02.04.2013, 21:05 | #61 |
Drift Guru
|
Финалы и полуфиналы + награждение пилотов)) |
03.04.2013, 02:42 | #62 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 515
|
Посмотрев видео, возник вопрос, а почему во втором полуфинале не дали перезаезд?
Даже если это и финиш, на выходе из связки последней, расстояние было чуть меньше, но оно все равно огромное, разве за это нет счета 0:10? Что у вас считается большим отрывом? не 4 ли корпуса?
__________________
Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user))) Последний раз редактировалось Smaluzhak; 03.04.2013 в 02:47. |
03.04.2013, 03:05 | #63 |
Drift Guru
|
За этот полуфинал, если считать оба заезда счет 12:8 впользу РБАСАБ 1 заезд 4 распрямления (2 в самом начале после второй шпильки 1 после прямой и 1 в первой шпильке, возможно чуть ошибаюсь) у догоняющего и как следствие не вохможность это считать как прессинг счет 9:1 2 заезд, отрыв счет 7:3 итого 12:8 в пользу черненького а так в целом и ракурс не самый удачный и судьи были новенькие (старенькие) пока учатся, но в целом результат заезда понятен
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< Последний раз редактировалось HaKaTaMa; 03.04.2013 в 03:07. |
03.04.2013, 09:04 | #64 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 515
|
все, понял. я просто думал за касание в первом - 0:10, а во втором за разрыв должно было бы быть) у нас, по крайней мере)
__________________
Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user))) |