16.09.2011, 19:42
|
#621 |
|
Модератор
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
 |
nion, кароч нам надо вот так чтоб было :
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
|
|
16.09.2011, 19:42
|
#622 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
Та не это будет работать при вовороте, возьми шась попробуй, это не сложно, опыт будет
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
16.09.2011, 19:43
|
#623 |
|
Модератор
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
|
либо еще дальше за шась чтоб эти линии сходились
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
|
|
|
18.09.2011, 03:18
|
#624 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 355
 |
Запишите меня ) я владелец оты ) СПб
__________________
Шасси : TT-01D , OTA-r31 (cs 1,87) Аппы: Fatuba 2.4G ,Pilotage 27.145 Кузова: Subaru , Porsche 911 , Toyota Supra Мотор: 13.5Т В контакте |
|
|
|
18.09.2011, 17:52
|
#625 |
|
Drift King
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: МО, Апрелевка
Сообщений: 761
|
Покопался с шасси, приводами, и понял, почему один привод сломало, а другой подстерло:
1) Даже когда колеса в 0 развале, то относительно привода он присутствует, тк у оты рычаги опущены вниз. 2) Исходя из первого, получается, что с заваленными колесами привод согнут под нехилым углом. Так, это насчет развла. А теперь о его последствиях: Поковырял так исяк, и пришёл к выводу, что чем больше развал, тем меньше выворот. Плюс добавим кастер в момент поворота. Плюс дурацкий аккерман, и как итог - один из приводов сломало нагрузками. Вывод: занижаем шась,( проставки от аморов на перед надо самые маленькие ставить, а у меня средние и ещё вдобавок крайняя дырка была.) спереди развал убираем на хрен. То есть самое главное, убрать развал самих приводов. А потом выставлять развал колёс. Не могу четче мысль сформулировать, но, думаю, смысл ясен))
__________________
StreetJam OTA-R31 Sold HK GT-2 2,4 Nissan Skyline r 31 house 90% |
|
|
|
18.09.2011, 18:42
|
#626 |
|
Drift King
![Аватар для Frank]in[Stein](customavatars/avatar7041_9.gif){kind=avatar}
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141
|
__________________
 |
|
|
|
19.09.2011, 02:22
|
#627 |
|
Drift King
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва,ЮАО,Видное
Сообщений: 1,345
|
 поздравляю!
__________________
1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll |
|
|
|
19.09.2011, 12:08
|
#628 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
Я чтоб шась ниже опустить стойки спиливал укорачивал, подрезал ниэние ушки, удалось на несколько мм опустить. Думаю купить аморты 53мм, вместо 55мм
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
19.09.2011, 14:09
|
#629 |
|
Drift King
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141
|
да, я делал тт с клиренсом 3мм и мне это ничего не дало. Поверьте люди, нету у нас в таком масштабе тааких перегрузок (не знаю как по-другому выразиться), чтобы шасси кренило сильно и это мешало дрифту, имхо
__________________
|
|
|
|
19.09.2011, 14:10
|
#630 |
|
Drift King
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: МО, Апрелевка
Сообщений: 761
|
nion, 0_о а зачем еще ниже? она и так чуть пузом не цепляет...
__________________
StreetJam OTA-R31 Sold HK GT-2 2,4 Nissan Skyline r 31 house 90% |
|
|
