Клуб Team Losi... - Страница 50

Puz · 15.03.2011, 02:02

Diesel тут на форуме была тема как блочить шариковыий диф поищи в поиске. и я считаю что отвертки должны быть. А что в комплекте не было шестигранников? должно было быть 5 ключей: 4 шестигранника и 1 чтобы регулировать сход развал колес.

Nickman · 15.03.2011, 02:27

о господи, лось отлично сбалансированная шась, всё почти идеально
ну зачем блокировать дифф?
она и на туринг диффах отлично контролируется в заносе, хотя это уже как кто привык и как кому удобно)

Diesel · 16.03.2011, 00:38

да я знаю как блочить шариковый диф и не по наслышке все начилось с того чо сказал что не могу его заблочить так как нет у меня ключей для лося чтоб добраться до дифа

Nickman · 16.03.2011, 01:38

если смотришь сзади, на заднюю левую чашку, там сбоку(справа от кардана, в дорожке где ходит штивт), вращай правое колесо(зажав левое) пока в зазоре не появится ещё один(внутри) в их обоих(зазоры) вставляешь плоскую отвёртку и вращая правое колесо по часовой-зажимаешь, против - рассла###ешь дифф
никаких ключей ненужно

Bertone · 16.03.2011, 15:26

Никаких винтов м-3 там для крепления мотора закладные втулки-гайки если есть желание все сразу запороть вперед: дюймовая резьба крупнее и с большим шагом, или я могу поделиться нормальными винтами. Шестигранники есть практически во всех модельных магазинах, только не советую экономить дешевые могут свернуться сами и запороть винты, потом хрен выкрутишь!

omlet · 16.03.2011, 18:48

на всех 540 моторах всех производителей в отверстиях нарезана резьба М3

у меня на лосе было 4 разных двига все я крепил на простую тройку со стандартным шагом ничего нигде не запрол

Bertone · 19.03.2011, 03:09

Ты правда не понял или я не понятно написал, где у мотора закладные втулки - гайки? Речь шла о шаське, причем тут резьба в теле мотора? После того как мотор прикручен к шайбе его надо установить на шась и тут можно нарваться на проблему - надо правильно поставить прижимную полукруглую планку с канавкой, для правильной установки надо тобы выточка на "планке" была со стороны мотора, в противном случае паз для шайбы не совпадет и "планке" станет плохо.

omlet · 19.03.2011, 09:43

я просто не понял

Bertone · 11.05.2011, 00:50

Цитата:

Сообщение от Nickman

а где вообще найти другой шкив? который поменьше

Всем доброго дня! Вот какая новость: попал мне в руки наконец нужный шкив(35 зубчиков) после примерки могу уверенно сказать что он встает в место родного, как к себе домой! Проверить работоспособность всей конструкции планирую в ближайшее время. КС получит отношение 1.2 не много но уже хорошо.

The AGENT · 11.05.2011, 01:13

А натяжитель компенсирует увеличившуюся длину ремня?

15.03.2011, 02:27	#492
Nickman Drifter Регистрация: 22.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 183	о господи, лось отлично сбалансированная шась, всё почти идеально ну зачем блокировать дифф? она и на туринг диффах отлично контролируется в заносе, хотя это уже как кто привык и как кому удобно) __________________ asso sc10 2wd(vxl) HB Lighting 1/8 conversion losi xxxs bmw m3 (SP 90A 4000kv) pаncar pro12 2wd

16.03.2011, 00:38	#493
Diesel Опытный Drifter Регистрация: 21.09.2010 Адрес: москва тёплый Сообщений: 631	да я знаю как блочить шариковый диф и не по наслышке все начилось с того чо сказал что не могу его заблочить так как нет у меня ключей для лося чтоб добраться до дифа __________________ Дрифт трасса "Тёплый стан" Sakura Zero S Traxxas E-REVO Brushless 1:8

16.03.2011, 01:38	#494
Nickman Drifter Регистрация: 22.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 183	если смотришь сзади, на заднюю левую чашку, там сбоку(справа от кардана, в дорожке где ходит штивт), вращай правое колесо(зажав левое) пока в зазоре не появится ещё один(внутри) в их обоих(зазоры) вставляешь плоскую отвёртку и вращая правое колесо по часовой-зажимаешь, против - рассла###ешь дифф никаких ключей ненужно __________________ asso sc10 2wd(vxl) HB Lighting 1/8 conversion losi xxxs bmw m3 (SP 90A 4000kv) pаncar pro12 2wd

16.03.2011, 15:26	#495
Bertone Drifter Регистрация: 24.09.2010 Адрес: ЦАО Сообщений: 127	Никаких винтов м-3 там для крепления мотора закладные втулки-гайки если есть желание все сразу запороть вперед: дюймовая резьба крупнее и с большим шагом, или я могу поделиться нормальными винтами. Шестигранники есть практически во всех модельных магазинах, только не советую экономить дешевые могут свернуться сами и запороть винты, потом хрен выкрутишь! __________________ Fire Tyres Аппа- Spektrum DX3R Шасси-Team Losi XXXS G+ X 2 Установка 1 Speed Passion Cirtix Inspire 2.0 - Speed Passion Sport Tuned Установка 2 Mamba Max Pro - Novak Extreme Sport Кузов1-Team Losi Lexus - Боевой Кузов2-Team Losi Dodge Stratus Кузов3-HPI Porsche 911 GT3 RS - Командный - в разработке Кузов4-Tamiya BMW M3 EVO e30 - Выставочный - в разработке http://nick-name.ru/forum2t4/Bertone.gif

16.03.2011, 18:48	#496
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	на всех 540 моторах всех производителей в отверстиях нарезана резьба М3 у меня на лосе было 4 разных двига все я крепил на простую тройку со стандартным шагом ничего нигде не запрол __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

15.03.2011, 02:02	#491
Puz Drifter Регистрация: 24.07.2009 Адрес: Москва/ЮЗАО/Новые Черемушки/м.Калужская Сообщений: 109	Diesel тут на форуме была тема как блочить шариковыий диф поищи в поиске. и я считаю что отвертки должны быть. А что в комплекте не было шестигранников? должно было быть 5 ключей: 4 шестигранника и 1 чтобы регулировать сход развал колес.

19.03.2011, 03:09	#497
Bertone Drifter Регистрация: 24.09.2010 Адрес: ЦАО Сообщений: 127	Ты правда не понял или я не понятно написал, где у мотора закладные втулки - гайки? Речь шла о шаське, причем тут резьба в теле мотора? После того как мотор прикручен к шайбе его надо установить на шась и тут можно нарваться на проблему - надо правильно поставить прижимную полукруглую планку с канавкой, для правильной установки надо тобы выточка на "планке" была со стороны мотора, в противном случае паз для шайбы не совпадет и "планке" станет плохо. __________________ Fire Tyres Аппа- Spektrum DX3R Шасси-Team Losi XXXS G+ X 2 Установка 1 Speed Passion Cirtix Inspire 2.0 - Speed Passion Sport Tuned Установка 2 Mamba Max Pro - Novak Extreme Sport Кузов1-Team Losi Lexus - Боевой Кузов2-Team Losi Dodge Stratus Кузов3-HPI Porsche 911 GT3 RS - Командный - в разработке Кузов4-Tamiya BMW M3 EVO e30 - Выставочный - в разработке http://nick-name.ru/forum2t4/Bertone.gif

19.03.2011, 09:43	#498
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	я просто не понял __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

11.05.2011, 00:50	#499
Bertone Drifter Регистрация: 24.09.2010 Адрес: ЦАО Сообщений: 127	Цитата: Сообщение от Nickman а где вообще найти другой шкив? который поменьше Всем доброго дня! Вот какая новость: попал мне в руки наконец нужный шкив(35 зубчиков) после примерки могу уверенно сказать что он встает в место родного, как к себе домой! Проверить работоспособность всей конструкции планирую в ближайшее время. КС получит отношение 1.2 не много но уже хорошо. __________________ Fire Tyres Аппа- Spektrum DX3R Шасси-Team Losi XXXS G+ X 2 Установка 1 Speed Passion Cirtix Inspire 2.0 - Speed Passion Sport Tuned Установка 2 Mamba Max Pro - Novak Extreme Sport Кузов1-Team Losi Lexus - Боевой Кузов2-Team Losi Dodge Stratus Кузов3-HPI Porsche 911 GT3 RS - Командный - в разработке Кузов4-Tamiya BMW M3 EVO e30 - Выставочный - в разработке http://nick-name.ru/forum2t4/Bertone.gif

11.05.2011, 01:13	#500
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	А натяжитель компенсирует увеличившуюся длину ремня? __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0