26.08.2011, 01:36
|
#31 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Светлые времена были парни, светлые были шасси.
 Катались в Карусели, существовала "Техноложка Дрифт Тим", существовала одна из лучших ТТ в Питере (Сашина), открытие летнего сезона сопровождалось забитым машинами крылом парковки, видеокамерами и двумя десятками шасси со всего Питера. PRO-D в диковинку была! Все боялись бесколлекторников и только-только прослышали про LiPo, трубы рулили и Магазин на букву "П" было довольно интересно посещать.Я мечтал о TRF-415 тогда, как круто тогда было владеть таким зверем. Сейчас люди за 5000 продать не могут месяц, эх! КонтерСтир на уме у всех, карбон и алюминий, катание где-то на предпоследнем месте после чтения старых тем.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
10.09.2011, 14:51
|
#32 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 587
|
Эх,да..были времена.Ездил на е10 в 2009 году,нравилось то как...не настроек,ничего...воткнул аккум и поехал,и опять...
думал об установки всякого бредового тюнинга.Ездил на соревнованиях по турингу на Т-drift и по линолеуму на нем же дрифтовал  О существовании липо даже и не предполагал,мечтал тогда купить аккум Nimh на 4000-5000mah. А когда вживую увидел циклон S..Он мне казался чем то космическим и невероятным. Ностальгия...приятно вспомнить,хотя было то это недавно.. Как все продвинулось за 2 года.
__________________
Xray T3'12 HPI e10-sold Kyosho TF-5-sold Axial SCX-10-sold HB Cyclone S-sold Futaba 3pl 2.4Ghz |
|
|
|
