![]() |
#41 |
Drift King
|
![]()
На фото в первом посте - крутые перчатки
![]() ![]() Петь, подравляю с приобретением!
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]()
Stivmaster, к сожалению проверить не успел, сразу свинтил двигатель от греха подальше. Длина тяги в пределах нормы. Вроде бы двиг компрессию держит, естественно при +20 температуре чуть-чуть пропускает воздуха, но не смертельно. С холостым ходом поборемся, а вот откуда дым - неясно. Покажу ребятам из ХоббиОстрова сегодня, может просто из под свечи сифонило (хотя вроде хорошо прилегала). По сцеплению - там слегка растянут 1 виток пружины. Ничего криминального, но тоже подозрение вызывает.
У меня стойкое подозрение, что HPI решило на дрифтовой версии сделать максимально отзывчивое сцепление, а ввиду погрешностей с настройкой карба, длиной тяг и прочей мелочью, цепляет почти у всех с холостых, ибо почти те же проблемы были у YolaPuka, спасибо ему за совет по карбу. ![]() Через 5 секунд фотки мазды. добавлено через 37 минут Итак, East Coast Bodies Mazda RX-7 FD3S Cabrio. Кузова был создан исключительно для ДВС, точнее ради того, чтобы не убивать родной Soarer и просто не париться по поводу охлаждения. Крашен снаружи тамиевской ярко-зелёной, ибо далеко не новый. Так же это первый кузов, о внешнем виде которого я не беспокоился вообще. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Нищебродский Hellaflush! ![]() ![]() А вот, что случилось со спуром. ![]() Прошу прощения за очередные не-супер фотографии, грустно жить с фотоаппаратом Coolpix L3. Но вы меня поймёте, что лучше, купить новый фотоаппарат или очередную модель? ![]()
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 12.02.2011 в 12:39. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Опытный Drifter
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 424
|
![]()
ааа) крутой кабрик получился, ваще зачет, молодца)
я хочу купить для моей рс-ки кузов Honda S2000 и также срезать крышу, сделать кабриолет )
__________________
HPI Nitro RS4 3 EVO: 1) Honda Prelude Type S 2) Acura NSX Kyosho Inferno US Sports ![]() Honda Prelude BB9 '97, H22A 2.2 200hp, MT, 0-100 km/h ~7sec |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Drift King
|
![]()
НОНКРЫША РУЛЕД!!
супер мазда!)))
__________________
8-909-919-27-54 Максим. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Опытный Drifter
|
![]()
Mazda, кабриолет - просто класс
__________________
![]() HPI Sprint 2 Body №1 - Subaru Impreza WRS 08 Body №2 - BMW M3 GT2 09 Sanwa MX-3FHSS 2.4GHz |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Drift King
|
![]()
Ахахах весёлая такая рыкса=))
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]()
Спасибо, ребята. Кузов готовился в качестве боевого, поэтому тюнинга на нём не будет вообще. Вставил дворник родной.
![]() Сидит она пониже, просто сейчас на ней нет мотора.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Drift King
|
![]()
двс-братья,прошу помощи...перешёл на 25% топливо и теперь жутко нагревается двигатель...дошло до того что разогрелся до 158 градусов и расплавил тормозной диск
![]() Может кто в курсе как уменьшить нагрев движка?) Конечно вариант с маздой-кабриолет лучший ,но интересуют другие методы)
__________________
8-909-919-27-54 Максим. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]()
Я бы обогащал смесь слегка, в принципе надо ещё топливо смотреть, что за нитра, что по составу. У меня в обкаточном режиме в последние покатушки грелся 67 градусов при наружной температуре +3, нитра Мекамо 20% 16% синтетики, сток свечка. Правда потом сдурел, но это мы решим.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Drift King
|
![]()
да вот вроде настроил поработал минуты 2 (в помещении) и нагрелся всего до 40 градусов...а минут 10 назад за секунд 15 до 110 нагрелся =))
__________________
8-909-919-27-54 Максим. |
![]() |
![]() |