29.03.2014, 20:23
|
#31 |
|
Drift King
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Мытищи подмосковные
Сообщений: 1,295
  |
В теме о продаже этой шасси четко видно, что аккумулятор никель-металлгидридный. Весьма советую почитать чем они отличаются от литий-полимерных. И что означают числа 7,2В, 7,4В, 8,4В. Поможет в дальнейшем.
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. |
|
|
|
29.03.2014, 21:10
|
#32 |
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42
|
|
|
|
|
|
13.04.2014, 23:06
|
#33 |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7
|
Подскажите, пожалуйста, с какой токоотдачей стоит брать аккумулятор для MST 01D (не реклама) со стоковым мотором и регулем? 20с хватит? Какой емкости достаточно, чтобы катать ~час на стоковом моторе мст ртр?
|
|
|
|
|
11.02.2016, 12:43
|
#34 |
|
Drift King
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Germany - Ingolstadt
Сообщений: 1,548
|
Добрый день.
Подскажите, как правильно нужно зарядить липольки, если они пролежали где то года 4 и я их не юзал? Каким током надо заряжать? Надо ли делать заряд/разряд?  Вот такие у меня акки.
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
|
|
|
|
12.02.2016, 23:21
|
#35 |
|
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
для начала стоит как следует рассмотреть аккумуляторы на предмет вздутия. потом тестером, аккуратно измерить напряжение на каждом. потому думать.
|
|
|
|
