17.12.2010, 13:29
|
#31 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
 |
видишь как все "просто" получается. Толку от того что ты собирал\разбирал ее 15 раз?! бери разбирай все и осматривай как следует. Да, совсем забыл, у тебя шестерни то в смазке или сухие? если сухие, то они и будут скрежетать.
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku 
|
|
|
|
17.12.2010, 13:32
|
#32 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 25
|
в смазке.кстати к мануалу к кардану,что то надо было склеивать между собой.но я ничего не понял и не склеил
|
|
|
|
|
17.12.2010, 13:35
|
#33 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
|
ничего там не склеивается. Если ты про тюбики нарисованные имеешь в виду, то это не клей, это смазка нарисована, а единственное что там может склеиваться, дык это саморезы могут промазываться тайдлоком - фиксатором резьбы.
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku
|
|
|
|
|
17.12.2010, 13:42
|
#34 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 25
|
значит щас буду еще раз перебирать и смотреть что да как...
|
|
|
|
|
17.12.2010, 13:44
|
#35 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
|
давай, удачи! и прежде чем что то сделать, если не знаешь как - лучше спроси, в глаз тебе никто не даст. ТТшников на фотуме куча, выпускают ее очень давно, поэтому крайне тяжело как то накосячить, как еще никто не ухитрился
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku
|
|
|
|
|
17.12.2010, 14:07
|
#36 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 25
|
щас все пересобрал и обнаружил,что передние колеса крутятся намного быстрее нежели задние
|
|
|
|
|
17.12.2010, 14:22
|
#37 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
|
такого быть не может. у тебя дифференциалы одинаковые. чтобы точно определить это возьми маркером на дисках метки поставь и рукой прокрути.
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku
|
|
|
|
|
17.12.2010, 14:31
|
#38 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 25
|
воющем вечером выложу фотки...а то тут и новая беда(может оно и связано)когда я блокирую переднее колесо,то остальные норм крутятся,а когда любое из задних-то опять скрежет.
|
|
|
|
|
17.12.2010, 14:32
|
#39 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
|
но они все таки крутятся?
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku
|
|
|
|
|
17.12.2010, 14:35
|
#40 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 25
|
да,но когда резко нажимаю на газ-переднее крутятся намного быстрее
|
|
|
|
