13.02.2010, 19:20 | #61 |
Drift King
|
против тамии ничего против не имею. просто так написал. сколько ты на своей тт-хе не гонял, пока никаких косяков не замечал....
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
14.05.2010, 17:20 | #62 |
Новичок
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46
|
томя достаточно дубовая у самого есть)
|
14.05.2010, 17:46 | #63 |
Опытный Drifter
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 223
|
Ребят вы меня просто убиаете своими темами ну чесно
__________________
あなたの仕事にも特徴 телефон 89162740703 шася EVO4 кузова GTR 35 white GTR 35 black TOYOTA LEVN |
15.05.2010, 15:12 | #64 |
Новичок
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 65
|
А МОТОР КАКОЙ НАДО. МОЖНО СЫЛКУ
|
15.05.2010, 17:27 | #65 |
Новичок
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46
|
чем убиваем ?
|
15.05.2010, 18:40 | #66 |
Опытный Drifter
|
офигевает он от тупых тем :D
а по теме читайте эту же ветку, чуть ниже есть точно такая же тема. |
17.05.2010, 21:41 | #67 |
Новичок
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46
|
теперь юкомо )
|
20.06.2011, 14:22 | #68 |
Новичок
|
Не могу понять, как вы так медленно и плавно проходите повороты? Я могу войти в занос только уже на приличной скорости... тут дело в технической части (самой шасськи)... или как-то надо тонко работать курком газа (кривые ручки))?
Последний раз редактировалось Mars; 20.06.2011 в 18:49. |
20.06.2011, 14:28 | #69 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
конечно тонкая работа газом.
Входишь в поворот - газанул посильнее и поехал боком. а после ээтого газ не надо держать нажатым...надо подрабатывать им по чуть чуть по поводу шасси -есть такое понятие...."ФАКТ" го*но воняет - факт солнце светит - факт сегодня 20.06.2011 - факт тт01 - ведро с гайками и проводами - факт Чтобы это осознать - не надо на ней ездить. Последний раз редактировалось Dwright; 20.06.2011 в 14:40. |
20.06.2011, 14:57 | #70 |
Drift King
|
Входишь в поворот - газанул посильнее и поехал боком.(чутка стравил злого духа ,пока окружающие выясняют где утечка газа ,беспалевно проходишь круг, делая вид что отмочил в нуляк по внутренней) а после этого газ не надо держать нажатым...надо подрабатывать им по чуть чуть (чуть чуть стравливаешь шиптуна по тихому устраивая химическую дезориентацию на пополам с галюнами. и главное улыбаться во все 2 ряда делая вид что у тебя насморк) сори не удержаля меня как всегда потянуло на подлости . надеюсь на мои методы пошутить никто не обидеться ?
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |