|
|
#41 |
|
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
Спасибо всем кто отписал в тему! Особенно админам! Могу сказать,что тема весьма оказалась полезной. Кое кто переосмыслил свои высказывания )))
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Drift Guru
|
beaver, а скажи пожалуйста, с каким в итоге КСом ты решил кататься?
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Drift Guru
|
Да ты про кс скажи
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
TC 6 у меня есть
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
|
|
|
|
|
#46 |
|
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
кстати есть не сложный вариант поставить кс и на тцшку
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
|
|
|
|
|
#48 |
|
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
конечно продаю
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
|
|
|
|
|
#50 |
|
Бездонный Модератор
|
![]() Отпишу по порядку. Хрей сложнее в сборке нежели ассо, особенно это касается дифференциаллов и амортизаторов. Правильно их собрать и уж тем более настроить начинающий моделист точно не сможет. Деталей в них раза в 2 больше чем в аналогичных узлах у асошки. Да... помню свою TC5F, всем аппаратам аппарат, вваливал классно Кстати именно тот туринговый сэтап взят за основу для дрифтового. К собственному удивлению после установки дрифтовых колес на туринговую шась она повалила. Причем не могу сказать что она хреново ехала в туринге, Вова думаю подтвердит ![]() Однако у нас тут не туринг а дрифт, требования к телегам совершенно иные. То над чем ночами сидят инжинеры разрабатывая туринговые шаськи зачастую бесполезно в дрифте. По мне так асошка вполне себе неплохая телега за свои деньги, без явных плюсов и минусов, такой хороший средний класс. ПОжалуй единственный недостаток это то что на неё сложно установить КС. А то что Х-рей на ступень выше по качеству и намного современнее по техническим решениям - это и ежу понятно Вопрос в том насколько эти решения важны для нас и сможет ли пилот ими грамотно пользоваться.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... ![]() Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|