15.12.2011, 14:39 | #41 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 341
|
я считаю что тут не об охлождении речь, а об понтах...
человеку надо не пилить всё вокруг, чтоб облехчить вес и ак расчитать на круги чтоб лишнии амперы не возить, тут моделизм, а не чемпионат мира, где краску с корпуса счищают чтоб дёрнуть кавота... красота она требует жертв, и бабла... я только обоими руками за...
__________________
Апа: Spektrum DX3R Pro, три приёмника, + GT3B три приёмника и USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS, + ESKY HOBBY ET6I скания шаськи:EAGLE RACING OTA R31\TEH R31 (Will drift Korch anlim) Counter steer ratio: 4.06 корки; учебный вайп+ HONDA SHV-010-GT - clean+ CITREN SURVOL - clean... tamiya ta05 ifs, полный люминь карбон, щя ТО капиталка... Traxxas 1/16 Ken Block Gymkhana Fiesta (constant drift), Traxxas Slash 2wd (Off road drift), Tamiya Tractor Truck Scania R470 (room drift), |
15.12.2011, 21:34 | #42 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
St1ll, спасибо что подсказал какие трубки надо. а то я голову сломал. решено сделать так: на прямых участках трубопровода будут части убитой антены, а на сгибах резиновые трубочки.
ребят, да что вы упёрлись вто что это не надо, не работает, лучше как все поставить куллер+ радиатор? вы же не пробовали сделать данную систему, как и я, поэтому я и создал эту тему, и начинать воплощать идею, что бы на своей жопе испытать это устройство! мною движет сама идея, а что получится, понты или реально бюджетное охлаждение, это уже будет выводом. перейдём к конструкции. на уроке истории (о да, я школоло) я сделал чертёж и думал над материалами. пришёл к тому, что как уже говорилось, соединительные трубки будут из резины на сгибах и из антены (металл тонкий) на прямых участках. сам же интекуллер будет из алюминия, паять его как я знаю нельзя, тоесть будем делать такую конструкцию что бы по минимуму надо было клеить. я щас остался без шасси, в скором времени буду брать оту (вернее её китайский клон, бюджет хули) а там двигло закрыто, и короб получится сделать только после покупки шасси) Последний раз редактировалось ЖОРИК; 15.12.2011 в 21:38. |
16.12.2011, 12:16 | #43 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
имхо не стоит использовать пластик, резину, дерево и прочие материалы обладающие низкой теплопроводимостью. то, что по этим трубкам пройдет к мотору -- мертвому припарка.
я бы использовал медные трубки от радиаторов для процов и видюх. они отлично гнутся(не более 1 раза и очень аккуратно иначе ломаются), полые внутри(по-моему) и очень круто отводят тепло. так эффект будет хоть чуть-чуть ощутим. если такие трубки спаять с муляжом интеркулера и с радиатором мотора то система вообще рискует выйти в разряд эффективной. алюминий можно паять. на место спайки наносится оружейное масло(по науке минеральное обезвоженное масло). под слоем масла алюминий зачищают скребком или ножом, чтобы удалить окислы, а потом паяют хорошо прогретым паяльником с использованием ПОС припоя содержащим не менее 50% олова. соединение не очень крепкое, но имхо сойдет. Последний раз редактировалось dubosos; 16.12.2011 в 12:25. |
16.12.2011, 14:02 | #44 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 341
|
http://stuffcc.picturepush.com/showf...492&clid=26591
__________________
Апа: Spektrum DX3R Pro, три приёмника, + GT3B три приёмника и USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS, + ESKY HOBBY ET6I скания шаськи:EAGLE RACING OTA R31\TEH R31 (Will drift Korch anlim) Counter steer ratio: 4.06 корки; учебный вайп+ HONDA SHV-010-GT - clean+ CITREN SURVOL - clean... tamiya ta05 ifs, полный люминь карбон, щя ТО капиталка... Traxxas 1/16 Ken Block Gymkhana Fiesta (constant drift), Traxxas Slash 2wd (Off road drift), Tamiya Tractor Truck Scania R470 (room drift), |
16.12.2011, 14:21 | #45 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
ЖОРИК, давай уж тогда морочся по полной. бери водяной радиатор для 540 мотора, протягивай силиконовые трубки к интеркулеру -- за основу можно взять мотораму с водным охлаждением или радиатор для esc с водным охлаждением. варгань помпу и привод от спура на помпу. расширительный бачок, дополнительный пропеллер, хомуты, штуцеры и все такое -- будет все реально по взрослому.
рекламы в ######х нет. Последний раз редактировалось dubosos; 16.12.2011 в 14:24. |
16.12.2011, 18:17 | #46 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
dubosos, очень интересные вещички по ######м! может надумаю собрать из этого всего системку. но пока что.. кастом, бюджетный кастом) нашёл у себя дома кусок алюминия, из старого убитого монитора, взял после школы у бывшего технолога ножница по металлу, а то у меня нет в квартире, будем сегодня делать интекуллер. паяльник у деда, да и ненадёжно будет поять алюминий мне кажется.. секогдя постараюсь сделать форму, завтра либо за паяльником схожу либо за клеем))
добавлено через 1 час 58 минут начал делать форму интекуллера. щас жалюзи начну делать кстати паять то и клеить там почти нечего) просто сделать развёрнутый чертёж, ну что бы и боковые стороны были неразрезными, просто сгибаешь их и всё. тогда всё норм) но например жалюзи надо клеить и сетку, тут надо клей. у меня 2 варианта: гелевидный прозрачный клей, или прозрачная эпоксидка. эпоксидка лучше наверно, тем более все щели в корпусе интекуллера закроет Последний раз редактировалось ЖОРИК; 16.12.2011 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение |
16.12.2011, 18:24 | #47 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 341
|
нечё не понял...
__________________
Апа: Spektrum DX3R Pro, три приёмника, + GT3B три приёмника и USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS, + ESKY HOBBY ET6I скания шаськи:EAGLE RACING OTA R31\TEH R31 (Will drift Korch anlim) Counter steer ratio: 4.06 корки; учебный вайп+ HONDA SHV-010-GT - clean+ CITREN SURVOL - clean... tamiya ta05 ifs, полный люминь карбон, щя ТО капиталка... Traxxas 1/16 Ken Block Gymkhana Fiesta (constant drift), Traxxas Slash 2wd (Off road drift), Tamiya Tractor Truck Scania R470 (room drift), |
16.12.2011, 20:35 | #48 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
king30rus, что не понял? то что боковые стороны интекуллера будут не отдельно друг к другу клеиться, а выходить из переднейй части и сгибаться? а жалюзи это продольные полосочки в передней части интекуллера, так вроде они называются
добавлено через 2 часа 4 минуты кстати, ещё я так подумал, сделаю ка я фильтр нулевого сопротивления, но тоже не имитацию, а реально и гофрой и трбопроводом к основной трубке от интекуллера к двигу, или сразу от фильтра сделать трубочку до рубашки вокруг двига) для дополнительного воздуха Последний раз редактировалось ЖОРИК; 16.12.2011 в 20:35. Причина: Добавлено сообщение |
16.12.2011, 21:12 | #49 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Автор очень смутно представляет, как устроен автомобиль.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
16.12.2011, 22:01 | #50 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 341
|
ЖОРИК,
ага и карбюратор на забуть... про выхлоп я уже писал...
__________________
Апа: Spektrum DX3R Pro, три приёмника, + GT3B три приёмника и USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS, + ESKY HOBBY ET6I скания шаськи:EAGLE RACING OTA R31\TEH R31 (Will drift Korch anlim) Counter steer ratio: 4.06 корки; учебный вайп+ HONDA SHV-010-GT - clean+ CITREN SURVOL - clean... tamiya ta05 ifs, полный люминь карбон, щя ТО капиталка... Traxxas 1/16 Ken Block Gymkhana Fiesta (constant drift), Traxxas Slash 2wd (Off road drift), Tamiya Tractor Truck Scania R470 (room drift), |