09.02.2013, 19:43 | #521 |
Drifter
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казахстан, г. Алматы
Сообщений: 129
|
Я может чего то не понял, но кое с чем могу поспорить. - После определенной точки поворота, кулак просто проваливается в небытие. - никуда кулак не проваливается а упирается в ограничитель. - Дизайн крепления рычагов сильно ограничивает их ход, а как следствие и нормальную работы - точно не знаю какой ход ходовки должен быть на дрифт шасси, но мне кажется что этого хватает за глаза ) - Развальне тяги - место концентрации всей энергии удара. Ломаются на раз. - Вообще не понял про что это )))) но ни одну тягу не сломал, не одна тяга не треснула, в общем все в целости и сохранности вот уже 7 месяцев ) - Качество металла и его обработки явно хуже чем у всего, что я держал в руках. Тут ничего сказать не могу... не трогал я ни ёку ни алекса
__________________
MST FS-01D VIP CS 2,0 40-10/18-36 FDR 6.0 Keyence Tachyon Airia & Luxon KG 10.5T Savox 1251 Sanwa MT-4 body: Toyota AE86 Trueno Wrap-Up Next Nissan Laurel c33 Yokomo Toyota mark X Yokomo Toyota mark II JZX100 |
09.02.2013, 20:38 | #522 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
|
09.02.2013, 21:20 | #523 |
Drifter
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казахстан, г. Алматы
Сообщений: 129
|
__________________
MST FS-01D VIP CS 2,0 40-10/18-36 FDR 6.0 Keyence Tachyon Airia & Luxon KG 10.5T Savox 1251 Sanwa MT-4 body: Toyota AE86 Trueno Wrap-Up Next Nissan Laurel c33 Yokomo Toyota mark X Yokomo Toyota mark II JZX100 |
09.02.2013, 21:35 | #524 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
теперь йока. -ход подвески действительно меньше. -с ограничителями действительно угла не хватает,без них ужас. - боковые удары не держит.(пойдут споры что не надо ударяться.ФИГНЯ!Они были,есть и будут. Кузов не всегда спасает. да и просто дело случая) |
10.02.2013, 00:05 | #525 |
Drifter
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казахстан, г. Алматы
Сообщений: 129
|
- ограничители на месте выворот одного колеса видно на фотографиях, разве мало? )) - боковые удары бывают и не слабые, но все таки не такие сильные как на ковре в твердый, не подвижный отбойник )
__________________
MST FS-01D VIP CS 2,0 40-10/18-36 FDR 6.0 Keyence Tachyon Airia & Luxon KG 10.5T Savox 1251 Sanwa MT-4 body: Toyota AE86 Trueno Wrap-Up Next Nissan Laurel c33 Yokomo Toyota mark X Yokomo Toyota mark II JZX100 |
10.02.2013, 17:04 | #526 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
если ты хочешь изминить моё мнение об МСТ,не стоит)))
да, она интересная. да, там в стоке куча настроек. да она много меня выручала. но вот такого мнения я о ней) |
10.02.2013, 17:12 | #527 |
Опытный Drifter
|
А вы пробовали спиливать ограничители?? Там добрых 2 мм можно сточить...) и выворот будет и бить тоже...)
|
10.02.2013, 17:28 | #528 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
да)
но я делал по другому)сделал уголок алюмишки,прикрутил к кулаку,и они прекрасно играли роль ограничителей) ПЫ.СЫ. когда же Лёха скажет что "СКОЛЬКО МОЖНО ФЛУДИТЬ?"))) |
10.02.2013, 18:12 | #529 |
Drift King
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик
Сообщений: 1,743
|
Флудите флудите! Вся информация полезная!
Брату завтра забираю МСТ 01д. Будем ее ковырять. А себе хочу взять вторую шасси. Вот думаю на счет OREOLAI, только про нее совсем Информации мало.
__________________
Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN |
10.02.2013, 18:38 | #530 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
а чем йока тебя не устроила?
|