31.07.2010, 10:55
|
#61 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Братск. Иркутская обл.
Сообщений: 295
|
eLiner, а где эти шестерни взять? ссылку пожалуйста
 З.Ы. я просто хотел всё сам сделать
|
|
|
|
31.07.2010, 13:36
|
#62 |
|
Drift King
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
 |
специально для тех, кто не умеет пользоваться интернетом ))))))
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXPMG8&P=OW
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?  If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ
|
|
|
|
|
31.07.2010, 14:47
|
#63 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Братск. Иркутская обл.
Сообщений: 295
|
AutoPilot, спасибо!
у меня скорость упала с 512kb до 20kb :Dвот по этому не могу шарить по инету.. А те шестерни подойдут к ТТ 01??? чёт они на ТТшные не похожи... если да, то подскажите как их поставить, чтоб всё путём.(в личку, дабы не засорять темку ) спасибо
|
|
|
|
|
31.07.2010, 14:49
|
#64 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 657
|
ты тему вообще читаешь? написано от хайлифта ф-350, их нужно подгонять, ###### на подгонку наверху есть
|
|
|
|
|
31.07.2010, 14:56
|
#65 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Братск. Иркутская обл.
Сообщений: 295
|
сори, просто на загрузку страницы уйдёт сто лет
 попытаюсь больше глупить
|
|
|
|
|
06.08.2010, 02:54
|
#66 |
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 58
 |
Приехал мне кс на ТТ.. Поставил. Поездил. Это оооооочень интересно. Но тут же: стандартные привода в виде костей и чашек - фтопку. Стандартную серву - фтопку. Руки - фтопку. После 50\50 - как первый раз взял пульт в руки..и я еще думал 1.44 мало..) Теперь хочу: быструю серву, выворот побольше, попробовать немного нагрузить нос, заблочить передний дифф. Отпишусь о результатах.
__________________
Тернистый путь через ТТ-01. |
|
|
|
|
06.08.2010, 02:55
|
#67 |
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Наб.Челны
Сообщений: 64
|
читать лень может писали!есть контр стир на спринт 2 если есть скиньте сылку плииз))
|
|
|
|
|
06.08.2010, 03:03
|
#68 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
|
Ребят вот объясните с какой целью эти переделки? что дал развал 4 градуса и кастор 8?? просто любая переделка должна преследовать какую-то цель...
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...  Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
|
06.08.2010, 03:15
|
#69 |
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 58
|
__________________
Тернистый путь через ТТ-01. |
|
|
|
|
06.08.2010, 03:16
|
#70 |
|
Drift King
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
|
по простому: бОльший кастер и развал помогают , частично, бороться с эффектом аккермана. так внутренее колесо ( в заносе оно получается внешним и более нагруженным) при повороте будет иметь развал около 0 и бОльшее сцепление с дорогой, а другое будет стоять на ребре и иметь небольшое пятно контакта (будет скользить и меньше влиять на управление шасськой) в любом случае это полумеры - лучше "модернизировать" рулевую так, чтобы добиться нулевого (или возможно отрицательного) аккермана
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ
|
|
|
|
