HPI Sprint 2 - Страница 4

Slavius · 28.10.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от Drifter Miha

Щетки стерлись?

Не знаю... А почему писка нет из регулятора?

Drifter Miha · 28.10.2013, 13:26

Пищит не регулятор,а обмотки мотора

Slavius · 28.10.2013, 14:40

Цитата:

Сообщение от Drifter Miha

Пищит не регулятор,а обмотки мотора

При включении звук буззера - это звук мотора??
А мой FIREBOLT обслуживаемый? На него щётки можно купить? Или разу переходить на БК?

Drifter Miha · 28.10.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от Slavius

При включении звук буззера - это звук мотора??
А мой FIREBOLT обслуживаемый? На него щётки можно купить? Или разу переходить на БК?

Да,при включерии пищит мотор.firеbolt не обслуживаемый,щетки не меняются у него,так что лучше сразу перейти на Б/К

Slavius · 28.10.2013, 15:42

Цитата:

Сообщение от Drifter Miha

Да,при включерии пищит мотор.firеbolt не обслуживаемый,щетки не меняются у него,так что лучше сразу перейти на Б/К

Да, я тоже думаю, что коллектор брать нет смысла, даже при условии, что новый мотор стоит всего 15-20$.
Какой бы БК комплект взять на Спринта с HK? (сейчас как раз заказ формирую по з/ч для самолёта)... Желательно максимально дешёвый... ну и 10,5 витков наверное?

hp500 · 28.10.2013, 15:57

Если максимально дешёвый - бери любой и не парься.
Немного странно выяснять , какой лучше - за 20 или 21$ , гуано оно и есть гуано.

Лучше взять нормальную систему баксов за 300 .. и вместе с ней тебя в старости и похоронят.

Slavius · 28.10.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от hp500

Если максимально дешёвый - бери любой и не парься.
Немного странно выяснять , какой лучше - за 20 или 21$ , гуано оно и есть гуано.

Лучше взять нормальную систему баксов за 300 .. и вместе с ней тебя в старости и похоронят.

Ну за 300 на Спринт - это как-то не разумно, наверное!

А если из дешёвых, то хотя бы Turnigy (waterproof) или HK?

hp500 · 28.10.2013, 17:42

А систему потом на другую шаську поставить разве низя ?
Это защита от брызг , но не от "утопления в канаве" , систему для "подводных лодок" тебе более знающие водоплавающие подскажут ( но доооорогоооо )

В дешёвых ( не важно какое название) как повезёт - сдохло сразу , или через год.

У меня TBLM+TBLE тамиевские , как появились сразу взял три штуки ( до сих пор работают, подши конечно менялись )

Чтоб не страдать с подбором двиг+рег бери уже готовую систему , всё продумано за нас.
Хочется совсем подстраховаться , тогда например - двиг 45а , значит рег - 90а ( хужее не будет)

Drifter Miha · 28.10.2013, 17:50

Оптимальное сочетание это мотор 10,5Т и регуль 60А

Slavius · 28.10.2013, 18:12

hp500, Я понимаю, что waterproof - это для того, чтоб не бояться по мокрому асфальту ездить!
Я как раз смотрю комплекты ESC+Motor... что-то типа:
Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 5200KV/80A
или
Hobbyking X-Car Brushless Power System 3000KV/45A

28.10.2013, 13:23	#31
Slavius Drifter Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Сообщений: 122	Цитата: Сообщение от Drifter Miha Щетки стерлись? Не знаю... А почему писка нет из регулятора? __________________ Дрифт: 3Racing Sakura D3 CS Sport Шоссе: HPI Sprint 2 OffRoad: HPI Bullet ST Flux InDoor: Kyosho Mini-Z AWD DWS + Turnigy TZ4 AWD OnTable: Kyosho dnano (2 штуки)

28.10.2013, 13:26	#32
Drifter Miha Опытный Drifter Регистрация: 11.01.2013 Адрес: долгопрудный Сообщений: 678	Пищит не регулятор,а обмотки мотора __________________ team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557

28.10.2013, 14:40	#33
Slavius Drifter Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Сообщений: 122	Цитата: Сообщение от Drifter Miha Пищит не регулятор,а обмотки мотора При включении звук буззера - это звук мотора?? А мой FIREBOLT обслуживаемый? На него щётки можно купить? Или разу переходить на БК? __________________ Дрифт: 3Racing Sakura D3 CS Sport Шоссе: HPI Sprint 2 OffRoad: HPI Bullet ST Flux InDoor: Kyosho Mini-Z AWD DWS + Turnigy TZ4 AWD OnTable: Kyosho dnano (2 штуки)

28.10.2013, 14:44	#34
Drifter Miha Опытный Drifter Регистрация: 11.01.2013 Адрес: долгопрудный Сообщений: 678	Цитата: Сообщение от Slavius При включении звук буззера - это звук мотора?? А мой FIREBOLT обслуживаемый? На него щётки можно купить? Или разу переходить на БК? Да,при включерии пищит мотор.firеbolt не обслуживаемый,щетки не меняются у него,так что лучше сразу перейти на Б/К __________________ team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557

28.10.2013, 15:42	#35
Slavius Drifter Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Сообщений: 122	Цитата: Сообщение от Drifter Miha Да,при включерии пищит мотор.firеbolt не обслуживаемый,щетки не меняются у него,так что лучше сразу перейти на Б/К Да, я тоже думаю, что коллектор брать нет смысла, даже при условии, что новый мотор стоит всего 15-20$. Какой бы БК комплект взять на Спринта с HK? (сейчас как раз заказ формирую по з/ч для самолёта)... Желательно максимально дешёвый... ну и 10,5 витков наверное? __________________ Дрифт: 3Racing Sakura D3 CS Sport Шоссе: HPI Sprint 2 OffRoad: HPI Bullet ST Flux InDoor: Kyosho Mini-Z AWD DWS + Turnigy TZ4 AWD OnTable: Kyosho dnano (2 штуки)

28.10.2013, 15:57	#36
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Если максимально дешёвый - бери любой и не парься. Немного странно выяснять , какой лучше - за 20 или 21$ , гуано оно и есть гуано. Лучше взять нормальную систему баксов за 300 .. и вместе с ней тебя в старости и похоронят.

28.10.2013, 16:59	#37
Slavius Drifter Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Сообщений: 122	Цитата: Сообщение от hp500 Если максимально дешёвый - бери любой и не парься. Немного странно выяснять , какой лучше - за 20 или 21$ , гуано оно и есть гуано. Лучше взять нормальную систему баксов за 300 .. и вместе с ней тебя в старости и похоронят. Ну за 300 на Спринт - это как-то не разумно, наверное! А если из дешёвых, то хотя бы Turnigy (waterproof) или HK? __________________ Дрифт: 3Racing Sakura D3 CS Sport Шоссе: HPI Sprint 2 OffRoad: HPI Bullet ST Flux InDoor: Kyosho Mini-Z AWD DWS + Turnigy TZ4 AWD OnTable: Kyosho dnano (2 штуки)

28.10.2013, 17:42	#38
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	А систему потом на другую шаську поставить разве низя ? Это защита от брызг , но не от "утопления в канаве" , систему для "подводных лодок" тебе более знающие водоплавающие подскажут ( но доооорогоооо ) В дешёвых ( не важно какое название) как повезёт - сдохло сразу , или через год. У меня TBLM+TBLE тамиевские , как появились сразу взял три штуки ( до сих пор работают, подши конечно менялись ) Чтоб не страдать с подбором двиг+рег бери уже готовую систему , всё продумано за нас. Хочется совсем подстраховаться , тогда например - двиг 45а , значит рег - 90а ( хужее не будет)

28.10.2013, 17:50	#39
Drifter Miha Опытный Drifter Регистрация: 11.01.2013 Адрес: долгопрудный Сообщений: 678	Оптимальное сочетание это мотор 10,5Т и регуль 60А __________________ team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557

28.10.2013, 18:12	#40
Slavius Drifter Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Сообщений: 122	hp500, Я понимаю, что waterproof - это для того, чтоб не бояться по мокрому асфальту ездить! Я как раз смотрю комплекты ESC+Motor... что-то типа: Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 5200KV/80A или Hobbyking X-Car Brushless Power System 3000KV/45A __________________ Дрифт: 3Racing Sakura D3 CS Sport Шоссе: HPI Sprint 2 OffRoad: HPI Bullet ST Flux InDoor: Kyosho Mini-Z AWD DWS + Turnigy TZ4 AWD OnTable: Kyosho dnano (2 штуки)