флуд и всё о нём.ДЛЯ ТЕХ КТО НА ФОРУМЕ - Страница 546

pioneer · 09.05.2013, 12:01

Цитата:

Сообщение от Camaro

рег только светит прерывисто зелёной лампочкой :С Вообщем я хз что делать

- аккум не выдает нужнй ток (или провода/контакт слабые)
- регуль дохлый

Цитата:

Сообщение от Camaro

intial brake force

это процент срабатывания, который сразу достигается при касании тормоза, ну и дальше можешь регулировать. Грубо так: если "initial brake force" 50 %, а максимальное усилие тормоза 100%, то в нейтралки у тебя тачка едет накатом без сопротивления тормозом (если DRAG brake стоит 0 %), но при даже при легком и кратком нажатии тормоза он сразу срабатывает на 50%, а дальше ты можешь увеличить усилие. Или, если отпустишь, то вместо 50% тормоза снова будет нейтраль. т.е. 0-50<->100 %. Надеюсь, ясно высказался

omlet · 09.05.2013, 12:06

проще говоря начальное усилие торможения

Aland · 09.05.2013, 12:28

Ну прочитайте инструкцию на русском. Для кого я ковырялся переводил?

maXtreme · 09.05.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от Camaro

Спасибо!
Вообщем сейчас настроил всё по обычному ( на ютубе глянул как чел настраивал, у него всё норм было). Начал газовать, и через буквально 4-5сек рег перестаёт реагировать на нажатие курка газа, рег только светит прерывисто зелёной лампочкой :С Вообщем я хз что делать

Попробуй откалибровать. У меня например ни с того, ни с сего задний ход пропал. Калибранул и все заработало)

pioneer · 09.05.2013, 13:02

Цитата:

Сообщение от omlet

проще говоря начальное усилие торможения

да, но часто приходится расжевывать, ибо путают с драгбрейком (да я и сам раньше не понимал отличия)

У меня такая байда была, когда я на VXL-версию цеплял lipo-аккум 4000mah 20c с тонким проводом-переходником

Camaro · 09.05.2013, 13:45

Всем спасибо! Теперь понимаю что где

Сегодня буду мучить его, потому что новый рег сейчас покупать вообще ни в красную армию. Инструкцию читал, я всё таки гуглил перед тем как задать вопрос

добавлено через 28 минут
Огромное тебе спасибо Aland! Нашёл корень проблемы, рег думал что он перегревается и отключал газ, все симптомы в точности описаны в мануле. Всё исправил, ещё раз спасибо!

Aland · 09.05.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от Camaro

Огромное тебе спасибо Aland!

Не за что

Camaro · 10.05.2013, 18:31

Ребят, сегодня из-за детей влетел в бордюр на ассохе. Сломал рычаг передний, и союстно вопрос заключается в том, подойдёт ли рычаг от Т4 для sc10 ? А то в магазах только для Т4 запы :С

DREIK · 11.05.2013, 11:47

Фестиваль электролетов 12 мая парк "Дружбы" м. Речной Вокзал
Инфа тут, приезжайте посмотреть, поверьте будет на что)))
http://forum.rcdesign.ru/f22/thread316912.html

kdog · 15.05.2013, 20:02

Цитата:

Сообщение от Camaro

Ребят, сегодня из-за детей влетел в бордюр на ассохе. Сломал рычаг передний, и союстно вопрос заключается в том, подойдёт ли рычаг от Т4 для sc10 ? А то в магазах только для Т4 запы :С

Сочуствую, конечно, но мне понравилась последовательность:

1) Как откалибровать БК
2) Я врезался в бордюр, хелп.

09.05.2013, 12:01	#5451
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Camaro рег только светит прерывисто зелёной лампочкой :С Вообщем я хз что делать - аккум не выдает нужнй ток (или провода/контакт слабые) - регуль дохлый Цитата: Сообщение от Camaro intial brake force это процент срабатывания, который сразу достигается при касании тормоза, ну и дальше можешь регулировать. Грубо так: если "initial brake force" 50 %, а максимальное усилие тормоза 100%, то в нейтралки у тебя тачка едет накатом без сопротивления тормозом (если DRAG brake стоит 0 %), но при даже при легком и кратком нажатии тормоза он сразу срабатывает на 50%, а дальше ты можешь увеличить усилие. Или, если отпустишь, то вместо 50% тормоза снова будет нейтраль. т.е. 0-50<->100 %. Надеюсь, ясно высказался __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 09.05.2013 в 12:59.

09.05.2013, 12:06	#5452
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	проще говоря начальное усилие торможения __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

09.05.2013, 12:28	#5453
Aland Drift King Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Мытищи подмосковные Сообщений: 1,295	Ну прочитайте инструкцию на русском. Для кого я ковырялся переводил? __________________ Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной.

09.05.2013, 12:30	#5454
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Цитата: Сообщение от Camaro Спасибо! Вообщем сейчас настроил всё по обычному ( на ютубе глянул как чел настраивал, у него всё норм было). Начал газовать, и через буквально 4-5сек рег перестаёт реагировать на нажатие курка газа, рег только светит прерывисто зелёной лампочкой :С Вообщем я хз что делать Попробуй откалибровать. У меня например ни с того, ни с сего задний ход пропал. Калибранул и все заработало) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

09.05.2013, 13:02	#5455
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от omlet проще говоря начальное усилие торможения да, но часто приходится расжевывать, ибо путают с драгбрейком (да я и сам раньше не понимал отличия) У меня такая байда была, когда я на VXL-версию цеплял lipo-аккум 4000mah 20c с тонким проводом-переходником __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

09.05.2013, 13:45	#5456
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	Всем спасибо! Теперь понимаю что где Сегодня буду мучить его, потому что новый рег сейчас покупать вообще ни в красную армию. Инструкцию читал, я всё таки гуглил перед тем как задать вопрос добавлено через 28 минут Огромное тебе спасибо Aland! Нашёл корень проблемы, рег думал что он перегревается и отключал газ, все симптомы в точности описаны в мануле. Всё исправил, ещё раз спасибо! Последний раз редактировалось Camaro; 09.05.2013 в 13:45. Причина: Добавлено сообщение

09.05.2013, 14:07	#5457
Aland Drift King Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Мытищи подмосковные Сообщений: 1,295	Цитата: Сообщение от Camaro Огромное тебе спасибо Aland! Не за что __________________ Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной.

10.05.2013, 18:31	#5458
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	Ребят, сегодня из-за детей влетел в бордюр на ассохе. Сломал рычаг передний, и союстно вопрос заключается в том, подойдёт ли рычаг от Т4 для sc10 ? А то в магазах только для Т4 запы :С

11.05.2013, 11:47	#5459
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Фестиваль электролетов 12 мая парк "Дружбы" м. Речной Вокзал Инфа тут, приезжайте посмотреть, поверьте будет на что))) http://forum.rcdesign.ru/f22/thread316912.html __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

15.05.2013, 20:02	#5460
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Цитата: Сообщение от Camaro Ребят, сегодня из-за детей влетел в бордюр на ассохе. Сломал рычаг передний, и союстно вопрос заключается в том, подойдёт ли рычаг от Т4 для sc10 ? А то в магазах только для Т4 запы :С Сочуствую, конечно, но мне понравилась последовательность: 1) Как откалибровать БК 2) Я врезался в бордюр, хелп. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2