|
|
#31 |
|
Drifter
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва Коломенское
Сообщений: 177
|
__________________
Тачки 1/1 для покатушек Buick Riviera1967гв 7.2L Chevrolet Malibu Dragster (Military Police) 1981гв 8.6L Поджопная бибика Mercury Sable 2 wagon Dodge RAM 1998гв 5.9L И ШоУ КаР HOT ROD "COP KILLER"
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 31
|
__________________
Только Палюбви <3 ТТ-01 <3 |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Drift Guru
|
я с вами ник Nakazator качаю в основном СССР Т-28, Т34-85, Т-43, кв-3, су-100, су-8, почти все топ! арта немецкая третьего уровня, не помню как называется, а посмотреть не могу патч новый мутят, ждем!
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Drift King
|
Сегодня и я к вам присоединился. Ник __PAPA__. Принципиально решил качать тока русскую ветку.
__________________
D10PRO Member MST MS-01D GT Team Associated TC6 FT, RC8Be FT Tamiya TT01-D Full Stock Honda S2000 `04 (Orange, black top) Nissan Silvia 15 (3color-rasta). Yokomo Nissan B324R Good Year Racing Honda S2000 Black Widow (in progress... 65%) 8-9два6-8I4-I8-O4 Павел |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Новичок
|
Потом решился на американца, сейчас вот у немцев пз4 с боя на бой получу) Кстати, что лучше качать - пз4 или пз3/4? Ведь насколько я понимаю, по характеристикам 3\4 покруче будет? Но блин все, кого не спрошу - хвалят четверку)
__________________
Шась - в раздумье... |
|
|
|
|
|
#36 |
|
Drift Guru
|
у немцев арта хорошая.
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 31
|
__________________
Только Палюбви <3 ТТ-01 <3 |
|
|
|
|
|
#38 |
|
Новичок
|
у кого премиум-создайте взвод, все вместе поиграем
__________________
![]() КУпиТЕ у мЕНя шАСь))) |
|
|
|
|
|
#39 |
|
Модератор
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва. ЮЗАО
Сообщений: 1,019
|
во взводе всего 3 человека
без ушей и микрофона там делать нечего |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Новичок
|
в топе этот танк валит что надо
__________________
Mystic C5000 Glas (840mm) HandMade |
|
|
|