Шаська Enroute V2 аппа 2.4. кузова: toyota soarer OLD Nissan silvia (evil empire) Mazda rx-7 fc3s ( DUCK ATTACK) toyota chaser 100 (duck attack)new Зовут Владимир)) ______________________________ Не хер выпендриваться! Бери пульт и докажи, что ты лучший! Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! Duck Attack Crew! В каждом доме! Уже сейчас! Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013

14.03.2013, 18:32	#70
voldemor Drifter Регистрация: 22.05.2012 Адрес: г.Москва ЮАО м.Царицыно Сообщений: 106	Полностью согласен с vov4elo и что касаемо денег, да и про новичков. К примеру взять меня)))) да по фиг мне на бабло,хоть 1 000 хоть 2 000, мне нравиться это дело,я заплачу и поеду,да новенький я,да плохо еду,да руки из задницы, но почему мне нельзя встать рядом с "гуру грифта" и на равных проехать с ним?! я не думаю что новички мешают в соревнованиях.Соревновани� � даны для всех! это сугубо мое личное мнение, единственное что ,так это может организаторы будут останавливать заезды когда они сильно затянутся у новеньких,и примут решения кто победил.и время много не потеряешь и дети довольны как говорится) __________________ Шасси - enRoute JXR0012 V2-B Кузов - Nissan z 370 Последний раз редактировалось voldemor; 14.03.2013 в 18:36.