АВЕС - Страница 5

Makaveli · 14.01.2012, 01:08

посмотрел сегодня на такую вживую) Впечатляет!))
Про амморты мне объяснили что том куча цилиндров в вязком масле и обгонная муфта внутри, но я всё равно не могу понять как это работает0_о

MARVEL17 · 14.01.2012, 01:08

Шасси достойное, мне очень понравилось.
Ты же для туринга брал его?

DREIK · 14.01.2012, 01:30

Цитата:

Сообщение от Makaveli

я всё равно не могу понять как это работает0_о

Это знает только О.Бабич, понимание при настройке ваще не требется, крути туда -сюда, как в мануиле.
Ну, брал его Дед Мороз по правде и именно для Владимирского ковра, готовлюсь , в следующие выходные покатушки.

С настпающим СНГ.

DREIK · 15.01.2012, 02:45

Кому интересно, подготовка полным ходом))))
Как мне она нравится вся, прям прыгаю от счастья

:rolle yes:

JDM · 15.01.2012, 08:40

Ну уж и не знаю что сказать- с одной стороны очень похвально что в нашей стране делают такие вещи, но с другой для сего она нужна и кому? По сути очень узкому кругу людей по крайней мере у нас в стране ибо туринга у нас нет. Пару унылых трасс не в счет( это не в обиду организаторам, это констатация факта).
Для дрифта уверен она никак не нужна- соответственно здорово, но не шибко нужно

Gluklich · 15.01.2012, 13:24

Назови эту пару трасс.

maXtreme · 15.01.2012, 16:09

Цитата:

Сообщение от JDM

Ну уж и не знаю что сказать- с одной стороны очень похвально что в нашей стране делают такие вещи, но с другой для сего она нужна и кому? По сути очень узкому кругу людей по крайней мере у нас в стране ибо туринга у нас нет. Пару унылых трасс не в счет( это не в обиду организаторам, это констатация факта).
Для дрифта уверен она никак не нужна- соответственно здорово, но не шибко нужно

Ну кроме нас есть еще и европа. Так что еще одно достойное шасси не будет лишним)

Jumbo · 15.01.2012, 16:17

1)Владмир
2)К.М.З.
3)Агалатово
4)Таганрог
5)Брянск
6)Ишим
7)Тюмень
8)Трасса "У Васи"
9)На горбушке трасса(вроде закрылась,но нарисована)
10)Заречный

это только что есть в голове,больше половины из них реально хорошие трассы

DREIK · 15.01.2012, 16:33

Пара плюсов :
Аммортизаторы : не текут, не изнашиваются, настройка по маслу и жёсткости пружин без разборов и гемора 2мя винтиками, там-же регулируеться клиренс.
Подвеска: регулировка огранечения как нижней, так и верхней точки хода подвески (двойной дроп), регулеровка вылета подвески (2 положения), Верхний А образный рычаг позволяет настраивать любой угол как спереди так и сзади, меняеться база шасси, меняется акерман
Ходовая: передатка 2.55 или 2.02(точно не помню)
Вообщем шасси одна сплошная настройка))))))))))))

frat · 15.01.2012, 16:50

Так а в ней все де можно менять положение мотора?

14.01.2012, 01:08	#41
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	посмотрел сегодня на такую вживую) Впечатляет!)) Про амморты мне объяснили что том куча цилиндров в вязком масле и обгонная муфта внутри, но я всё равно не могу понять как это работает0_о __________________ vk.com/vibrating

14.01.2012, 01:08	#42
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Шасси достойное, мне очень понравилось. Ты же для туринга брал его? __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

14.01.2012, 01:30	#43
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Цитата: Сообщение от Makaveli я всё равно не могу понять как это работает0_о Это знает только О.Бабич, понимание при настройке ваще не требется, крути туда -сюда, как в мануиле. Ну, брал его Дед Мороз по правде и именно для Владимирского ковра, готовлюсь , в следующие выходные покатушки. С настпающим СНГ. __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

15.01.2012, 08:40	#45
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	Ну уж и не знаю что сказать- с одной стороны очень похвально что в нашей стране делают такие вещи, но с другой для сего она нужна и кому? По сути очень узкому кругу людей по крайней мере у нас в стране ибо туринга у нас нет. Пару унылых трасс не в счет( это не в обиду организаторам, это констатация факта). Для дрифта уверен она никак не нужна- соответственно здорово, но не шибко нужно __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

15.01.2012, 13:24	#46
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	Назови эту пару трасс. __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

15.01.2012, 16:09	#47
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Цитата: Сообщение от JDM Ну уж и не знаю что сказать- с одной стороны очень похвально что в нашей стране делают такие вещи, но с другой для сего она нужна и кому? По сути очень узкому кругу людей по крайней мере у нас в стране ибо туринга у нас нет. Пару унылых трасс не в счет( это не в обиду организаторам, это констатация факта). Для дрифта уверен она никак не нужна- соответственно здорово, но не шибко нужно Ну кроме нас есть еще и европа. Так что еще одно достойное шасси не будет лишним) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

15.01.2012, 16:17	#48
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	1)Владмир 2)К.М.З. 3)Агалатово 4)Таганрог 5)Брянск 6)Ишим 7)Тюмень 8)Трасса "У Васи" 9)На горбушке трасса(вроде закрылась,но нарисована) 10)Заречный это только что есть в голове,больше половины из них реально хорошие трассы __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

15.01.2012, 16:33	#49
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Пара плюсов : Аммортизаторы : не текут, не изнашиваются, настройка по маслу и жёсткости пружин без разборов и гемора 2мя винтиками, там-же регулируеться клиренс. Подвеска: регулировка огранечения как нижней, так и верхней точки хода подвески (двойной дроп), регулеровка вылета подвески (2 положения), Верхний А образный рычаг позволяет настраивать любой угол как спереди так и сзади, меняеться база шасси, меняется акерман Ходовая: передатка 2.55 или 2.02(точно не помню) Вообщем шасси одна сплошная настройка)))))))))))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

15.01.2012, 16:50	#50
frat Drift Guru Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 3,258	Так а в ней все де можно менять положение мотора? __________________ *RCD News*