25.07.2012, 03:01
|
#611 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Дам газу на трассе - опустится. Просто так - если только совсем немного
|
|
|
25.07.2012, 03:23
|
#612 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 220
|
Уверен если всё в цвет будет, то уйдет чувство "бомж-стиля"
__________________
Cup Racer 1M Toyota Corolla GT-S <<<AE86>>> HW Xerun 120A>>>LRP Vector X-12 6.5T HK GT3B>>>Savox 1258TG&Powered by Turnigy 2S 6600mAh nanotech Axial Wraith |
|
|
|
25.07.2012, 03:33
|
#613 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
Реально детали обвеса смотрятся как инородные, из-за непопадания в цвет
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 
|
|
|
|
25.07.2012, 03:56
|
#614 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
диски хорошие, но посветлее было бы лучше (бронзу там, или белые - но сочетаемость последнего с оранженвым - большооой вопрос)
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить 
|
|
|
|
26.07.2012, 00:34
|
#615 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва / Тандер Бей
Сообщений: 598
|
А если залить обвес матовым лаком? Будет смотреться лучше.
|
|
|
|
26.07.2012, 03:20
|
#616 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Решил попробовать увеличить угол приводов с помощью костей Square wide angle.
когдая их купил, оказалось, что шаровое соединение слишком больше. На тот момент, у меня не было запасных чашек чтобы рассверлить их. Теперь они есть. И я их рассверлил. Расширил на 1.5 мм чашку, и расточил до 2мм отверстие под пин. Получилось аккуратно, ровно, гладко. Ничего не закусывает. На фото сравнение со стандартным приводом. Новая версия приближается к 60 градусам. Осталось переделать рулевую, потому что такой угол она дать не может( 
|
|
|
|
26.07.2012, 03:26
|
#617 |
|
Drift King
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва,ЮАО,Видное
Сообщений: 1,345
|
Правильное движение. Интересно после расточки дырок под пин износостойкость чашки не уменьшится?)
__________________
1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll |
|
|
|
26.07.2012, 03:33
|
#618 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
было около 1мм между краем дырки и краем чашки, осталось 0.8.
Думаю не сильно. Завтра тест |
|
|
|
26.07.2012, 13:34
|
#619 |
|
Drift Guru
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
 |
Так к сведению:...
Я у своего enRouta не пользуюсь полным выворотом, ограничиваю на аппе крайними точками хода сервы.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
|
|
|
26.07.2012, 14:07
|
#620 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
а КС какой?
Это ведь не только для выворота, но и для безболезненного большого развала. |
|
|
 |
| Метки |
| alex racing cer, bmw, plustoyo, yokomo |
|
|
