Мытищинский гараж! =D - Страница 4

SunnyKE70 · 25.11.2012, 19:50

С покупочкой!

kanada_green · 25.11.2012, 20:24

Поздравляю. Шасси просто супер. Сам являюсь владельцом XRAY T3 2012.
Многие сейчас скажут что я не прав. Но это правда. Не для дрифта Xray.
Точнее для дрифта можно, но про КС и огромный выворот можно сразу забыть.

Мой вывод - нужно 2 шасси.

RBACAB · 25.11.2012, 20:29

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Поздравляю. Шасси просто супер. Сам являюсь владельцом XRAY T3 2012.
Многие сейчас скажут что я не прав. Но это правда. Не для дрифта Xray.
Точнее для дрифта можно, но про КС и огромный выворот можно сразу забыть.

Мой вывод - нужно 2 шасси.

Вообще то это т4 и кс 1.48 уже лежит и ждет сборки

kanada_green · 25.11.2012, 20:35

Ну то что это T4 я в курсе!!! как бы не слепой. Принципиальной разницы там особо нет.
А КС 1.48 это как бы не КС. ))) Мое ИМХО. А вот если хочешь КС больше и выворот больше - забудь.

Я не говорю что шасси шляпа. Я говорю что не для дрифта она. Ну это мое мнение.

А так лучше качества чем Xray на рынке нет. Даже Yokomo рядом не стоит по качеству.
Ну это тоже относится к вопросу тюнинга. Если в Yoko 2000$ вбухать то дам там вопросов нет. Я говорю про "Из коробки"

Мне лично Xray показался скучным. Он на столько классно сделан что и тюн никакой не нужен. А в хобби без покупок как то скучно.
Это как покупать кузова с заводской покраской. Да он сделан очень хорошо, но не ты же его делал.))))

semiramz · 25.11.2012, 21:09

kanada_green Толян на МСТ с КС=1.5 весь сезон катал, так что его выбор вполне обдуманный.

Толян, с покупкой!!!

Clint · 25.11.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от kanada_green

А КС 1.48 это как бы не КС.
Я говорю что не для дрифта она.
А в хобби без покупок как то скучно.

долго смеялся

скучно - займись настройкой )

jeka157 · 25.11.2012, 23:31

я в начале летнего ездил на кс 1.44

ехал с вывернутыми колесами)
спереди были +6 диски, сзади +3
когда по кругу поставил +3, то поехала уже не так =)

kanada_green · 26.11.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от Clint

долго смеялся

скучно - займись настройкой )

А что смешного. XRAY ШАССИ ДЛЯ ТУРИНГА.
я думаю в Yokomo и в Tamiya не дураки сидят и проектируют
шасси отдельно для дрифта и отдельно для туринга.

Что то я не вижу что многие на DB7 в дрифте катают.

И у тебя я смотрю что TC6 есть И OTA.

А ПРО НАСТРОЙКИ ПОВЕРЬ. РУКИ У МЕНЯ ТАМ ГДЕ НАДО.

И ЧТО ТО Я НЕ ВИЖУ ЧТО БЫ МАШИНЫ NASCAR В ДРИФТЕ УЧАСТВОВАЛИ.

ТАК ЧТО ДВАЖДЫ ПОДУМАЙ ПЕРЕД ТЕМ ЧТО БЫ ПИСАТЬ.

Brian_Okkonor · 26.11.2012, 00:37

Поздравляю с покупкой! Теперь ты вошел в наши ряды. Интересно как он валить будет также как 12? Я читал на оф. ####е о нем , его еще больше под туринг заточили. Нетерпится в живую глянуть.Потому что так то сильных внешних изменений нет ,а во технически немного изменили... Молодец ! Отличный выбор!
п.с. Канада, я вообще 50.50 +хорошая настройка и дрифтит как с вашем Кс и выворота хватает. Просто настраивать надо уметь...

HaKaTaMa · 26.11.2012, 01:10

Толик поздравляю)

а к спору добавлю, что найстроки настройками, а когда человек пару раз приедет на соревы и поймет что со своим кс колесами и выворотом может идти лесом, тогда начнет понимать о чем пишут другие)) (на самом деле тут еще косяк в то что другие не видят корня самой проблемы)) но не суть, надеюсь теперь поймет))

25.11.2012, 20:29	#33
RBACAB Drift King Регистрация: 17.11.2009 Адрес: Мытищи! =) Сообщений: 943	Цитата: Сообщение от kanada_green Поздравляю. Шасси просто супер. Сам являюсь владельцом XRAY T3 2012. Многие сейчас скажут что я не прав. Но это правда. Не для дрифта Xray. Точнее для дрифта можно, но про КС и огромный выворот можно сразу забыть. Мой вывод - нужно 2 шасси. Вообще то это т4 и кс 1.48 уже лежит и ждет сборки __________________ EERCC 2012-2013 1st Place Шасси:MST XXX-D VIP Black CS: 1.32 Мотор: EnRoute 10.5T Серва: Power HD D5090M

25.11.2012, 21:09	#35
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	kanada_green Толян на МСТ с КС=1.5 весь сезон катал, так что его выбор вполне обдуманный. Толян, с покупкой!!! __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

25.11.2012, 23:03	#36
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Цитата: Сообщение от kanada_green А КС 1.48 это как бы не КС. Я говорю что не для дрифта она. А в хобби без покупок как то скучно. долго смеялся скучно - займись настройкой ) __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android

25.11.2012, 23:31	#37
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	я в начале летнего ездил на кс 1.44 ехал с вывернутыми колесами) спереди были +6 диски, сзади +3 когда по кругу поставил +3, то поехала уже не так =) __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

26.11.2012, 00:37	#39
Brian_Okkonor Drift King Регистрация: 18.08.2011 Адрес: Москва. Сообщений: 940	Поздравляю с покупкой! Теперь ты вошел в наши ряды. Интересно как он валить будет также как 12? Я читал на оф. ####е о нем , его еще больше под туринг заточили. Нетерпится в живую глянуть.Потому что так то сильных внешних изменений нет ,а во технически немного изменили... Молодец ! Отличный выбор! п.с. Канада, я вообще 50.50 +хорошая настройка и дрифтит как с вашем Кс и выворота хватает. Просто настраивать надо уметь... __________________ X-Ray T3`12 RCMOTORS TEAM Drift > VK Последний раз редактировалось Brian_Okkonor; 26.11.2012 в 00:40.

25.11.2012, 19:50	#31
SunnyKE70 Drifter Регистрация: 18.11.2012 Адрес: Санкт-Петербург, м.Ладожская Сообщений: 106	С покупочкой!

25.11.2012, 20:24	#32
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Поздравляю. Шасси просто супер. Сам являюсь владельцом XRAY T3 2012. Многие сейчас скажут что я не прав. Но это правда. Не для дрифта Xray. Точнее для дрифта можно, но про КС и огромный выворот можно сразу забыть. Мой вывод - нужно 2 шасси.

25.11.2012, 20:35	#34
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Ну то что это T4 я в курсе!!! как бы не слепой. Принципиальной разницы там особо нет. А КС 1.48 это как бы не КС. ))) Мое ИМХО. А вот если хочешь КС больше и выворот больше - забудь. Я не говорю что шасси шляпа. Я говорю что не для дрифта она. Ну это мое мнение. А так лучше качества чем Xray на рынке нет. Даже Yokomo рядом не стоит по качеству. Ну это тоже относится к вопросу тюнинга. Если в Yoko 2000$ вбухать то дам там вопросов нет. Я говорю про "Из коробки" Мне лично Xray показался скучным. Он на столько классно сделан что и тюн никакой не нужен. А в хобби без покупок как то скучно. Это как покупать кузова с заводской покраской. Да он сделан очень хорошо, но не ты же его делал.))))

26.11.2012, 00:05	#38
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Цитата: Сообщение от Clint долго смеялся скучно - займись настройкой ) А что смешного. XRAY ШАССИ ДЛЯ ТУРИНГА. я думаю в Yokomo и в Tamiya не дураки сидят и проектируют шасси отдельно для дрифта и отдельно для туринга. Что то я не вижу что многие на DB7 в дрифте катают. И у тебя я смотрю что TC6 есть И OTA. А ПРО НАСТРОЙКИ ПОВЕРЬ. РУКИ У МЕНЯ ТАМ ГДЕ НАДО. И ЧТО ТО Я НЕ ВИЖУ ЧТО БЫ МАШИНЫ NASCAR В ДРИФТЕ УЧАСТВОВАЛИ. ТАК ЧТО ДВАЖДЫ ПОДУМАЙ ПЕРЕД ТЕМ ЧТО БЫ ПИСАТЬ.

26.11.2012, 01:10	#40
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Толик поздравляю) а к спору добавлю, что найстроки настройками, а когда человек пару раз приедет на соревы и поймет что со своим кс колесами и выворотом может идти лесом, тогда начнет понимать о чем пишут другие)) (на самом деле тут еще косяк в то что другие не видят корня самой проблемы)) но не суть, надеюсь теперь поймет)) __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<