|  19.08.2013, 01:24 | #4301 | 
| Drifter Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 115
				 |   
			
			Не понял как тут советуют переключить сток регулятор на липо. Я просто перешол с нимхов на липо ничего не переключая и всё работает, отсечка есть. Там автоопределение вроде даже в инструкции в регулятору прописано. Sc-15
		 | 
|   | 
|  19.08.2013, 20:55 | #4302 | 
| Drifter |   
			
			Если что то вот инструкция на рус языке для спринта сток.. http://www.rcmotors.ru/upload/produc...s/Sprint_2.pdf 
				__________________ MST XXX D-VIP FM Speed Passion Revengton 70A(пал смертью храбрых) ZTW 60A + SP 3.0(10.5t) Дрифт это умение смотреть вперед через боковое окно... Я доверяю только 2 людям. Себе и тому чуваку в зеркале... "Мужчинам очень трудно, особенно первые 40 лет детства, а потом еще труднее становится." | 
|   | 
|  23.08.2013, 01:36 | #4303 | 
| Drifter Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 115
				 |   
			
			Всем привет.  Есть ли какая-то объективная необходимость в шамантсве с стоковыми настройками подвесок? Катаюсь только на ВГ. Там много всего можно накрутить, но стоит ли . . . 2вопрос - рвется ли у вас задний ремень чаще чем хотелось бы и если да то какие причины и как решаете проблему? Спасибо. | 
|   | 
|  23.08.2013, 19:47 | #4304 | 
| Новичок Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Хабаровск 
					Сообщений: 65
				 |   
			
			в шаманстве подвески? ну вот стоковые аморты заменил, на что-то что хоть как-то можно таким словом называть... пружины поменял, почувствовал как оно хотя бы примерно должно работать, перенес точки крепления... 2 ремня. 1-й почти 2 года, 2-й - не докатал 2 недели. ремни разные. Проблему решаю заменой ремня   
				__________________ SPRINT 2 DRIFT - CAMARO SAKURA D3 CS   | 
|   | 
|  23.08.2013, 20:00 | #4305 | 
| Опытный Drifter Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 204
				 |   
			
			ремень себя шикарно чувствует. по подвеске: хочу купить амморты, ибо стоковые какие-то вялые.
		 | 
|   | 
|  26.08.2013, 09:38 | #4306 | 
| Drifter Регистрация: 14.06.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 115
				 |   | 
|   | 
|  27.08.2013, 07:17 | #4307 | 
| Новичок Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Хабаровск 
					Сообщений: 65
				 |   
				__________________ SPRINT 2 DRIFT - CAMARO SAKURA D3 CS   | 
|   | 
|  28.08.2013, 01:00 | #4308 | 
| Новичок Регистрация: 28.04.2011 
					Сообщений: 2
				 |   
			
			Подскажите как заблочить дифф на спринте 2
		 | 
|   | 
|  28.08.2013, 13:57 | #4309 | 
| Новичок Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Хабаровск 
					Сообщений: 65
				 |   https://www.google.ru/search?q=как+з...+спринт2 ютуб: _ttp://www.youtube.com/results?search_query=sprint2+lock+diff 
				__________________ SPRINT 2 DRIFT - CAMARO SAKURA D3 CS   Последний раз редактировалось Паравоз; 28.08.2013 в 14:50. | 
|   | 
|  01.09.2013, 03:10 | #4310 | 
| Опытный Drifter Регистрация: 23.03.2008 Адрес: г.Москва, СВАО. Бибирево 
					Сообщений: 233
				 |   
			
			Стал счастливым обладателем спринта сразу вопрос, стоит ли переделывать в переднемоторку? Плюсы и минусы данной конструкции? добавлено через 40 минут И стоит ли ставить весь тюнинг что существует на спринт? Последний раз редактировалось Rey; 01.09.2013 в 03:10. Причина: Добавлено сообщение | 
|   | 
|  | 
| Метки | 
| hpi sprint2, sprint 2, спринтоводы | 
| 
 | 
 |