29.08.2010, 02:06
|
#31 |
|
Drift King
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
 |
ну тут ты не прав, они етсь отъездившие почти год в туринге.
по мне, так тим-меджик техничнее и соременнее, вроде материалы получше, но я не видел ниодной модели построенной на нем под кс, поэтому не знаю, что позволяет рулевая
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"  CarprocalypsE |
|
|
|
29.08.2010, 02:09
|
#32 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Ниж. обл. Дзержинск
Сообщений: 572
|
|
|
|
|
|
29.08.2010, 02:19
|
#33 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
|
Спринту кстати по-моему уже больше 7 лет
|
|
|
|
|
29.08.2010, 07:52
|
#34 |
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 6
|
Я тут видел на форуме где то писали что что-то трется, непомню уже
 И стоковая аппа косячная. Блин чето я вообще потерялся)) и что такое кс?) |
|
|
|
|
29.08.2010, 07:58
|
#35 |
|
Drift King
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766
|
да там на тм е4 трется ремень об цхаб когда поворачиваешь колеса
было такое аппа любая на 27 косячная а про кс мне лень строчить, я уже спать собрался
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16 - S15 china - Kouki Battered Style 180sx Sold - JDM Honda civic EG6 - Most Stylish One-viaSold - 2108 Rat - Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold - S 15Sold Honda vtec гонкО 1:1  If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член |
|
|
|
|
29.08.2010, 16:05
|
#36 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 203
|
а я за спринт
 !
__________________
Sprint 2 Drift Б/к система NOVATECH ASSASSIN С36 Nissan 350z "Drift Pearl" Nissan Silvia S15 "Мона Лиза" Subaru Impreza "CUSCO" I LOVE DRIFT
|
|
|
|
|
29.08.2010, 16:47
|
#37 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
|
|
|
|
|
|
29.08.2010, 16:50
|
#38 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 657
|
+1 зачем ставить в крайнее положение, если знаешь, что будет тереть :D
__________________
С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power" |
|
|
|
|
29.08.2010, 16:52
|
#39 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
|
да не в положении дело а в клиренсе. трёт только на максимальном, а в дрифте он нафиг не нужен. чем ниже цт тем лучше
|
|
|
|
|
29.08.2010, 19:12
|
#40 |
|
Drift King
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
|
по мне так спринт лучше. тм не юзал но после спринта ни мр4тц ни ди-макс ни даже клон альфы 3 не понравился вообще!!!
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
|
|
|
