05.12.2013, 23:42 | #511 |
Новичок
Регистрация: 19.10.2013
Сообщений: 1
|
fxx d
что скажите на счет шаськи mst fxx-d?
|
06.12.2013, 00:41 | #512 |
Drift Guru
|
Ничего интересного. Как копировали FR-D, так все косяки и оставили
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
06.12.2013, 02:22 | #513 |
Drifter
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: г.Россошь,Воронежская обл.
Сообщений: 140
|
все ! снег залег на долго,теперь не скоро покатаю...жалко что не успел проверить компановку
|
06.12.2013, 02:32 | #514 |
Drift Guru
|
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
17.12.2013, 17:54 | #515 |
Drifter
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Москва, метро Домодедовская
Сообщений: 104
|
Ребят, такой вопросец, из какой шаськи легче всего рвд запилить? И вообще какие есть рвд шасси? Кроме fxx от мст
__________________
Yokomo Drb С.s. 2.0 Team Associated Rc8t Team Associated Factory Team Rc8.2e Axial Scx10 в кузове jeep wrangler __________________ Я в Вконтакте: vk.com/id50666330 |
17.12.2013, 18:17 | #516 |
Drift Guru
|
Сделать рвд можно из любой шасси.
Ест FRD, но это конверсия.
__________________
RCD News |
17.12.2013, 18:27 | #517 |
Drifter
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Москва, метро Домодедовская
Сообщений: 104
|
__________________
Yokomo Drb С.s. 2.0 Team Associated Rc8t Team Associated Factory Team Rc8.2e Axial Scx10 в кузове jeep wrangler __________________ Я в Вконтакте: vk.com/id50666330 |
17.12.2013, 18:46 | #518 |
Drift King
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287
|
PS если мне не изменяет память то даже на MST FFX компеновка стандартная
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит. 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы" |
17.12.2013, 23:34 | #519 |
Drift King
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: москва
Сообщений: 725
|
__________________
Yokomo DP RWD d-Art conversion | Yokomo DPM RWD d-Art conversion | YD-2 team D-Art rc |
26.12.2013, 00:31 | #520 |
Опытный Drifter
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Питер, м. Комендантский пр.
Сообщений: 443
|
Связь между кастером и вылетом определенно есть, но не так как ты сказал. Еще раз: Плечо обката, это расстояние между центральной плоскостью колеса и осью поворота колеса. Кто не понял, смотрим картинки. "А"-это плечо обката. "+" и "-" тоже плечо обката. Почему обозначенно плюсом и минусом не заморачивайтесь, это одно и то же плечо(!). При увеличении вылета плечо обката увеличивается (ну если вы поняли что это такое, то это очевидно). Теперь, чем плохо большое плечо обката? Если кастер 1-4°, то не чем. Но с увеличением кастера плечо обката даст о себе знать. Модель начинает кренить (даже когда она стоит на месте). Нарушается распределение сцепления между правыми и левыми, передними и задними колесами. Вообще чёрти что получается. Все настройки подвески идут крахом (все описанное касается в первую очередь РВД и без гироскопа(!), т.к. только у такой модели передние колеса всегда сохраняют сцепление с покрытием). Если у вас гиро - забейте на настройки, гиро все сделает за вас. Теперь это проверено мной лично. Моя модель с гироскопом едет САМА. Рулить надо только на перекладках) P.S. Теперь заумно про вред плеча обката с большим кастером: Модель начинает заносить правым боком, пилот пытается отрулится, поворачивает колеса направо. Правильно настроенная машина "ловит" вращение и позволяет контролировать его. А вот если на модели кастер 10° и большое плечо обката при повороте колес вправо увеличивется сцепление правого колеса. Модель ускоряет вращение еще больше. Пока руль не дойдет до нужного положения модель будет увеличивать вращение. Человек не может мгновенно подбирать углы контрсмещения, поэтому такая езда похожа на хождение эквилибриста по леске без шеста (тоесть как не учись, все равно не получится). Гироскоп, к слову, справится с этой задачей Конечно есть вероятность, что вы угадаете с контрсмещением и поймаете модель. Но не спешите радоваться. Дальше последует обратный эффект) Теперь если вы чуть-чуть перерулите вправо, модель сделает перекладку так быстро, что вы ничего опять не успеете сделать (гироскоп успеет) Итак 2:0 в пользу гироскопа. P.S.S. Зачем рулить? Гироскоп все сделает за вас. Вам остается только держать газ нажатым и наблюдать за его умелой работой
__________________
HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я SLivik и GT-86(BRZ) (мечта) RWD no gyro and "Clutch Counter Steering" RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012. |