16.10.2013, 21:39
|
#471 |
|
Drift King
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 866
|
__________________
Втентакле |
|
|
|
17.10.2013, 05:48
|
#472 |
|
Новичок
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Тольятти
Сообщений: 22
 |
актуальней некуда) все хотят быть на волне)
В продолжение темы последняя версия сакуры в рвд)   Придерживаюсь мнения что нельзя нагружать шась,а использовать уже имеющийся на ней вес(двиг,акк) тяжелая шась едет менее бодро и требует больше мощности и зацепа. Ну и резю, сколько ни тестил, не едет у меня рвд когда перед одна, зад другая. мне подошла от игл хард на ковре( на видосе на ней) и йока р2 седня не плохо показала себя на плитке
__________________
din163customs Teh-R31 cs1.97 Sakura Zero RWD RWDorDIE 2101 \ 180sx \ Silvia s15 \ Levin Off-road Xray XT-8 \ MMM Последний раз редактировалось din163; 17.10.2013 в 05:52. |
|
|
|
|
17.10.2013, 13:50
|
#473 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Питер, м. Комендантский пр.
Сообщений: 443
|
Лучше видео сними. По фоткам шасси не понятно как она едет.
__________________
HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я  SLivik и GT-86(BRZ) (мечта )RWD no gyro and "Clutch Counter Steering"  RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012. |
|
|
|
|
17.10.2013, 13:55
|
#474 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
похоже что передняя подвеска не очень жесткая
|
|
|
|
|
17.10.2013, 14:02
|
#475 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Питер, м. Комендантский пр.
Сообщений: 443
|
У него просто почти весь вес на задней оси. Эта машина, скорее всего, управляется как полноприводная.
 Но конструкция передней подвески ОЧЕНЬ интересная. Только не регулируемая..
__________________
HPI 1/8 Savage Flux Yokomo 1/10 Drift Package D-Max Customized Я SLivik и GT-86(BRZ) (мечта)RWD no gyro and "Clutch Counter Steering" RC drifting since 2007. RWD RC drifting since 2011. Drifting since 2012. Последний раз редактировалось Aleks_SL; 17.10.2013 в 14:09. |
|
|
|
|
17.10.2013, 17:13
|
#476 |
|
Drift King
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 866
|
Это нормально, что дека лежит практически на земле ?
__________________
Втентакле |
|
|
|
|
17.10.2013, 18:03
|
#477 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Ну конечно, там коэфициент трения декой об землю особый
|
|
|
|
|
17.10.2013, 18:24
|
#478 |
|
Drift Guru
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва,зябликово
Сообщений: 3,107
 |
Раньше шоссейники опускали перед чтобы затормозить после прямой.
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать  "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
|
|
|
|
18.10.2013, 21:49
|
#479 |
|
Новичок
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва САО ул. Беговая
Сообщений: 87
|
Вот моя попытка.
Буду пробовать катать наверно на парковках, какую резину подобрать? На китайском т-дрифте наверно не поедет. И выворота скорей всего стандартного не хватит, пока попробовал по ковру, но места мало...
__________________
3Racing Sakura D3 |
|
|
|
|
19.10.2013, 00:45
|
#480 |
|
Drift King
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 866
|
muxmuxmux, попробуй ст-моделс
__________________
Втентакле |
|
|
|
