дрифт на заднем приводе - Страница 5

Scat · 18.11.2008, 16:43

Цитата:

Сообщение от felmike

я чет тоже задумался про задний привод. надо поэкспериментировать, имхо надо резину на зад ставить а дрифтовые спереди думаю более устойчиво будет

Будем пробовать. Резина есть,

шасси есть,

сухого асфальта нет.

The Rock · 18.11.2008, 16:43

А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий...

felmike · 18.11.2008, 16:44

Цитата:

Сообщение от Scat

Будем пробовать. Резина есть,

шасси есть,

сухого асфальта нет.

да...основная проблема

Цитата:

Сообщение от The Rock

А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий...

тогда ее ваще все время будет разворачитаь

Scat · 18.11.2008, 16:54

Цитата:

Сообщение от The Rock

А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий...

Когда пробывал дома по паркету, мне тоже так показалось, а как будет на улице покажет практика.

Димка_2008 · 18.11.2008, 18:17

нет разницы никакой!!!!!!!
не тот вес, покрыхи не влияют!!
спереди хоть голые диски оставь, будет разворачивать

Андрей88 · 18.11.2008, 18:26

Меняй - не меняй покрыхи местами - суть одна, дрифтить не получится.

НО: ставил на парковке в Бибирево (ТК Наш Гипермаркет, откуда нас к сожалению прогнали охранники, не объяснив причину) обычную резину. Там покрытие как в скейтпарке или роллердромах (гладкий бетон, даж прорезиненный совсем чуть-чуть). Так вот, на гладком скользком покрытии и на обычной резине получается очень хороший дрифт. Вот только если ЛиПо с БК разряжается достаточно быстро, то не знаю, что будет с коллекторником+NiMH...

The Rock · 18.11.2008, 21:14

Попробовал сзади трубы, спереди тамия тайпД, дрифта нету, крутится вокруг передних колес =) Причем никак дугу не поймать вообще...

Toshkin · 18.11.2008, 22:02

мы с кексом катали тут не так давно, так вот у меня передний диф развалился, дрифт на заднем приводе нереально!

ыуа · 18.11.2008, 22:31

порадком меня достала эта тема))хватит изобретать велосипед
непойму че у вас там не получается

убрал передний привод
навесил на перед около 400грамм
поставил раодные спринтовые пакрыхи назад(тока назад смог)
получется вполне нормальный дрифт
не тот к которому все пивыкли а более реалестичный
машина держится под 45-60 град
к повороту
держать ее сложнее, а вы че хотели в реале тоже чуть сильнее повернеш развернет

кто хочет катайтесь с задним приводом ,помне так 4х4 вполне приемлимо

Toshkin · 18.11.2008, 22:37

Цитата:

Сообщение от ыуа

порадком меня достала эта тема))хватит изобретать велосипед
непойму че у вас там не получается

убрал передний привод
навесил на перед около 400грамм
поставил раодные спринтовые пакрыхи назад(тока назад смог)
получется вполне нормальный дрифт
не тот к которому все пивыкли а более реалестичный
машина держится под 45-60 град
к повороту
держать ее сложнее, а вы че хотели в реале тоже чуть сильнее повернеш развернет

кто хочет катайтесь с задним приводом ,помне так 4х4 вполне приемлимо

эта тема закроется, если ты видосик выложишь

18.11.2008, 16:43	#41
Scat Drift King Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Москва, Люблино Сообщений: 888	Цитата: Сообщение от felmike я чет тоже задумался про задний привод. надо поэкспериментировать, имхо надо резину на зад ставить а дрифтовые спереди думаю более устойчиво будет Будем пробовать. Резина есть, шасси есть, сухого асфальта нет. __________________ TA03F Pro +, TB-02D, F103RM, M-03L, M-04L, TT-01RED, CC-01 В мире есть много хороших машин, но единицы становятся легендами. ©

18.11.2008, 16:44	#43
felmike Drift King Регистрация: 20.09.2008 Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет Сообщений: 997	Цитата: Сообщение от Scat Будем пробовать. Резина есть, шасси есть, сухого асфальта нет. да...основная проблема Цитата: Сообщение от The Rock А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий... тогда ее ваще все время будет разворачитаь __________________ NO GUTS, NO GLORY! Xray T2'009 +79057164507 Михаил Ручник детям не игрушка.

18.11.2008, 16:54	#44
Scat Drift King Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Москва, Люблино Сообщений: 888	Цитата: Сообщение от The Rock А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий... Когда пробывал дома по паркету, мне тоже так показалось, а как будет на улице покажет практика. __________________ TA03F Pro +, TB-02D, F103RM, M-03L, M-04L, TT-01RED, CC-01 В мире есть много хороших машин, но единицы становятся легендами. ©

18.11.2008, 18:17	#45
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	нет разницы никакой!!!!!!! не тот вес, покрыхи не влияют!! спереди хоть голые диски оставь, будет разворачивать __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

18.11.2008, 18:26	#46
Андрей88 Drifter Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва, СВАО,м.Бабушкинская. Сообщений: 179	Меняй - не меняй покрыхи местами - суть одна, дрифтить не получится. НО: ставил на парковке в Бибирево (ТК Наш Гипермаркет, откуда нас к сожалению прогнали охранники, не объяснив причину) обычную резину. Там покрытие как в скейтпарке или роллердромах (гладкий бетон, даж прорезиненный совсем чуть-чуть). Так вот, на гладком скользком покрытии и на обычной резине получается очень хороший дрифт. Вот только если ЛиПо с БК разряжается достаточно быстро, то не знаю, что будет с коллекторником+NiMH... __________________ >Tamiya TB-03D >Futaba 3PM 2,4 Ghz >Mitsubishi Lancer X 1:1

18.11.2008, 16:43	#42
The Rock Drift King Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,699	А мне кажется надо наоборот, перед цепкий, а зад плавающий...

18.11.2008, 21:14	#47
The Rock Drift King Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,699	Попробовал сзади трубы, спереди тамия тайпД, дрифта нету, крутится вокруг передних колес =) Причем никак дугу не поймать вообще...

18.11.2008, 22:02	#48
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	мы с кексом катали тут не так давно, так вот у меня передний диф развалился, дрифт на заднем приводе нереально! __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.

18.11.2008, 22:31	#49
ыуа Опытный Drifter Регистрация: 14.08.2008 Адрес: моксва ,водный ст Сообщений: 531	порадком меня достала эта тема))хватит изобретать велосипед непойму че у вас там не получается убрал передний привод навесил на перед около 400грамм поставил раодные спринтовые пакрыхи назад(тока назад смог) получется вполне нормальный дрифт не тот к которому все пивыкли а более реалестичный машина держится под 45-60 град к повороту держать ее сложнее, а вы че хотели в реале тоже чуть сильнее повернеш развернет кто хочет катайтесь с задним приводом ,помне так 4х4 вполне приемлимо __________________ Portland Drift Tea отсоси швартовый (2) 27-045 кАНАЛ Курим не палимся, пьем, не развалимся

18.11.2008, 22:37	#50
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	Цитата: Сообщение от ыуа порадком меня достала эта тема))хватит изобретать велосипед непойму че у вас там не получается убрал передний привод навесил на перед около 400грамм поставил раодные спринтовые пакрыхи назад(тока назад смог) получется вполне нормальный дрифт не тот к которому все пивыкли а более реалестичный машина держится под 45-60 град к повороту держать ее сложнее, а вы че хотели в реале тоже чуть сильнее повернеш развернет кто хочет катайтесь с задним приводом ,помне так 4х4 вполне приемлимо эта тема закроется, если ты видосик выложишь __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.