KYOSHO или HPI ??? - Страница 4

_EvIL_ · 16.09.2010, 00:43

Цитата:

Сообщение от ManniyTruster

непотерплю ущемления двс!

присоеденюсь, как владелец двсдрифткреведки, но тока отчасти=) на улице ДВС создаёт электричкам здоровую конкуренцию. Но вот в помещении ДВС годиться разве что как выстовочный экспонат. для себя я пока выбираю двс, но как и говорил присматриваюсь к Магической команде с их Е4Д как к зимней и для катания в помещении шаське=) а по поводу кошки - дрифтить и она будет, тока резину поставь для дрифта, но по стабильности в управлении из-за развесовки и 2х передачь будет серьёзно уступать хэпэайке.

а вообще выбор за тобой=)

YolaPuka · 16.09.2010, 00:47

Цитата:

Сообщение от R_I_D_E_R

может она и валит, но на ВГ на соревнованиях не выступишь на ней

я выступал на соревнованиях с двс на воробьях.

ManniyTruster · 16.09.2010, 00:54

я еще не научился как надо "делать горячо", но не из-за шаськи, а из-за фэйлов и отчасти кривых рук.

про помещения можно забыть, но лично я не вижу в этом ТАКОЙ уж проблемы. зимой тоже можно дрифтить.
пойти вон на коробку с ровным льдом и радоваться. тока резина нужна самая самая туринговая =))

_EvIL_ · 16.09.2010, 01:14

ой блин.. товарищи, а вы заметили, что тема затевалась для помощи человеку в выборе шасси, а в итоге получился известный холивар "ДВС VS Электро в дрифте".

ManniyTruster · 16.09.2010, 01:18

не могу не заметить, что тема затевалась для помощи человеку в выборе ДВС шасси

AF Auto · 16.09.2010, 19:59

Честно говоря я все-таки больше склоняюсь в сторону HPI RS4 Nitro 3 DRIFT, были у меня электрички, не то, уже год катаюсь на двс, кайф!!!

_EvIL_ · 17.09.2010, 01:19

Цитата

Сообщение от AF Auto

Честно говоря я все-таки больше склоняюсь в сторону HPI RS4 Nitro 3 DRIFT, были у меня электрички, не то, уже год катаюсь на двс, кайф!!!

хороший выбор=) не пожалееш=)

YolaPuka · 17.09.2010, 01:21

Всегда был на стороне двс,но устал и собрал себе тф-5 китайщиной и катаюсь в удовольствие...ДВС супер,если есть хоть малейшее желание ,то покупайте двс,не соскучитесь.

16.09.2010, 00:43	#31
_EvIL_ Опытный Drifter Регистрация: 06.04.2010 Адрес: Калининградская область Сообщений: 431	Цитата: Сообщение от ManniyTruster непотерплю ущемления двс! присоеденюсь, как владелец двсдрифткреведки, но тока отчасти=) на улице ДВС создаёт электричкам здоровую конкуренцию. Но вот в помещении ДВС годиться разве что как выстовочный экспонат. для себя я пока выбираю двс, но как и говорил присматриваюсь к Магической команде с их Е4Д как к зимней и для катания в помещении шаське=) а по поводу кошки - дрифтить и она будет, тока резину поставь для дрифта, но по стабильности в управлении из-за развесовки и 2х передачь будет серьёзно уступать хэпэайке. а вообще выбор за тобой=) __________________ ----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club

16.09.2010, 00:47	#32
YolaPuka Drift King Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Москва,Бабушкинская. Сообщений: 763	Цитата: Сообщение от R_I_D_E_R может она и валит, но на ВГ на соревнованиях не выступишь на ней я выступал на соревнованиях с двс на воробьях. __________________ 8-909-919-27-54 Максим.

16.09.2010, 00:54	#33
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	я еще не научился как надо "делать горячо", но не из-за шаськи, а из-за фэйлов и отчасти кривых рук. про помещения можно забыть, но лично я не вижу в этом ТАКОЙ уж проблемы. зимой тоже можно дрифтить. пойти вон на коробку с ровным льдом и радоваться. тока резина нужна самая самая туринговая =)) __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*

16.09.2010, 01:14	#34
_EvIL_ Опытный Drifter Регистрация: 06.04.2010 Адрес: Калининградская область Сообщений: 431	ой блин.. товарищи, а вы заметили, что тема затевалась для помощи человеку в выборе шасси, а в итоге получился известный холивар "ДВС VS Электро в дрифте". __________________ ----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club

16.09.2010, 01:18	#35
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	не могу не заметить, что тема затевалась для помощи человеку в выборе ДВС шасси __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*

16.09.2010, 19:59	#36
AF Auto Новичок Регистрация: 14.09.2010 Адрес: Москва, Тушино. Сообщений: 8	Честно говоря я все-таки больше склоняюсь в сторону HPI RS4 Nitro 3 DRIFT, были у меня электрички, не то, уже год катаюсь на двс, кайф!!!

17.09.2010, 01:19	#37
_EvIL_ Опытный Drifter Регистрация: 06.04.2010 Адрес: Калининградская область Сообщений: 431	Цитата Сообщение от AF Auto Честно говоря я все-таки больше склоняюсь в сторону HPI RS4 Nitro 3 DRIFT, были у меня электрички, не то, уже год катаюсь на двс, кайф!!! хороший выбор=) не пожалееш=) __________________ ----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club

17.09.2010, 01:21	#38
YolaPuka Drift King Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Москва,Бабушкинская. Сообщений: 763	Всегда был на стороне двс,но устал и собрал себе тф-5 китайщиной и катаюсь в удовольствие...ДВС супер,если есть хоть малейшее желание ,то покупайте двс,не соскучитесь. __________________ 8-909-919-27-54 Максим.