Настройка подвески. - Страница 42

pioneer · 14.04.2014, 14:41

Цитата:

Сообщение от IIp9IHuK

а почему, скажи пожалуйста?...

встречный вопрос, ну а зачем?)
по ######м - нечто похожее на амортизаторы, не более того. Слово "хрень" для них будет даже хвалебным.

IIp9IHuK · 14.04.2014, 19:46

Цитата:

Сообщение от pioneer

встречный вопрос, ну а зачем?)
по ######м - нечто похожее на амортизаторы, не более того. Слово "хрень" для них будет даже хвалебным.

Не знаю....

просто вроде эффект был....

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Я такие пробовал заправлять. Не успевал наполнять

уяснил, скупой платит дважды

... спасибо, спас мои кровные

Хотел так же спросить, есть два аккума NIMH на 1800 и на 4700, шаська с аккумом на 1800 едет как часы, рулится отменно. Но вот с аккумом на 4700 едет то же не плохо, но перевалить шась в резкий обратный поворот, проблематично - плохо слушается. Всему виной лишний вес на жопе. Что стоит поменять в настройках, посоветуйте....
шась мст сток,
кастер 14,
развал под кастер,
схождение перед и зад, на глаз(уровнем мобильным так и не понял как пользоваться

),
покрытие - линолеум))),
аморты сток(не заправлены - масло в пути)))),
перед более жесткий(+стоит стабилизатор)

Stalwart · 14.04.2014, 20:00

Цитата:

Сообщение от IIp9IHuK

аморты сток(не заправлены - масло в пути)))),

Ну и купить две одинаковые LiPo, чтобы настройки не гуляли при замене батареи.

pioneer · 14.04.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от IIp9IHuK

Не знаю.... просто вроде эффект был....

ключевое слово - "был". Если подробнее, то вот как получилось: катался на одной шасси, экспериментировал с ней (сакура зеро), но никак не мог поехать так, как меня полностью устроило (что в большей степени на это влияло (шасси или руки) не могу сказать... всё вместе скорее). Потом перерыв, основным шасси стало Yokomo и напрочь расхотелось экспериментировать. Это шасси едет ровно так, как я хочу. Когда выкачу сакуру вновь - там и посмотрим.

Тебе экспериментировать с таким точно не советую. Разберись и прочувствуй основные и простые настройки. Потом уже копайся в тонкостях.

IIp9IHuK · 14.04.2014, 23:35

Цитата:

Сообщение от pioneer

Потом уже копайся в тонкостях.

Думаю, ты прав.

IIp9IHuK · 25.04.2014, 22:05

помогите разобраться, стал заправлять стоковые аморты мст 01д, ни в одном из них нет резиновых чашек))))...

Чашки были куплены случайно, но закрутить с ними аморт не получается, верхняя часть проскакивает на резьбе, до конца не закрутить....

DOKTOR · 25.04.2014, 22:09

IIp9IHuK, темой не ошибся?

tiny_tiny · 20.05.2014, 16:31

Ваня, я созрел-таки и согласен с тобой насчет метода настройки, если ты еще помнишь наш спор

Вот интересная статья, как в принципе регулируется подвеска и как она влияет на перенос веса.

pioneer · 20.05.2014, 18:14

Артем, а я что-то уже подзабыл, о чем ты спорили-то?)

Статью почитал... да, общая кинематика описана, но особых откровений не увидел.

tiny_tiny · 20.05.2014, 19:04

Да так, это было уже скорее в тему к некропостингу и 50:50 vs. CS. В тему о том, что на скорость влияет только зацеп, а он регулируется подвеской. Как-то так. И статья была довольно интересная.

14.04.2014, 14:41	#411
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от IIp9IHuK а почему, скажи пожалуйста?... встречный вопрос, ну а зачем?) по ######м - нечто похожее на амортизаторы, не более того. Слово "хрень" для них будет даже хвалебным. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

14.04.2014, 19:46	#412
IIp9IHuK Новичок Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от pioneer встречный вопрос, ну а зачем?) по ######м - нечто похожее на амортизаторы, не более того. Слово "хрень" для них будет даже хвалебным. Не знаю.... просто вроде эффект был.... Цитата: Сообщение от Stalwart Я такие пробовал заправлять. Не успевал наполнять уяснил, скупой платит дважды... спасибо, спас мои кровные Хотел так же спросить, есть два аккума NIMH на 1800 и на 4700, шаська с аккумом на 1800 едет как часы, рулится отменно. Но вот с аккумом на 4700 едет то же не плохо, но перевалить шась в резкий обратный поворот, проблематично - плохо слушается. Всему виной лишний вес на жопе. Что стоит поменять в настройках, посоветуйте.... шась мст сток, кастер 14, развал под кастер, схождение перед и зад, на глаз(уровнем мобильным так и не понял как пользоваться), покрытие - линолеум))), аморты сток(не заправлены - масло в пути)))), перед более жесткий(+стоит стабилизатор) Последний раз редактировалось IIp9IHuK; 14.04.2014 в 19:48.

14.04.2014, 20:00	#413
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от IIp9IHuK аморты сток(не заправлены - масло в пути)))), Ну и купить две одинаковые LiPo, чтобы настройки не гуляли при замене батареи. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

14.04.2014, 21:15	#414
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от IIp9IHuK Не знаю.... просто вроде эффект был.... ключевое слово - "был". Если подробнее, то вот как получилось: катался на одной шасси, экспериментировал с ней (сакура зеро), но никак не мог поехать так, как меня полностью устроило (что в большей степени на это влияло (шасси или руки) не могу сказать... всё вместе скорее). Потом перерыв, основным шасси стало Yokomo и напрочь расхотелось экспериментировать. Это шасси едет ровно так, как я хочу. Когда выкачу сакуру вновь - там и посмотрим. Тебе экспериментировать с таким точно не советую. Разберись и прочувствуй основные и простые настройки. Потом уже копайся в тонкостях. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

25.04.2014, 22:09	#417
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	IIp9IHuK, темой не ошибся? __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

14.04.2014, 23:35	#415
IIp9IHuK Новичок Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 42	Цитата: Сообщение от pioneer Потом уже копайся в тонкостях. Думаю, ты прав.

25.04.2014, 22:05	#416
IIp9IHuK Новичок Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 42	помогите разобраться, стал заправлять стоковые аморты мст 01д, ни в одном из них нет резиновых чашек))))... Чашки были куплены случайно, но закрутить с ними аморт не получается, верхняя часть проскакивает на резьбе, до конца не закрутить....

20.05.2014, 16:31	#418
tiny_tiny Drift King Регистрация: 09.11.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,172	Ваня, я созрел-таки и согласен с тобой насчет метода настройки, если ты еще помнишь наш спор Вот интересная статья, как в принципе регулируется подвеска и как она влияет на перенос веса. __________________ Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём

20.05.2014, 18:14	#419
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Артем, а я что-то уже подзабыл, о чем ты спорили-то?) Статью почитал... да, общая кинематика описана, но особых откровений не увидел. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

20.05.2014, 19:04	#420
tiny_tiny Drift King Регистрация: 09.11.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,172	Да так, это было уже скорее в тему к некропостингу и 50:50 vs. CS. В тему о том, что на скорость влияет только зацеп, а он регулируется подвеской. Как-то так. И статья была довольно интересная. __________________ Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём