Мой ответ mst fs01d! (чоткая Tamiya TA05VDFGE) - Страница 6

Sirk · 07.03.2012, 10:36

весу можно сказать вообще не набежит, так как стоковый тамийный толстенный пластик на балкхедах, задней бабочке, кулаках и цэхабах весил в 2-3 раза тяжелее люминя, который щас стоит. весить будет как стоковая, не больше.геометрия шасси не нарушилась, чо вы фигню несете, изменилась позиция двигателя, тоесть грубо говоря позиция "навески" на шась. тоесть если я переставлю регуль из стандартного положения допустим на передний бампер, то у меня геометрия шаськи нарушится?!!??поменяется развесовка, шась как была так и останется собой. вот если пометять деку, верхние распорки то геометрия изменится, а тут.....

ea. · 07.03.2012, 10:59

Цитата:

Сообщение от BARRACUDA_09

не знаеш что такое геометрия? да у тебя полностью конструкция шасси поменялась...говориш что не много в весе прибавила...поверь мне по мелочам щас у тебя набежит и она будет весить как две шаськи...имхо
чем сосдовать такой гемор,купи фс,оту,или тс фд...

я знаю что такое геометрия, так как занимаюсь не только автомоделизмом, и сталкиваюсь с этим почти каждый день.
в данном случае геометрия шасси не опменялась вообще никак! так как центр дэку, подвеску и булки, а это то, от чего зависит геометрия шасси, я не трогаю! я только переношу вес и расположение мотора в перед!
проект временно не продолжается в связи с тем что гдето простудился...

NOMАT · 07.03.2012, 19:03

хм хороший результат улыбнуло

Deemak · 07.03.2012, 19:03

тож не понимаю в каком месте там геометрия нарушена, что за бред?

ea. · 07.03.2012, 22:54

всетаки сегодня добрался до проекта и закончил делать раму, все скидал в кучу, поехала... едит даже лучше чем было с той рамой... осталось выточить последнюю деталь из листа алюминя 3мм и все, можно наводить марафет)
ЗЫ фото позже

Yuki · 14.03.2012, 05:34

Доморощенные инженеры карают своей гениальностью? хД

Кастом неплох, видива тест заездов бы

ea. · 14.03.2012, 13:09

видео тест драйвов будет минимум на след недели, так как нужно еще одну детальку вытачить из люминя, а точить пока некогда....

RSC · 14.03.2012, 13:43

Цитата:

Сообщение от Rockstar Energy

Все так стремятся сместить цт вперед увеличить кастер развал однако забывают что во всем важен баланс и уравновешенность. В дрифте же 1/1 хоть и ездят на заднем приводе однако не заливают морду цвицом и не оставляют от задницы жалкое подобие чтоб сместить цт вперед. А отдельные корчи с выворотом под 80* хоть и выгледят круто но побеждают обычные нормальные машины.

да, только не забываем что в 1/1 морда и так залита мотором коробкой и проч

и наблюдение за последними выпусками Д1 кстати показало что как раз лидеры на выворот не скупятся, 80* это бред конечно, но Кавабата бы не был Кавабатой без своего коронного входа в занос задом, который в свою очередь был бы невозможен будь у него стандартный выворот на автомобиле

ea. · 18.03.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от RSC

да, только не забываем что в 1/1 морда и так залита мотором коробкой и проч

и наблюдение за последними выпусками Д1 кстати показало что как раз лидеры на выворот не скупятся, 80* это бред конечно, но Кавабата бы не был Кавабатой без своего коронного входа в занос задом, который в свою очередь был бы невозможен будь у него стандартный выворот на автомобиле

все правильно)

проект опять приостанавливается на неопределенное время, из за травмы колена.... но думаю через пару дней всеже начну, так как скоро уже соревы, а тут еще главная весч не готова

Casper161 · 18.03.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от ea.

все правильно)

проект опять приостанавливается на неопределенное время, из за травмы колена.... но думаю через пару дней всеже начну, так как скоро уже соревы, а тут еще главная весч не готова

Блин! Главное здоровье! А проект буду ждать! Интерестно что этот проек покажет на соревнованиях))

07.03.2012, 10:36	#51
Sirk Новичок Регистрация: 22.07.2011 Адрес: Красноярск, центр Сообщений: 13	весу можно сказать вообще не набежит, так как стоковый тамийный толстенный пластик на балкхедах, задней бабочке, кулаках и цэхабах весил в 2-3 раза тяжелее люминя, который щас стоит. весить будет как стоковая, не больше.геометрия шасси не нарушилась, чо вы фигню несете, изменилась позиция двигателя, тоесть грубо говоря позиция "навески" на шась. тоесть если я переставлю регуль из стандартного положения допустим на передний бампер, то у меня геометрия шаськи нарушится?!!??поменяется развесовка, шась как была так и останется собой. вот если пометять деку, верхние распорки то геометрия изменится, а тут..... __________________ Ta-05 VDF gold RWD Fly sky-gt3b 2.4Ghz Xerun 120A sensored 10.5t

07.03.2012, 10:59	#52
ea. Опытный Drifter Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Красноярск Сообщений: 218	Цитата: Сообщение от BARRACUDA_09 не знаеш что такое геометрия? да у тебя полностью конструкция шасси поменялась...говориш что не много в весе прибавила...поверь мне по мелочам щас у тебя набежит и она будет весить как две шаськи...имхо чем сосдовать такой гемор,купи фс,оту,или тс фд... я знаю что такое геометрия, так как занимаюсь не только автомоделизмом, и сталкиваюсь с этим почти каждый день. в данном случае геометрия шасси не опменялась вообще никак! так как центр дэку, подвеску и булки, а это то, от чего зависит геометрия шасси, я не трогаю! я только переношу вес и расположение мотора в перед! проект временно не продолжается в связи с тем что гдето простудился... __________________ Tamiya TA05 VDF Gold Edition Futaba T3PRKA 2.4Ghz Hobbywing 9T 35A IMAX B6AC, Zippy 5A 20C х3 Nissan Silvia ps13 Yokomo Honda s2000

07.03.2012, 19:03	#53
NOMАT Drift Guru Регистрация: 04.07.2010 Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино Сообщений: 2,294	хм хороший результат улыбнуло __________________ NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт

07.03.2012, 22:54	#55
ea. Опытный Drifter Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Красноярск Сообщений: 218	всетаки сегодня добрался до проекта и закончил делать раму, все скидал в кучу, поехала... едит даже лучше чем было с той рамой... осталось выточить последнюю деталь из листа алюминя 3мм и все, можно наводить марафет) ЗЫ фото позже __________________ Tamiya TA05 VDF Gold Edition Futaba T3PRKA 2.4Ghz Hobbywing 9T 35A IMAX B6AC, Zippy 5A 20C х3 Nissan Silvia ps13 Yokomo Honda s2000

14.03.2012, 13:09	#57
ea. Опытный Drifter Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Красноярск Сообщений: 218	видео тест драйвов будет минимум на след недели, так как нужно еще одну детальку вытачить из люминя, а точить пока некогда.... __________________ Tamiya TA05 VDF Gold Edition Futaba T3PRKA 2.4Ghz Hobbywing 9T 35A IMAX B6AC, Zippy 5A 20C х3 Nissan Silvia ps13 Yokomo Honda s2000

07.03.2012, 19:03	#54
Deemak Опытный Drifter Регистрация: 13.04.2011 Адрес: Ижевск Сообщений: 591	тож не понимаю в каком месте там геометрия нарушена, что за бред?

14.03.2012, 05:34	#56
Yuki Drifter Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 135	Доморощенные инженеры карают своей гениальностью? хД Кастом неплох, видива тест заездов бы

14.03.2012, 13:43	#58
RSC Модератор Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Москва, САО Сообщений: 2,119	Цитата: Сообщение от Rockstar Energy Все так стремятся сместить цт вперед увеличить кастер развал однако забывают что во всем важен баланс и уравновешенность. В дрифте же 1/1 хоть и ездят на заднем приводе однако не заливают морду цвицом и не оставляют от задницы жалкое подобие чтоб сместить цт вперед. А отдельные корчи с выворотом под 80* хоть и выгледят круто но побеждают обычные нормальные машины. да, только не забываем что в 1/1 морда и так залита мотором коробкой и проч и наблюдение за последними выпусками Д1 кстати показало что как раз лидеры на выворот не скупятся, 80* это бред конечно, но Кавабата бы не был Кавабатой без своего коронного входа в занос задом, который в свою очередь был бы невозможен будь у него стандартный выворот на автомобиле __________________ MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3

18.03.2012, 21:05	#59
ea. Опытный Drifter Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Красноярск Сообщений: 218	Цитата: Сообщение от RSC да, только не забываем что в 1/1 морда и так залита мотором коробкой и проч и наблюдение за последними выпусками Д1 кстати показало что как раз лидеры на выворот не скупятся, 80* это бред конечно, но Кавабата бы не был Кавабатой без своего коронного входа в занос задом, который в свою очередь был бы невозможен будь у него стандартный выворот на автомобиле все правильно) проект опять приостанавливается на неопределенное время, из за травмы колена.... но думаю через пару дней всеже начну, так как скоро уже соревы, а тут еще главная весч не готова __________________ Tamiya TA05 VDF Gold Edition Futaba T3PRKA 2.4Ghz Hobbywing 9T 35A IMAX B6AC, Zippy 5A 20C х3 Nissan Silvia ps13 Yokomo Honda s2000

18.03.2012, 22:29	#60
Casper161 Drifter Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 168	Цитата: Сообщение от ea. все правильно) проект опять приостанавливается на неопределенное время, из за травмы колена.... но думаю через пару дней всеже начну, так как скоро уже соревы, а тут еще главная весч не готова Блин! Главное здоровье! А проект буду ждать! Интерестно что этот проек покажет на соревнованиях)) __________________ ТА 05 Sprint 2(Продан) Traxxes E Revo 1/16 Futaba 3PM-2.4GMX